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Commentaires - Le gouvernement décide lui-même de se calmer sur le malus automobile

Cédric Pinatel

Le gouvernement décide lui-même de se calmer sur le malus automobile

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Exemption pour les DomTom.... Bah bravo là où les ventes devrait déjà être à 100% en électrique... Encore un paquet de boomer réfractaire à l'assemblée nationale. Je n'ose parler de la moyenne d'âge au sénat...

Par

Les barèmes CO2 2026 et 2027 actés sont déjà un ENORME coup de massue pour le consommateur auquel s'ajoute le malus masse tout aussi douillet qui touchera aussi dès juillet prochain les électriques que l'on veut pourtant voir se développer...

Alors nous parler d'un gouvernement qui se calmerait pour 2028, arrêtons ce délire, cela prête fortement à rire, le mal profond est déjà fait pour les 2 ans qui suivent.

Ceux qui font les totaux des lignes rentrées de TVA automobile mensuelles vont avoir beaucoup de temps libre. Ça tombe bien il faut faire des économies de personnel et il y a de quoi de faire le ménage :sol:

Par

Quand je pense à toutes ces autos "collector" qui ne quitteront plus nos rues et qui vieilliront comme du bon vin pendant 20, 30, 40 ou 50 ans ! :bien:

La France va devenir le musée de la voiture européenne, à l'image de Cuba pour les vieilles américaines bricolées : encore une belle réussite qui va booster notre tourisme ! :coolfuck:

Honte à tous ces pisse-froid anti-France qui se plaignent en permanence alors qu'ils ont de l'or entre les mains... :buzz:

Par

Ouais ça va pas changer le paradigme. J'y vois juste une bonne nouvelle pour la Chine et sa prise de part de marché en France avec la suspension du malus pour leur VE. :bah:

Je me demande jusqu'à où ils vont faire s'écrouler le marché auto avant de se rendre compte de leur connerie. A moins que ce ne soit volontaire. Sabordage ou incompétence criminelle ? Telle est la question. :bah:

Parce que ce n'est pas anodin :

- C'est des emplois en moins en France

- C'est des rentrées fiscales en moins (et donc une dette qui s’aggrave)

- C'est un coût d'accès à la voiture qui augmente (y'a pas de secret : si on vend moins de voiture alors que la demande globale reste la même : les prix augmentent)

- C'est de la perte de compétence (avec un effet inertiel très compliqué à inverser : on l'a vu avec le coup d'arrêt du nucléaire puis la timide reprise ensuite entachée par les pertes de compétences clées)

- C'est une perte de souveraineté (un pan de l'économie en plus qui dépendra d'acteur étranger et pas n'importe lesquels : le soutien numéro 1 de la Russie à savoir la Chine)

Bref, on parle d'un véritable drame national, à ne pas sous estimer...

Par

En réponse à dsg

Les barèmes CO2 2026 et 2027 actés sont déjà un ENORME coup de massue pour le consommateur auquel s'ajoute le malus masse tout aussi douillet qui touchera aussi dès juillet prochain les électriques que l'on veut pourtant voir se développer...

Alors nous parler d'un gouvernement qui se calmerait pour 2028, arrêtons ce délire, cela prête fortement à rire, le mal profond est déjà fait pour les 2 ans qui suivent.

Ceux qui font les totaux des lignes rentrées de TVA automobile mensuelles vont avoir beaucoup de temps libre. Ça tombe bien il faut faire des économies de personnel et il y a de quoi de faire le ménage :sol:

   

La belle progression du communisme français est à saluer. Quand tout le monde ira sans voiture, l'égalité sera totale. :bien:

"Vous ne posséderez rien et vous serez heureux*"

* Mais il faudra des doses massives de psychotropes.

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Par

En réponse à Axel015

Ouais ça va pas changer le paradigme. J'y vois juste une bonne nouvelle pour la Chine et sa prise de part de marché en France avec la suspension du malus pour leur VE. :bah:

Je me demande jusqu'à où ils vont faire s'écrouler le marché auto avant de se rendre compte de leur connerie. A moins que ce ne soit volontaire. Sabordage ou incompétence criminelle ? Telle est la question. :bah:

Parce que ce n'est pas anodin :

- C'est des emplois en moins en France

- C'est des rentrées fiscales en moins (et donc une dette qui s’aggrave)

- C'est un coût d'accès à la voiture qui augmente (y'a pas de secret : si on vend moins de voiture alors que la demande globale reste la même : les prix augmentent)

- C'est de la perte de compétence (avec un effet inertiel très compliqué à inverser : on l'a vu avec le coup d'arrêt du nucléaire puis la timide reprise ensuite entachée par les pertes de compétences clées)

- C'est une perte de souveraineté (un pan de l'économie en plus qui dépendra d'acteur étranger et pas n'importe lesquels : le soutien numéro 1 de la Russie à savoir la Chine)

Bref, on parle d'un véritable drame national, à ne pas sous estimer...

