Commentaires - On a mesuré des choses surprenantes au volant du Citroên ë-C5 Aircross Grande Autonomie

Faut être fous pour acheter ça quand tu vois ce que tesla et byd proposent pour moins cher.

Un byd Atto3 de 449ch ?

Mdr

Du chinois et du chino americain...vlà le français moyen

Les performances erratiques de la batterie ACC ne sont pas gages de confiance. Autrement, ça aurait été une voiture convenable.

Pour moi l'absence de plastique moussé sur les portes est rédhibitoire

Après bonus, la version 73 kWh est au prix du 1,2 l puretoc, bien moins puissant et agréable, le choix semble vite fait.

Quant à cette C5 grande autonomie, j'attendrai de voir la ID.Tiguan, qui remplace bientôt la iD.4. Pour un prix similaire, ça inspirera sûrement plus confiance.

Tu l'achète avec de l'agent magique ta tesla et ta byd, surement l'argent du chomdu.

Combien d'emplois en France pour la BYD et la Tesla ? Combien pour cette Citroën ?

Le jour où il n'y aura plus de travail en France, vous aurez un problème. À moins que vous soyez du genre à fuir...

Elle n’est pas dégeu dans cette livrée ‘max’ qui s’impose à ce niveau de prix / concurrence

mais …

Visiblement pas l’efficience d’une Y, certes pas la seule non plus mais disons que malgré les conditions décrites c’est pas top

230 cv / 2.2 T, c’est radin, on aurait pu s’attendre à 280 cv +/-

Idem pour la puissance de charge pour 2026...

Des batteries ACC qui me feraient fuir car le comportement erratique a déjà été dénoncé par d’autres essayeurs, jouer le cobaye faut vraiment être motivé

Bref du Citroën grandeur nature quoi.

320km d'autonomie à 130 batterie pleine jusqu'à la panne sèche, je ne vois pas comment on peut qualifier ça d'excellent dans l'absolu ni même dans la sphère VE, on n'est plus en 2020...idem pour la recharge à 150kwh.

10 degrés et des rafales de 30 km/h !

Oh mon dieu, des conditions dantesques, miraculeux que vous ayez survécu les gars...

Franchement, quand en branchouille on en est à noter de telles choses pour tenter d'expliquer une conso aussi délirante avec la crème de la crème de ce qu'est en mesure de proposer Citroën pour voyager en famille, ne surtout pas s'étonner que Stellantis annonce cette semaine vouloir ressortir d'urgence des diesel.

Le jour ou stellantis fabriquera du fiable et arrêtera de délocaliser en Europe de l'est et en Afrique du nord, on pourra peut être parler emploi?

Tiens je bosse pour un grand groupe français et on embauche, d'ailleurs les ouvriers de Peugeot Mulhouse virés viennent chez nous.

Cela me fait toujours marrer ce genre de discours, ce n'est pas parce l'on achète pas des bouses stellantis que l'on est antifrançais, on ne veux juste pas acheter du fiable.

Bah achète toi un Byd

Dans mon cas j'ai choisi, entre DS et Lexus je roule japonais.

Quelle horreur ces siège en matière "plastoc"

Je suis pas du tout pour les VE mais bon le rapport qualité prix me paraît bien meilleur chez la concurrence (tesla et chinoiserie)

ils iront travailler chez BYD en Chine pour l'équivalent de 400 euros par mois

Le C5 rx est fait en France.

320 km d'autonomie, un chiffre excellent . Pourquoi pas ?

Je m'imagine déjà au volant de cette électro-voiture dans les embouteillages monstres connus récemment un été, 1er août, dans les montagnes cantabresques... Ajoutons 4 passagers, soit 5 passagers. Un coffre de toit bien rempli. Une petite remorque. Température extérieure 41 degrés...

Mais j'imagine que ce n'est pas une électrique

Tu les a vu en vrai ? Tu as également eu des Alfa dans la vrai vie (hors intérieur cuir) : moi oui (pour les Alfa) et c'était de la merde à l'époque même si j'avais choisi ces voitures par coup de cœur.

Consos gargantuesques et puissances de recharge famélique.

