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Commentaires - Nouvelle Alpine : les réservations de nouveau possibles pour la France

Florent Ferrière

Nouvelle Alpine : les réservations de nouveau possibles pour la France

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Par

Depuis le temps qu'on en parle, j'ai vraiment hâte de les voir sur la route.

Si toutefois les acquéreurs ne se comportent pas comme des collectionneurs sinon jsuis pas prêt d'en voir rouler

Par §zem778mO

C'est à la Musk ou cétalamusk au choix :ange:

Par

Donc tous ceux qui on réservé la série spéciale espérant être des privilégiés se sont fait avoir en payant le prix fort pour avoir un petit numéro, alors que la version normale peut être réservée dès maintenant ....

Merci l'Alpine, trop fort .... :bien:

Par §zem778mO

En réponse à ricolapin

Donc tous ceux qui on réservé la série spéciale espérant être des privilégiés se sont fait avoir en payant le prix fort pour avoir un petit numéro, alors que la version normale peut être réservée dès maintenant ....

Merci l'Alpine, trop fort .... :bien:

   

c'est une version spéciale et ce sera comme avait fait Peugeot avec la RCZ ou ceux qui avait acheté les 200 premier exemplaires ont été livrés 3 mois avant tout le monde. :wink:

après faut pas rêver gars, Renault n'a jamais dit que c'était 2000 exemplaires seulement de la nouvelle Alpine mais une série Start Edition de 2000 exemplaires numérotés "Première Edition' et crois moi que ils vaudront bien leur pesant de Pipas :oui:

Par §ato680Vl

En réponse à ricolapin

Donc tous ceux qui on réservé la série spéciale espérant être des privilégiés se sont fait avoir en payant le prix fort pour avoir un petit numéro, alors que la version normale peut être réservée dès maintenant ....

Merci l'Alpine, trop fort .... :bien:

   

T'as lu l'article? Il est bien fait mention d'une serie speciale numéroté et toutes options, dont les exemplaires seront livrés en premier. Tu peux réserver un modèle de base maintenant tu seras livré apres les 1955 exemplaires.

De toute maniere si tu lis les cgv il est bien fait mention du remboursement intégral de l'accompte sans aucune contre partis. Le mec à qui cette news ne convient pas, peux annuler et ce faire rembourser de suite.

 

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Par §Acy327LA

Je pense qu'ils vont suréquiper un peu les premières (comme Alfa avec la 4C).

Déjà sur les vidéos on voit qu'elles ont pas toutes les mêmes jantes, en esthétique et en tailles.

Par

En réponse à ricolapin

Donc tous ceux qui on réservé la série spéciale espérant être des privilégiés se sont fait avoir en payant le prix fort pour avoir un petit numéro, alors que la version normale peut être réservée dès maintenant ....

Merci l'Alpine, trop fort .... :bien:

   

Les premières edition sont toujours un peu attrappe couillons. Ils te vendent une caisse suréquipée avec des option que tu n'aurais sûrement pas voulu et une numérotation qui n'a apporte aucune valeur à la revente.

Par

Si elle tient la cote comme l'ancienne, à la condition de se forger un palmarès sportif cela deviendra un bon placement....

Par

En réponse à hugh6

Les premières edition sont toujours un peu attrappe couillons. Ils te vendent une caisse suréquipée avec des option que tu n'aurais sûrement pas voulu et une numérotation qui n'a apporte aucune valeur à la revente.

   

si si, la numérotation apporte de la valeur ... dans le temps.

C'est certain que les revendre au bout de 3ans, l’acquéreur se moque du numéro mais dans 10/15/20ans...

Par

En réponse à parlons-en

si si, la numérotation apporte de la valeur ... dans le temps.

C'est certain que les revendre au bout de 3ans, l’acquéreur se moque du numéro mais dans 10/15/20ans...

   

Pas quand après ils vendent des exemplaires non numérotés par milliers qui font baisser les tarifs... Ces morceaux de métal chiffrés ne rapporteront rien du tout. Dans 15/20ans tu penses vraiment qu'elle va être collector, on aura oublié cette série spéciale tellement il y aura d'exemplaires non numérotés sur le marché

Par §Pag532wX

C'est marrant comme les magasines auto se contredisent ...Caradisiac annonce des réservations de nouveau possible la ou un certain Charrette+ annonce que les 1955 exemplaires sont déjà tous vendu :buzz:

Par

En réponse à parlons-en

si si, la numérotation apporte de la valeur ... dans le temps.

C'est certain que les revendre au bout de 3ans, l’acquéreur se moque du numéro mais dans 10/15/20ans...

   

Ah, j'ai eu la première série spéciale de l'histoire de Peugeot, numérotée jusqu'a 1200, une Sundgau

La revente 20 ans après n'a pas apportée grand chose

Par §Hap824jL

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Déjà c'est pas Renault c'est Alpine. Et t'as raison, Les Alpines décotent tellement qu'une A110 se trouve pour une bouché de pain aujourd'hui... :roll: Idem pour les A310.