   

Un drame national, mais une bénédiction pour la planète. :ml:

Par

En réponse à zzeelec

Quand je pense à toutes ces autos "collector" qui ne quitteront plus nos rues et qui vieilliront comme du bon vin pendant 20, 30, 40 ou 50 ans ! :bien:

La France va devenir le musée de la voiture européenne, à l'image de Cuba pour les vieilles américaines bricolées : encore une belle réussite qui va booster notre tourisme ! :coolfuck:

Honte à tous ces pisse-froid anti-France qui se plaignent en permanence alors qu'ils ont de l'or entre les mains... :buzz:

   

Tout ça pour faire baisser les rejets de CO2 qui vont mécaniquement exploser avec l'IA de toute manière. :areuh: :areuh:

Bref, tu veux pas que j'achète une voiture neuve ! Soit, je vais acheter une C63 AMG V8 atmo qui consomme 20L/ 100 km (pourquoi ? car il sera tjrs rentable de la réparer dans une pays cubanisée ou chaque voiture ancienne se transforme en OR massif). Tampis pour le V8 moderne avec désactivation de cylindre qui consomme 8L / 100 km en conduite cool et qui ne rejette presque plus aucun polluant (en terme de particule à l'échappement), ça c'est malussé à 70k € (donc invendable en France). :ange:

Par

L'art de l'impôt qui tue l'impôt. Un sport français. La taxation est telle que doit tu cherches à acquérir par d'autres biais, soit tu arrêtes ton projet d'achat. Mais dans les deux cas, l'état ne touche rien.

Par

lol gouvernement de taxe !

Par

je crois qu'il y a 20 ans ma 147ts 120 était à 192g :biggrin:

cela dit cette histoire de malus, associé aux prix délirants actuels a au moins le mérite d'arrêter la course à l'échalote en prolongeant ce qui fonctionne encore très bien.

Par

Le sujet qui à moyen/long terme concernera la baisse prévue des taxes sur la vente de carburants: vous imaginez quand les VE seront majoritaires? Je vous laisse imaginer la baisse des revenus de la TIPP et en cherchant sur le net, on trouve des rentrées de l'ordre de plus de €40 Milliards. Solution toute trouvée: la taxe sur les factures d'électricité va flamber car bonne chance pour aller taxer ceux qui rechargent à domicile (vs sur des bornes). Bref, le type qui roule peu va subventionner ceux qui roulent beaucoup avec ce système (même si j'imagine que les bornes de recharge seront pas mal taxées, surtout qu'une fois les gens seront passés à la VE...)

Par

(..)

La Guyane a été par ailleurs exonérée totalement du malus écologique (pour des raisons liées à ses infrastructures ne permettant pas aux automobilistes d’y acheter des voitures électriques)

(..)

La bonne blague...

Ils veulent nous faire croire que là où on lance entre autre Ariane 6 l'électricité y est une denrée rare ? :cyp:

On peut donc y acheter une Mustang v8 sans payer aucun malus ?

Par

En réponse à dsg

Les barèmes CO2 2026 et 2027 actés sont déjà un ENORME coup de massue pour le consommateur auquel s'ajoute le malus masse tout aussi douillet qui touchera aussi dès juillet prochain les électriques que l'on veut pourtant voir se développer...

Alors nous parler d'un gouvernement qui se calmerait pour 2028, arrêtons ce délire, cela prête fortement à rire, le mal profond est déjà fait pour les 2 ans qui suivent.

Ceux qui font les totaux des lignes rentrées de TVA automobile mensuelles vont avoir beaucoup de temps libre. Ça tombe bien il faut faire des économies de personnel et il y a de quoi de faire le ménage :sol:

   

Ceci dit, en 2028, on ne sait pas encore précisément qui... sera à l'Elysée et au gouvernement.

Alors, toutes les hypothèses restent permises.

Par

Truc-Muche sera exonéré pendant que Tartempion ne le sera pas.

Sauf peut-être que Truc-Muche roule deux fois plus que Tartempion...

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

La Guyane a été par ailleurs exonérée totalement du malus écologique (pour des raisons liées à ses infrastructures ne permettant pas aux automobilistes d’y acheter des voitures électriques)

(..)

La bonne blague...

Ils veulent nous faire croire que là où on lance entre autre Ariane 6 l'électricité y est une denrée rare ? :cyp:

On peut donc y acheter une Mustang v8 sans payer aucun malus ?

   

Ariane 6 tourne à l’hydrogène liquide. J‘aimerais bien voir le résultat dans une Dacia Sandero locale.