Surtout qu'avec un industriel qui est incapable de produire les batteries et des variations suspectes, il y a un gros risque de se retrouver avec un Puretech électrique tellement ca semble pas maitrisé.

On attendra au moins la V2 ... avec du 800V et des batteries qui paraissent moins daubées.

Le français supérieur se doit d'acheter français même si c'est du toc, voire du Puretoch.

SuperDupont revient !

Ce volant est très laid.

J'ai toujours eu du cuir dans mes alfa et c'est bien plus beau que les sièges de cette c5

Voilà le niveau.

Rien de tout ça pour moi j'établis juste un constat

Désolé d'être pragmatique

Vous pouvez acheter une Toyota faite à Valenciennes si vous préférez, mais ce n'était pas le discours ici : c'était je préfère un truc chinois plutôt qu'un francais.

Les Français sont les pires anti-français au monde

J'espère que pour dire ça tu t'assure également que tout ce que tu achètes est français.

Va voir le dernier comparatif électrique incluant une Byd sur l'auto journal et revient nous parler...

Et les moquettes? Et les plastiques ?

Ça donnait quoi ?

J'ai eu de l'alcantara (beau mais fragile) et du cuir (magnifique Poltrona Frau) chez Lancia. Mais c'est avec Alfa que j'ai jeté l'éponge sur les marques italiennes... Et curieusement c'est sous Stellantis qu'il m'arrive d'avoir envie d'y revenir

Mdr moi c'est le contraire sous stellantis se sera sans moi

Ma gta et ma brera sont en superbe état rien n'a bougé avec le temps

Et ma dernière giulia et bien fini dans l'ensemble peut être un cran en dessous des allemandes mais bien mieux que les merdes stellantis actuels

L'auto journal... des types payés pour dire ce qu'on leur à demandé.

Mais au moins le pigeon chauvin il fait travailler les personnes en France. Si tout avait ton raisonnement à la con certainement tu serais au chômage.

Aucun besoin de lire le publi-reportage.

Tout les produits Stellantis sont à éviter pour le plus grand bien de votre portefeuille.

Tout est pourri.

Si t'accepte juste car c'est français d'engraisser un constructeur qui se paye ta poire et n'en à rien à cirer de ses clients ça te regarde moi je suis pas leur pigeon même si c'est français.

Si demain ton boucher te vend de la viande française à varier tu va continuer d'acheter aussi ?

Vous étiez où ces quarantaines dernières années, la désindustrialisation de la France a commencé par le textile et se poursuit inexorablement de par des politiques sociaux-économiques aux bénéfices exclusifs de la grande bourgeoisie (Industriels et banquiers )avec la complicité active de la classe politique car ces braves personnes ont fait le choix du chômage et de la précarité pour les salariés pour préserver à minima voir augmenter les dividendes des actionnaires.

La France sera très bientôt un musée pour toute la bourgeoisie mondiale.

Visiblement cette version risque de sonner le glas de l'hybride rechargeable usine à gaz pas plus puissante presque aussi onéreuse et qui doit bien biberonner lorsque sa batterie est vide. On ne peut s'empêcher de penser à un bon vieux diesel de 200cv avec l'EAT8 et 400kg de moins pour emmener tout ça sur plus de 1000km sans ravitailler, pas la peine de se faire du mal pour rien.

Ah ah... On va croire qui ? Un journal réputé de longue date ou un complotiste sorti d'un TDC inconnu?

L'exemple est très mal choisi.

Le déclin d' Alfa romeo est juste incroyable. Et ça n'est pas par hasard. À peine 6000 ventes en France en 2024. Plus personne n'achète ça. Personne n'achète de Giulia. La stratégie, le produit, fiabilité, tout est dégueulasse. Et tu peux répéter sans cesse tes "bouse stelentisse,daube stellatis, stellantisse merde", ça n'y changera rien. C'est une mauvaise voiture.

pour l'instant les intérimaires sur la chaîne chez PSA La Janais, c'est le SMIC, et pas plus.

Non. Tu n'es pas désolé d'être pragmatique. Tu es désolé d'être autre chose.

Il n'y a rien de fou à acheter une Citroën. Et il est quand même bien difficile de voir une bonne affaire devant une voiture, de marque chinoise, qui fait +de 200ch de plus et qui coûte pareil voire moins. C'est vraiment ne pas y voir plus loin que le bout de son nez.

