Commentaires - Les coups de théâtre s’enchaînent au Dakar 2026 et une Dacia se retrouve en tête, mais pas celle de Loeb

"verra-t-on la première victoire de Dacia au Dakar?"

Il faut bien admettre que les "Sandriders" se sont pas mal entrainés pour.Les 3 véhicules se sont placés dans les 4 premiers de la dernière étape on peut dire que les V6 marchent bien et les roues tiennent.

Comme dans toutes les courses de rallye tant que la dernière ligne n'est pas passée!

Tiens, le Dakar est parti depuis plusieurs jours, et hop, comme par magie ou enchantement (ou opportunisme), un article sur Caradisiac.

Serait ce parce qu'une Dacia est en bonne posture pour gagner au final ?

NB : Un journaliste spécialiste en Sport Auto digne de ce nom aurait noté que cette 10ieme étape a été remportée par un équipage "privé"...

Hahaha "comme par hasard". Bin oui bien sûr, je viens de recevoir une ENORME Liasse de billets chez moi depuis la Roumanie. C'est fou, quand on traite pas le Dakar on nous reproche de ne pas le traiter et quand on le traite, on nous reproche d'en parler et de décrire le classement! C'est fantastique parfois les commentaires.

Rien n'est encore jouet le Dakar est une course à rebondissement

En plus une Dacia n'a pas le droit de gagner, ce sont des voitures pas-bien, de "sans-dents" ;-).

Ça existe encore ce truc ?

Après des années d'errance entre le Maghreb, l'Amérique du sud et le moyen Orient, ils ont réussi à trouver un bac à sable pour leur course de débiles ?

A la grande époque, la première ville d'Afrique du nord traversée par le Paris Dakar, c'était Marseille...

Oui mais là on est sur du " V6 3 litres biturbo de 360 ch d'origine Nissan avec injection directe" alors ça peut le faire!!

Pour certain des qu'il n'aime pas c'est débile et ça rajoute sa petite blagounette très "spirituelle" sur Marseille. Admirons la contribution formidable de ce commentaire qui restera dans les annales !!!

Derrière Dacia qui pourrait gagner, c'est surtout Prodrive qui pourrait gagner mais dans l'ombre de la marque Roumaine.

J'ignorais que le moteur des Dacia était un V6. C'est certain que c'est pas le genre de truc que Dacia et la presse (qui suit fidèlement ce qu'on lui demande de dire ou de ne pas dire) ébruitent. Ce serait mal perçu je pense par le grand public et totalement incohérent avec l'image de la marque.

Je pense même qu'on n'a jamais vu un tel décalage entre compétition et production. Une marque européenne low cost qui se met au V6... ! De plus, une marque d'un pays appartenant à une union de pays qui fait tout ce qui est possible pour suivre une voie totalement différente. Vu de loin, tout cela est totalement surréaliste.

Mais vous êtes sérieux à croire qu'on n'a même pas parlé du V6 du Sandrider ? https://www.caradisiac.com/le-dacia-sandrider-du-dakar-2025-est-l-antithese-absolue-d-audi-206741.htm

Vraiment parfois, les commentaires et les sous-entendus peuvent être consternants...

Vraisemblablement du Nissan bien préparé!

Dacia finira par gagner, ils ont une bonne voiture, de bons pilotes.

mais on oubliera JAMAIS que Peugeot avec la 205 T16 et Ari Vatanen, ben que Peugeot à gagné dès sa première participation !

et ça... ils sont peu à l'avoir fait et Dacia l'a loupé définitivement.

Houlà, du calme ! Je ne parlais pas spécialement de caradisiac dont la vocation première n'est pas de parler de compétition (et qui ne représente qu'un tout petit media) mais de la presse généraliste et de Dacia. Sur la chaine l'Equipe, je n'ai jamais entendu parler de V6 sur ces "Dacia".

Sinon, d'après vous, vous trouvez cela cohérent avec du low cost ?

Je précise que je suis passionné de compétition et ça ne date pas d'hier. Mais là, franchement, c'est un peu trop car j'ai toujours un peu de recul. C'est le meilleur moyen d'être un passionné avec un minimum de lucidité.

Au Dakar, il y a eu aussi des Audi "électriques"... C'est le mot qui devait absolument être utilisé. Alors qu'elles marchaient à 100% avec un moteur thermique.