Par

En réponse à Axel015

Ouais ça va pas changer le paradigme. J'y vois juste une bonne nouvelle pour la Chine et sa prise de part de marché en France avec la suspension du malus pour leur VE. :bah:

Je me demande jusqu'à où ils vont faire s'écrouler le marché auto avant de se rendre compte de leur connerie. A moins que ce ne soit volontaire. Sabordage ou incompétence criminelle ? Telle est la question. :bah:

Parce que ce n'est pas anodin :

- C'est des emplois en moins en France

- C'est des rentrées fiscales en moins (et donc une dette qui s’aggrave)

- C'est un coût d'accès à la voiture qui augmente (y'a pas de secret : si on vend moins de voiture alors que la demande globale reste la même : les prix augmentent)

- C'est de la perte de compétence (avec un effet inertiel très compliqué à inverser : on l'a vu avec le coup d'arrêt du nucléaire puis la timide reprise ensuite entachée par les pertes de compétences clées)

- C'est une perte de souveraineté (un pan de l'économie en plus qui dépendra d'acteur étranger et pas n'importe lesquels : le soutien numéro 1 de la Russie à savoir la Chine)

Bref, on parle d'un véritable drame national, à ne pas sous estimer...

   

D'un autre côté, on a du mal à répondre à la demande en terme de matériel militaire.

Alors, si on laisse dégringoler l'industrie automobile au bénéfice de l'industrie de l'armement, ça n'est pas forcément une mauvaise chose et pour le coup, les chinois ne seront pas des concurrents.

Mais pour moi, l'industrie automobile française est clairement en phase de déclin définitif: ne resteront plus à terme que de la production artisanale, hors de prix ou du moins très chère.

Par

En réponse à Axel015

Tout ça pour faire baisser les rejets de CO2 qui vont mécaniquement exploser avec l'IA de toute manière. :areuh: :areuh:

Bref, tu veux pas que j'achète une voiture neuve ! Soit, je vais acheter une C63 AMG V8 atmo qui consomme 20L/ 100 km (pourquoi ? car il sera tjrs rentable de la réparer dans une pays cubanisée ou chaque voiture ancienne se transforme en OR massif). Tampis pour le V8 moderne avec désactivation de cylindre qui consomme 8L / 100 km en conduite cool et qui ne rejette presque plus aucun polluant (en terme de particule à l'échappement), ça c'est malussé à 70k € (donc invendable en France). :ange:

   

Quel affreux dilemme: v8 ou v8 ?

Mais tu t'en fous de consommer plus, car tu as l'argent pour:biggrin:

Par

En réponse à zzeelec

Quand je pense à toutes ces autos "collector" qui ne quitteront plus nos rues et qui vieilliront comme du bon vin pendant 20, 30, 40 ou 50 ans ! :bien:

La France va devenir le musée de la voiture européenne, à l'image de Cuba pour les vieilles américaines bricolées : encore une belle réussite qui va booster notre tourisme ! :coolfuck:

Honte à tous ces pisse-froid anti-France qui se plaignent en permanence alors qu'ils ont de l'or entre les mains... :buzz:

   

A noter cette cubanisation automobile peut également booster le secteur de l'entretien et de la réparation et même celui de la fabrication de pièces détachées, voire même celui de produire des pièces détachées de meilleure qualité que celles d'origine.

Et puis, faire durer le plus longtemps possible nos voitures, plutôt que de les envoyer à la casse, est également une démarche éco-responsable, comme on dit.

Enfin, rien que pour ne pas subir les aides GSR2, garder sa vieille caisse pourrait avoir du sens.

Et pour terminer, vu qu'on se traîne de plus en plus sur les routes, conduire une ancienne s'avère finalement moins dangereux qu'à l'époque.

Par

Réponse rapide : La prochaine élection présidentielle en France est prévue pour avril 2027. Le premier tour devrait avoir lieu le 11 ou le 18 avril 2027, et le second tour le 25 avril ou le 2 mai 2027.

Par

Les politiques qui ont mis en place ce niveau de malus sont RESPONSABLES de la chute des ventes : c'est un calcul court-termiste : moins de TVA, moins de renouvellement, hausse de la pollution avec des + vieilles autos... Ils sont NULS!:colere:

Par

En réponse à zzeelec

La belle progression du communisme français est à saluer. Quand tout le monde ira sans voiture, l'égalité sera totale. :bien:

"Vous ne posséderez rien et vous serez heureux*"

* Mais il faudra des doses massives de psychotropes.

   

Que penses-tu de la trabant élec' pour tous ? Un chouette programme ?:biggrin:

Par

En réponse à stake

Ariane 6 tourne à l’hydrogène liquide. J‘aimerais bien voir le résultat dans une Dacia Sandero locale.

   

Et tout ce qui entoure le lancement d'Ariane 6, tu crois que ça fonctionne également à l'hydrogène ? :bah:

Tu crois qu'ils utilisent des lampes à huile, pour s'éclairer ? :bah:

Par

En réponse à Au Fou

Quel affreux dilemme: v8 ou v8 ?

