Par Bloooky
en gros ça consomme un peu plus du double qu'une berline efficiente.
Le Mercedes eSprinter arrive en châssis
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Par Bloooky
en gros ça consomme un peu plus du double qu'une berline efficiente.
Par ERIC3535
De plus en plus de société de livraison en sont équipés (DPD, GLS, Chronopost, ect), j'ai discuté avec quelques chauffeurs et ils sont conquis, aucun ne veut revenir au diesel.
Sur un fourgon autonomie de 400 kms soit deux jours de tournées.
Par PhiIippe2446
En réponse à ERIC3535
De plus en plus de société de livraison en sont équipés (DPD, GLS, Chronopost, ect), j'ai discuté avec quelques chauffeurs et ils sont conquis, aucun ne veut revenir au diesel.
Sur un fourgon autonomie de 400 kms soit deux jours de tournées.
Oui, c'est indéniablement un progrès. Et le coût km pour des vehicules amenes a faire 30-40mkm par an sera imbattable en VE.
Mais je trouve quand même choquant que le dc soit en option. Ça arrivera nécessairement un jour, que l'employé oubliera de mettre en route la recharge en fin de service...
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