Puis même si c'est Renault derrière, faut pas confondre Renault et Renault Sport. Si le premier vend de la camelote pour les lambda, le second a toujours fait un travail remarque sur les sportives.

Et d'ailleurs, une Renault ça cote pas ??? T'as raison, les Clio V6 et les Spider ne valent plus rien :roll:

"çà cotera pas plus qu'un rcz..." :lol:

Par

En réponse à §Pag532wX

C'est marrant comme les magasines auto se contredisent ...Caradisiac annonce des réservations de nouveau possible la ou un certain Charrette+ annonce que les 1955 exemplaires sont déjà tous vendu :buzz:

   

Aie oui c'est sur le problème des magasines auto c'est qu'il faut que le lecteur ait quelque chose entre les deux oreilles pour comprendre ce qu'il lit...

.. Malheureusement ce n'est pas ton cas.... :pfff:

Par

En réponse à §ato680Vl

T'as lu l'article? Il est bien fait mention d'une serie speciale numéroté et toutes options, dont les exemplaires seront livrés en premier. Tu peux réserver un modèle de base maintenant tu seras livré apres les 1955 exemplaires.

De toute maniere si tu lis les cgv il est bien fait mention du remboursement intégral de l'accompte sans aucune contre partis. Le mec à qui cette news ne convient pas, peux annuler et ce faire rembourser de suite.

   

J'ai lu, mais pourquoi aussi tôt ??! c'est débile

Même Mazda avec sa MX5 RF attend presque 6 mois pour commercialiser la version de "série"

Par

En réponse à §Hap824jL

Déjà c'est pas Renault c'est Alpine. Et t'as raison, Les Alpines décotent tellement qu'une A110 se trouve pour une bouché de pain aujourd'hui... :roll: Idem pour les A310.

Puis même si c'est Renault derrière, faut pas confondre Renault et Renault Sport. Si le premier vend de la camelote pour les lambda, le second a toujours fait un travail remarque sur les sportives.

Et d'ailleurs, une Renault ça cote pas ??? T'as raison, les Clio V6 et les Spider ne valent plus rien :roll:

"çà cotera pas plus qu'un rcz..." :lol:

   

Comparer une alpine dont personne ne connait rien, à une autre, qui est en quelque sorte "historique", heu comment dire...

Par §Pag532wX

En réponse à kpouer44

Aie oui c'est sur le problème des magasines auto c'est qu'il faut que le lecteur ait quelque chose entre les deux oreilles pour comprendre ce qu'il lit...

.. Malheureusement ce n'est pas ton cas.... :pfff:

   

Oh bah tu sais , venant d'un mec qui roule en VW Up! la caisse à la 2eme place du top 3 des plus bagnoles les plus invendables avec la Wind et qui à surement un vide intersiderale dans le crane , je prendrais presque ca comme un compliment tu vois ! :buzz:

Par §Tea183cM

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Ben ceux qui ont réservé la série spéciale ... ils auront la série spéciale"

ah bon? mdr

Par §Tea183cM

En réponse à §Hap824jL

Déjà c'est pas Renault c'est Alpine. Et t'as raison, Les Alpines décotent tellement qu'une A110 se trouve pour une bouché de pain aujourd'hui... :roll: Idem pour les A310.

Puis même si c'est Renault derrière, faut pas confondre Renault et Renault Sport. Si le premier vend de la camelote pour les lambda, le second a toujours fait un travail remarque sur les sportives.

Et d'ailleurs, une Renault ça cote pas ??? T'as raison, les Clio V6 et les Spider ne valent plus rien :roll:

"çà cotera pas plus qu'un rcz..." :lol:

   

et faut pas confondre renault sport et nissan hein?

comme le moteur de la clio 4 rs !

Par §Hap824jL

En réponse à oxmose

Comparer une alpine dont personne ne connait rien, à une autre, qui est en quelque sorte "historique", heu comment dire...

   

Comparer une Alpine dont personne ne connait rien à de la camelote tous ça parce qu'on a décidé que Renault c'était tout le temps de la merde heu comment dire...

Moi au moins j’essaie d'apporter des arguments et des exemples avec ce qu'on connait des voitures Alpines et pas des idées reçus sortie tout droit de mon trou de b... qu'on prend pour vérité.

Par

En réponse à §Hap824jL

Comparer une Alpine dont personne ne connait rien à de la camelote tous ça parce qu'on a décidé que Renault c'était tout le temps de la merde heu comment dire...

Moi au moins j’essaie d'apporter des arguments et des exemples avec ce qu'on connait des voitures Alpines et pas des idées reçus sortie tout droit de mon trou de b... qu'on prend pour vérité.

   

Oooookaaay! C'est donc pour ça que tu fais ta Madame Irma concernant le prix sur le long terme?