Mais tu t'en fous de consommer plus, car tu as l'argent pour:biggrin:

   

Oui moi c'est pas grave. Mais je pense a toi qui bientôt n'aura plus assez de sous pour t'acheter une voiture même sur le marché de l'occasion. :bah:

Le dilemme c'est pas V8 ou V8 : le dilemme c'est 10L en mixte ou 20L et donc le double de rejet de CO2 pour ceux que ça inquiète (je vous rassure tout de suite, j'en fais pas parti) :areuh:

Par

En réponse à Gastor

Réponse rapide : La prochaine élection présidentielle en France est prévue pour avril 2027. Le premier tour devrait avoir lieu le 11 ou le 18 avril 2027, et le second tour le 25 avril ou le 2 mai 2027.

   

Premier élément de reponse :

https://www.liberation.fr/politique/sondage-une-majorite-de-francais-se-disent-prets-a-voter-pour-le-rn-a-lavenir-20251030_3AH2GFFB5VDZ7GJC54SRNH4ZNI/

On accusera pas le journal que je viens de citer d'être parti pris pour le RN j'espère.:areuh:

Par

En réponse à fedoismyname

D'un autre côté, on a du mal à répondre à la demande en terme de matériel militaire.

Alors, si on laisse dégringoler l'industrie automobile au bénéfice de l'industrie de l'armement, ça n'est pas forcément une mauvaise chose et pour le coup, les chinois ne seront pas des concurrents.

Mais pour moi, l'industrie automobile française est clairement en phase de déclin définitif: ne resteront plus à terme que de la production artisanale, hors de prix ou du moins très chère.

   

On a un modèle économique basé sur la consommation.

D'ailleurs, la première rentrée fiscale de l'Etat, c'est la TVA.

Alors, à moins que tout le monde se mette à acheter des chars Leclerc pour aller faire ses courses et partir en vacances, remplacer l'industrie automobile par l'armement me semble un raisonnement assez débile pour être en effet partagé par notre minuscule président, celui qui ne comprend rien au passé, rien au présent, rien à l'avenir.

Par

En réponse à fedoismyname

A noter cette cubanisation automobile peut également booster le secteur de l'entretien et de la réparation et même celui de la fabrication de pièces détachées, voire même celui de produire des pièces détachées de meilleure qualité que celles d'origine.

Et puis, faire durer le plus longtemps possible nos voitures, plutôt que de les envoyer à la casse, est également une démarche éco-responsable, comme on dit.

Enfin, rien que pour ne pas subir les aides GSR2, garder sa vieille caisse pourrait avoir du sens.

Et pour terminer, vu qu'on se traîne de plus en plus sur les routes, conduire une ancienne s'avère finalement moins dangereux qu'à l'époque.

   

J'ai pas de souci avec tout ça dans le principe, mais appelons un chat un chat : "décroissance" est le mot qu'il convient d'employer pour désigner une telle trajectoire.

Par

En réponse à franpir21

On a un modèle économique basé sur la consommation.

D'ailleurs, la première rentrée fiscale de l'Etat, c'est la TVA.

Alors, à moins que tout le monde se mette à acheter des chars Leclerc pour aller faire ses courses et partir en vacances, remplacer l'industrie automobile par l'armement me semble un raisonnement assez débile pour être en effet partagé par notre minuscule président, celui qui ne comprend rien au passé, rien au présent, rien à l'avenir.

   

Sauf si on envahit nos voisins et qu'on les colonise (exploitation de leurs ressources et de la main d’œuvre). C'est une stratégie militaire intéressante. :brosse:

Par

En réponse à saintbab

je crois qu'il y a 20 ans ma 147ts 120 était à 192g :biggrin:

cela dit cette histoire de malus, associé aux prix délirants actuels a au moins le mérite d'arrêter la course à l'échalote en prolongeant ce qui fonctionne encore très bien.

   

ma voiture fait 292 g co:areuh:

Par

sans oublier des recettes de l'état de la TVA en baisse car tout le monde achète des colis chinois avec des fraude de taxe

Par

En réponse à franpir21

On a un modèle économique basé sur la consommation.

D'ailleurs, la première rentrée fiscale de l'Etat, c'est la TVA.

Alors, à moins que tout le monde se mette à acheter des chars Leclerc pour aller faire ses courses et partir en vacances, remplacer l'industrie automobile par l'armement me semble un raisonnement assez débile pour être en effet partagé par notre minuscule président, celui qui ne comprend rien au passé, rien au présent, rien à l'avenir.

   

Je partage! Comment s'enorgueillir de devenir le 2ème pays exportateur d'armement quand on sait vraiment à quoi ça sert! Tuer, démolir mutiler. A part ça, ce n'est pas de la pollution et du gâchis d'énergie?

C'est plus noble que de fabriquer des voitures, de l' électroménager, de l'acier, des textiles et j'en passe...je suppose!

En France nous sommes aussi bien placés pour la consommation de...pesticides et pour la fabrication de pesticides interdits d'utilisation en France mais qui nous reviennent ou reviendront avec le Mercosur sous la forme de légumes ou viandes contaminées...

Et après on va nous faire ch.... parce qu'on veut continuer de rouler en thermique et que c'est pas bon pour la planète!

Par

En réponse à dsg

Les barèmes CO2 2026 et 2027 actés sont déjà un ENORME coup de massue pour le consommateur auquel s'ajoute le malus masse tout aussi douillet qui touchera aussi dès juillet prochain les électriques que l'on veut pourtant voir se développer...

Alors nous parler d'un gouvernement qui se calmerait pour 2028, arrêtons ce délire, cela prête fortement à rire, le mal profond est déjà fait pour les 2 ans qui suivent.

Ceux qui font les totaux des lignes rentrées de TVA automobile mensuelles vont avoir beaucoup de temps libre. Ça tombe bien il faut faire des économies de personnel et il y a de quoi de faire le ménage :sol:

   

Les rentrées TVA ne sont plus sous contrôle…. Bercy n’est plus capable de faire des prévisions crédibles de TVA.

C’était déjà le cas en 2023 et 2024…..

Pour 2025, il manque 10 milliards au niveau TVA.

La TVA qui ne rentre pas alors que la croissance n’est pas mauvaise, c’est bizarre….

Hormis le soupçon des petits colis (à la valeur sous évaluée) importés de Chine, je soupçonne les petits auto entrepreneurs de facturer en noir au dessus du plafond qui a été abaissé.

Il ne serait pas étonnant que le « civisme fiscal » soit en recul vu le spectacle offert par l’AN.

Par

En réponse à zzeelec

La belle progression du communisme français est à saluer. Quand tout le monde ira sans voiture, l'égalité sera totale. :bien:

"Vous ne posséderez rien et vous serez heureux*"

* Mais il faudra des doses massives de psychotropes.

   

Vous ne vous dites pas complotiste, mais vous reprenez "vous ne posséderez rien et vous serez heureux" comme si c’était une prophétie gravée dans le marbre par Davos, vous savez, là où tout se décide. :areuh:

En réalité, cette phrase a été sortie de son contexte et ne veut strictement rien dire : il suffit de regarder autour de soi pour constater qu’on peut produire sa propre énergie solaire, posséder sa voiture et la faire avancer avec l'énergie produite, en bref être parfaitement indépendant.

Bref, votre slogan apocalyptique est surtout la preuve que vous préférez réciter des mantras anxiogènes plutôt que d’affronter la réalité : la liberté et la propriété existent bel et bien, mais elles demandent un peu plus de réflexion que "buuuuu, la thermique est trop chère."

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

La Guyane a été par ailleurs exonérée totalement du malus écologique (pour des raisons liées à ses infrastructures ne permettant pas aux automobilistes d’y acheter des voitures électriques)

(..)

La bonne blague...

Ils veulent nous faire croire que là où on lance entre autre Ariane 6 l'électricité y est une denrée rare ? :cyp:

On peut donc y acheter une Mustang v8 sans payer aucun malus ?

   

La Guyanne étant vaste comme plus de trois fois la Bretagne, possible qu'il reste quelques zones vierges d'installations électriques sérieuses ailleurs qu'autour de Kourou.

Par

En réponse à Axel015

Premier élément de reponse :

https://www.liberation.fr/politique/sondage-une-majorite-de-francais-se-disent-prets-a-voter-pour-le-rn-a-lavenir-20251030_3AH2GFFB5VDZ7GJC54SRNH4ZNI/

On accusera pas le journal que je viens de citer d'être parti pris pour le RN j'espère.:areuh:

   

Si de plus en plus de gens pensent qu'il faut changer les choses quitte même à voter pour un parti "qui n'a jamais été au pouvoir" ou pour un jeune Président qui n'a pas d'expérience" ce n'est pas parce qu'ils sont devenus "c..." c'est d'abord de la faute de ceux qui se sont passé le pouvoir de mains en mains qui soi-disant avaient de l'expérience et nous ont mis "dans la m...."!

D'ailleurs ils reprochent à ce parti "qui n'a jamais été au pouvoir" d'avoir des idées anti démocrates alors qu'ils sont prêts à ne pas reconnaître le vote du peuple et provoquer le "bazar" (j'ai même entendu le mot révolution)!

Par

En 2027 tout fout le temps de toute façon !

Par

En réponse à ZZTOP60

Si de plus en plus de gens pensent qu'il faut changer les choses quitte même à voter pour un parti "qui n'a jamais été au pouvoir" ou pour un jeune Président qui n'a pas d'expérience" ce n'est pas parce qu'ils sont devenus "c..." c'est d'abord de la faute de ceux qui se sont passé le pouvoir de mains en mains qui soi-disant avaient de l'expérience et nous ont mis "dans la m...."!

D'ailleurs ils reprochent à ce parti "qui n'a jamais été au pouvoir" d'avoir des idées anti démocrates alors qu'ils sont prêts à ne pas reconnaître le vote du peuple et provoquer le "bazar" (j'ai même entendu le mot révolution)!