Encore une fois, si cette caisse n'a aucun palmarès sportif, elle n'aura absolument rien en commun avec l'ancienne, d'autant plus avec la grosse concurrence qu'il y a à notre époque...:violon:

:fleur::fleur::fleur:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il est amusant que tu ne m'as jamais répondu: tu trouves vraiment qu'une berlinette à moteur central (et donc propulsion) c'est une mégane rebadgée????

La question des volumes de production / vente ne te chagrine pas? Tu crois que ça n'a aucun impact sur les coûts?

Tain...

Par §Hap824jL

On verra donc dans quelques années. :blague:

Je ne prétend pas avoir raison, mais c'est ce que je pense. Celui qui investie dans cette Alpine aujourd'hui sait qu'il a des chances de faire un bon placement (plus que pour une rcz pour reprendre l'exemple :rire:) au vue de la côte monstrueuse qu'à pris l'ancienne Berlinette.

Après oui il y a toujours un risque, comme à chaque fois qu'on investie en fait :chut:

Pour le palmares sportif, je suis pas sur qu'il en faille un. Beaucoup de voiture n'ont pas eu besoin de ça pour avoir une bonne cote aujourd'hui. Et puis Alpine gagne de nouveau des compétitions de nos jours (cf Le Mans 2016 en LMP2)

Par

En réponse à §Hap824jL

On verra donc dans quelques années. :blague:

Je ne prétend pas avoir raison, mais c'est ce que je pense. Celui qui investie dans cette Alpine aujourd'hui sait qu'il a des chances de faire un bon placement (plus que pour une rcz pour reprendre l'exemple :rire:) au vue de la côte monstrueuse qu'à pris l'ancienne Berlinette.

Après oui il y a toujours un risque, comme à chaque fois qu'on investie en fait :chut:

Pour le palmares sportif, je suis pas sur qu'il en faille un. Beaucoup de voiture n'ont pas eu besoin de ça pour avoir une bonne cote aujourd'hui. Et puis Alpine gagne de nouveau des compétitions de nos jours (cf Le Mans 2016 en LMP2)

   

En même temps, investir dans une caisse...:roll:

Par §Vou571UQ

Gignac, Gignac... pourquoi autant de rancoeur et de négativité ??

Faut arrêter le foot ! :)

Laissons à l'Alpine le temps de se dévoiler, avant de cracher dessus comme un guignol. Ca vous décrédibilise... si toutefois vous aviez un jour été crédible.

Le sport automobile a aujourd'hui beaucoup moins d'impact que dans les années 60 - 70 - 80. On s'en fout de la victoire d'une Polo en Rallye, ou d'une Citroën par ailleurs. La Formule 1, Renault a eu beau battre Ferrari... ça ne se traduit en rien de concret sur la route.

En revanche, aura-t-elle les quatre roues directrices ?..

Par §lul037yV

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

A propos de alpine je crois qu'ils sont champions du monde 2016 dans leur catégories LMP2 et pour témoigner à la marque au cric j'ai une Laguna 3 GT 4 CONTROL 150 ch 260000 km au compteur et que du bonheur avec cette voiture bien plus qu'avec mes anciennes allemandes bien moins fiable mais je dois reconnaître que mon ancienne Audi A4 était mieux fini 300000 km avec une pompe injection 4 injecteurs réparer ainsi que 2 turbos

Par §fre585Fr

Réserver un voiture à 50 000 € dont on ne connait pas l'origine de la motorisation, ni les options proposées, les caractéristiques sportives (tenue de route, qualité de finition, boite à vitesses etc..) et le dessin final parce que là il s'agit d'un proto avec cette peinture tacheté alors que le dernier modèle date de plus de 30 ans ! faut oser !!

Par §ste704YK

En réponse à §lul037yV

A propos de alpine je crois qu'ils sont champions du monde 2016 dans leur catégories LMP2 et pour témoigner à la marque au cric j'ai une Laguna 3 GT 4 CONTROL 150 ch 260000 km au compteur et que du bonheur avec cette voiture bien plus qu'avec mes anciennes allemandes bien moins fiable mais je dois reconnaître que mon ancienne Audi A4 était mieux fini 300000 km avec une pompe injection 4 injecteurs réparer ainsi que 2 turbos

   

il n'y a pas de titre de champion du monde en lmp2 et la voiture est une oreca le moteur un nissan et l'equipe signatech . Renault fait su sponsoring en nomment le tout Alpine .

Par

En réponse à §fre585Fr

Réserver un voiture à 50 000 € dont on ne connait pas l'origine de la motorisation, ni les options proposées, les caractéristiques sportives (tenue de route, qualité de finition, boite à vitesses etc..) et le dessin final parce que là il s'agit d'un proto avec cette peinture tacheté alors que le dernier modèle date de plus de 30 ans ! faut oser !!

   

Le maïs a toujours le même goût .

 

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