   

Quand on voit que RN et LFI sont d’accord pour taxer les entreprises, j’ai un peu de mal à entendre le discours d’Axel qui prétend que le RN veut réindustrialiser la France.

Macron avait rendu la France désirable (cfr chiffres économiques) pour les investisseurs étrangers notamment par des baisses d’impôts.

Tout s’est inversé..!!

Par

En réponse à Gastor

Réponse rapide : La prochaine élection présidentielle en France est prévue pour avril 2027. Le premier tour devrait avoir lieu le 11 ou le 18 avril 2027, et le second tour le 25 avril ou le 2 mai 2027.

   

Que de l'électoralisme puant pour supprimer un angle d'attaque pour les autres partis pendant la campagne présidentielle.

Une fois réélus (s'ils le sont), ces fossoyeurs reprendra leur funeste marche taxative.

Par

En réponse à 992Phil

Quand on voit que RN et LFI sont d’accord pour taxer les entreprises, j’ai un peu de mal à entendre le discours d’Axel qui prétend que le RN veut réindustrialiser la France.

Macron avait rendu la France désirable (cfr chiffres économiques) pour les investisseurs étrangers notamment par des baisses d’impôts.

Tout s’est inversé..!!

   

J'aime bien les caricatures totalement non étayés. Un classique de la diabolisation.

Soyons clair sur les aspects fiscaux LFI et le RN n'ont rien à voir si ce n'est taxer un peu plus les profits de crise et pourquoi pas rétablir un ISF ou assimilé qui n'avait rien de vraiment handicapant pour les concernés.

Mais sur le fond : le patronat applaudit le RN & LFI est évidemment persona non grata pour quiconque souhaite entreprendre ou entreprend en France. Ça démontre bien que ta caricature n'est qu'une action désespérée pour tenter de diaboliser le RN en ne s'appuyant sur rien de véritablement factuel.

Du reste la gauche accuse le RN d'être à la solde du patronat.

Et l'extrême centre accuse le RN d'être de gauche.

Le RN est donc un juste milieu, le retour bon sens en somme.:bah:

Par

En réponse à fedoismyname

Et tout ce qui entoure le lancement d'Ariane 6, tu crois que ça fonctionne également à l'hydrogène ? :bah:

Tu crois qu'ils utilisent des lampes à huile, pour s'éclairer ? :bah:

   

Et pourtant, en faisant fonctionner les lampes à l’hydrogène, ça ferait un éclairage de première classe. Le soleil en plein jour :coolfuck:

Par

En réponse à stake

Et pourtant, en faisant fonctionner les lampes à l’hydrogène, ça ferait un éclairage de première classe. Le soleil en plein jour :coolfuck:

   

Enfin en pleine nuit je voulais dire

Par

En réponse à saintbab

je crois qu'il y a 20 ans ma 147ts 120 était à 192g :biggrin:

cela dit cette histoire de malus, associé aux prix délirants actuels a au moins le mérite d'arrêter la course à l'échalote en prolongeant ce qui fonctionne encore très bien.

   

Que dire de la Accord à 225g alors

Par

En réponse à stake

Enfin en pleine nuit je voulais dire

   

N'hésite pas: le jour en pleine nuit.

Par

Go acheter sa Toyota GR Yaris ou son Ford Bronco en Guyane :lol:

Par

En réponse à ZZTOP60

Je partage! Comment s'enorgueillir de devenir le 2ème pays exportateur d'armement quand on sait vraiment à quoi ça sert! Tuer, démolir mutiler. A part ça, ce n'est pas de la pollution et du gâchis d'énergie?

C'est plus noble que de fabriquer des voitures, de l' électroménager, de l'acier, des textiles et j'en passe...je suppose!

En France nous sommes aussi bien placés pour la consommation de...pesticides et pour la fabrication de pesticides interdits d'utilisation en France mais qui nous reviennent ou reviendront avec le Mercosur sous la forme de légumes ou viandes contaminées...

Et après on va nous faire ch.... parce qu'on veut continuer de rouler en thermique et que c'est pas bon pour la planète!

   

Tss Tss. Après, on envoie médecins sans frontières.

Par

En réponse à yris1

Go acheter sa Toyota GR Yaris ou son Ford Bronco en Guyane :lol:

   

Il y a l'octroi de mer et un certain temps sur place avant de la ramener en métropole.

Par

En réponse à Axel015

Oui moi c'est pas grave. Mais je pense a toi qui bientôt n'aura plus assez de sous pour t'acheter une voiture même sur le marché de l'occasion. :bah:

Le dilemme c'est pas V8 ou V8 : le dilemme c'est 10L en mixte ou 20L et donc le double de rejet de CO2 pour ceux que ça inquiète (je vous rassure tout de suite, j'en fais pas parti) :areuh:

   

10 litres avec un V8, même abouti ?

Tu y crois vraiment toi ?

Moi pas.

Par

En réponse à Axel015

Oui moi c'est pas grave. Mais je pense a toi qui bientôt n'aura plus assez de sous pour t'acheter une voiture même sur le marché de l'occasion. :bah:

Le dilemme c'est pas V8 ou V8 : le dilemme c'est 10L en mixte ou 20L et donc le double de rejet de CO2 pour ceux que ça inquiète (je vous rassure tout de suite, j'en fais pas parti) :areuh:

   

Je t'ai déjà dit que je n'ai pas de problème d'argent :bien:

Par

Formulation sans détour: la politique, si on se réfère au taux d’abstention des dernières législatives, sort par les trous de nez de plus de la moitié des électeurs inscrits. CQFD. Ok, la politique tente la mainmise sur l'auto de sorte qu'il est impossible d'évoquer certains sujets y afférant sans que cette considération n'intervienne. Mais encore une fois, de là à, comme certains, dériver à de merdiques propagandes rhétoriques dont on n'a que foutre, ça gonfle. Qu'ils en prennent conscience, sauf à être des idiots paumés s'étant trompés de forum & persister à s'afficher comme tels.

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En réponse à Au Fou

Je t'ai déjà dit que je n'ai pas de problème d'argent :bien:

   

Ca va venir, soit patient. :bah:

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En réponse à Ameenpaix

Formulation sans détour: la politique, si on se réfère au taux d’abstention des dernières législatives, sort par les trous de nez de plus de la moitié des électeurs inscrits. CQFD. Ok, la politique tente la mainmise sur l'auto de sorte qu'il est impossible d'évoquer certains sujets y afférant sans que cette considération n'intervienne. Mais encore une fois, de là à, comme certains, dériver à de merdiques propagandes rhétoriques dont on n'a que foutre, ça gonfle. Qu'ils en prennent conscience, sauf à être des idiots paumés s'étant trompés de forum & persister à s'afficher comme tels.

   

Ton commentaire me conforte dans le bien fondée de ma démarche.

Merci.

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En réponse à Axel015

Ton commentaire me conforte dans le bien fondée de ma démarche.

Merci.

   

le bien fondé*

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En réponse à Au Fou

10 litres avec un V8, même abouti ?

Tu y crois vraiment toi ?

Moi pas.

   

Si tu roules 90% du temps calmement et 10% du temps sportivement avec un V8 moderne et la désactivation de cylindres, tu roules en 4 cylindres 90% du temps. Donc oui c'est largement faisable.

Mais soyons clair. Une yaris GR 3 cylindres prend le malus maximalus (autours de 190 grammes) dans les fait ca consomme 7.5L / 100km.

Donc le malus maximal en France c'est tout ce qui dépasse 7.5L / 100 km...

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Il faut être C ……. pour valider des Taxes Mallus à 80 et 100.000 EUROS,eh les idiots quand est-ce que l’on roule tous TRABANT.

Bravo aux TUEURS de l’Industrie; au fait camarade je t’ai vu l’autre jour avec ton camping car ,pollueur sans taxes qui pollue 20

fois plus que la Porsche que l’on ne vend plus…. À quand la Taxe Mallus sur les Rolex

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En réponse à Marcas

Il faut être C ……. pour valider des Taxes Mallus à 80 et 100.000 EUROS,eh les idiots quand est-ce que l’on roule tous TRABANT.

Bravo aux TUEURS de l’Industrie; au fait camarade je t’ai vu l’autre jour avec ton camping car ,pollueur sans taxes qui pollue 20

fois plus que la Porsche que l’on ne vend plus…. À quand la Taxe Mallus sur les Rolex

   

Ah bah c'est simple, tu te prives de 100% de la TVA de ces véhicules en faisant ainsi.

Mais le plus con c'est peut être de maluser de 4000€ un Kangoo ou de maluser une Yaris hybride, la plus petite voiture possible ! On doit être le seul pays au monde à être aussi con ca c'est certain.

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En réponse à Axel015

J'aime bien les caricatures totalement non étayés. Un classique de la diabolisation.

Soyons clair sur les aspects fiscaux LFI et le RN n'ont rien à voir si ce n'est taxer un peu plus les profits de crise et pourquoi pas rétablir un ISF ou assimilé qui n'avait rien de vraiment handicapant pour les concernés.

Mais sur le fond : le patronat applaudit le RN & LFI est évidemment persona non grata pour quiconque souhaite entreprendre ou entreprend en France. Ça démontre bien que ta caricature n'est qu'une action désespérée pour tenter de diaboliser le RN en ne s'appuyant sur rien de véritablement factuel.

Du reste la gauche accuse le RN d'être à la solde du patronat.

Et l'extrême centre accuse le RN d'être de gauche.

Le RN est donc un juste milieu, le retour bon sens en somme.:bah:

   

Ne vous mettez pas la tête dans le sable…..

Ce que la RN a voté à l’AN fait peur aux chefs d’entreprises…..

https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/11/17/a-choose-france-les-milliards-d-euros-d-investissements-ne-masquent-pas-l-inquietude-patronale-sur-le-budget_6653783_3234.html

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En réponse à Axel015

Ton commentaire me conforte dans le bien fondée de ma démarche.

Merci.

   

Vous pouvez aussi toi et ceux atteints de ta maladie parler de politique autant que vous voulez quand vous êtes seuls dans les chiottes: quitte à faire de la merde vous serez au bon endroit.

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En réponse à 992Phil

Ne vous mettez pas la tête dans le sable…..

Ce que la RN a voté à l’AN fait peur aux chefs d’entreprises…..

https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/11/17/a-choose-france-les-milliards-d-euros-d-investissements-ne-masquent-pas-l-inquietude-patronale-sur-le-budget_6653783_3234.html

   

Vous pouvez aussi toi et ceux atteints de ta maladie parler de politique autant que vous voulez quand vous êtes seuls dans les chiottes: quitte à faire de la merde vous serez au bon endroit.

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En réponse à zzeelec

La belle progression du communisme français est à saluer. Quand tout le monde ira sans voiture, l'égalité sera totale. :bien:

"Vous ne posséderez rien et vous serez heureux*"

* Mais il faudra des doses massives de psychotropes.

   

De suite le délire du communisme.....tes propos sont caricaturaux et old school.......ridicule franchement.

La vrai question c'est : ai je besoin d ube grosse bagnole pour frimer et faire vroumm vroummmm?? peut être qu on doit apprendre à rouler autrement et arrêter le délire sur l évolution des bagnoles actuelles : toujours plus lourde, toujours plus grosse toujours plus sophistiqué....et si on revenais à l essentiel : une voiture simple, sans chichis, polyvalentes ....essentielle quoi !!!! Il en existe, privilégions les : Dacia Sandero, fiat Grande Panda......

Par

En réponse à ZZTOP60

Si de plus en plus de gens pensent qu'il faut changer les choses quitte même à voter pour un parti "qui n'a jamais été au pouvoir" ou pour un jeune Président qui n'a pas d'expérience" ce n'est pas parce qu'ils sont devenus "c..." c'est d'abord de la faute de ceux qui se sont passé le pouvoir de mains en mains qui soi-disant avaient de l'expérience et nous ont mis "dans la m...."!

D'ailleurs ils reprochent à ce parti "qui n'a jamais été au pouvoir" d'avoir des idées anti démocrates alors qu'ils sont prêts à ne pas reconnaître le vote du peuple et provoquer le "bazar" (j'ai même entendu le mot révolution)!

   

Le R haine à déjà été au pouvoir ....en 1940 sous petain ! N oubliez que le R haine à été fondé par d anciens waffen SS et d ordre nouveau .......axel 015 doit être en PLS la ?

Par

En réponse à Ameenpaix

Vous pouvez aussi toi et ceux atteints de ta maladie parler de politique autant que vous voulez quand vous êtes seuls dans les chiottes: quitte à faire de la merde vous serez au bon endroit.

   

Votre commentaire est plein d’élégance….

La grande classe….

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En réponse à Aznog

Que de l'électoralisme puant pour supprimer un angle d'attaque pour les autres partis pendant la campagne présidentielle.

Une fois réélus (s'ils le sont), ces fossoyeurs reprendra leur funeste marche taxative.

   

Vu niveau du malus, sérieusement, il y a plus vraiment besoin d'y toucher jusqu'à 2035 :biggrin:

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En réponse à Ameenpaix

Vous pouvez aussi toi et ceux atteints de ta maladie parler de politique autant que vous voulez quand vous êtes seuls dans les chiottes: quitte à faire de la merde vous serez au bon endroit.

   

Qu'est ce que tu as contre la politique (le débat démocratique donc) ?

Le malus est 100% politique, donc de fait on parle politique et chacun sa position.

Ceux qui le soutiennent : le front républicain, et les autres qui le combattent car anti-economique par définition.

:bah:

Chacun son opinion, c'est ça la politique, ça n'a rien de malsain au contraire car il y a deux façons de gérer un antagonisme : soit en s'affrontant au travers de la violence (et le plus fort l'emporte), soit en s'affrontement par le débat (politique) avec un juge de paix : la vote des electeurs. :bah:

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En réponse à zabriskir

Le R haine à déjà été au pouvoir ....en 1940 sous petain ! N oubliez que le R haine à été fondé par d anciens waffen SS et d ordre nouveau .......axel 015 doit être en PLS la ?

   

Et qui a fondé le parti socialiste ? Un collabo notoire. :areuh:

Mais tu crois vraiment que tu vas arriver a nous vendre que le RN en 2025 est un parti néo - nazi vraiment ? La corde est usée mon pauvre vieux. :ange:

Mais bon ça coûte rien d'essayer encore une fois. :areuh:

 

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