Il n'a pas de garage.

Et ca va redescend un peu je m'en fou de tes boîtes à piles je suis juste réaliste stellantis et à la ramasse fasse à la concurrence aussi bien en électrique quand thermique avec les fameux puretech

Citroën et tomber bien bas ca fait pitié

Tesla est a vomir

La giulia une mauvaise voiture mdr tu en à déjà conduit une visiblement non

Et pour info la giulia n'a rien de stellantis gros malin ...le junior oui est dégueulasse comme le reste de la production stellantis

C'est pas parcequ'un modèle ne se vend pas qu'il est mauvais pour autant

À l'inverse stellantis fait de la merde moche pas fiable et bien trop cher pour ce que c'est

Citroen et descendu au niveau de dacia.... Sauf que les dacia on une décote très faible contrairement à Citroën

Stellantis à tuer toutes les marques du groupe

Oui bien sur et toi tu es parfait tu achète tout 100% français...bagnole, téléphone, fringues ?

Téléphone, il y a Fairphone qui est néerlandais et qui fait le job.

Les fringues, en grattant un peu, on trouve du made in UE voire du made in France.

Les torts sont partagés, le consommateur a décidé de payer moins cher lors de la mondialisation et l'industriel a choisi de délocaliser.

Pour autant, si Stellantis fait du "potable" est-il nécessaire de villipender son produit au profit de tas de ferraille US/Chinois dont le seule but est d'écraser la concurrence pour ensuite vous imposer leurs conditions?

A l'heure du choix, ne jamais oublier que le gouvernement chinois compte bien nous faire payer l'humiliation de la guerre de l'opium et les USA nous considère comme leur serpillère.

Consommer n'est jamais neutre politiquement et a des conséquences.

Tu dis n'importe quoi.

Personne ne veut aller essayer une Giulia et personne ne veut en acheter. Il n'y a même pas de keyless disponible dessus.

Et oui, ce ë-C5 AC est mieux que le Kia EV5. Vraiment pas mal.

" La giulia une mauvaise voiture mdr tu en à déjà conduit une visiblement non "

C'est ce que tu dis à chaque fois. Faute de mieux. Faute de pouvoir expliquer toi-même et faute de n'avoir rien d'autre que des essais presse de 2012.

La blague je sait même pas ce que c'est le keyless tellement j'en ai rien à péter que c'est encore un truc qui doit être bien superflu.

Je suis pour soutenir le made in France mais pas non plus me faire enfiler par ce dernier.

Beaucoup jouent les donneurs de leçons ici mais devraient balayer devant leur porte et voir si tout ce qu'ils achètent l'est avant.

Pas faux même s'il serait honnête de rappeler l'énoncé en entier.

Si demain la Chine envahit Taïwan et que la France ose émettre un communiqué défavorable, peut-être que ta BYD tombera mystérieusement en panne.

Idem si Musk considère que les européens sont de méchants décadents wokistes, peut-être qu'il peut punir les conducteurs en les privant pour partie où totalement de l'usage de leur Tesla (ce qu'il a déjà de fait par ailleurs)

La bouse de Stellantis ne marchera p'tet pas si mal finalement

Pourquoi ? Parce que c'est devenu d'extrême droite selon quelques débiles ? Rien à cirer perso d'eux et leur patron qui sont à vomir mais quand on parle de voiture électrique désolé d'être objectif et admettre qu'ils nous surpassent de loin en tout point.

Après je compte pas pour autant acheter un ve je suis très bien avec mes brêles.

Là je suis complètement d'accord avec toi c'est des cas de figures à prendre en compte et j'ai encore mieux comme idée c'est de garder mes vieilles brêles avec le moins d'électronique à bord.

Désolé d'être égoïste si tu préfères c'est ça que tu veut entendre ?

Ba voilà je te le dis je vis pour moi j'en ai rien a cirer des autres j'aime pas les gens de nos jours ou le vivre ensemble ça ne m'intéresse pas.

Moi aujourd'hui je suis de genre à penser à moi et seulement moi avant tout je me fiche pas mal de ce que fait moi voisin et je déteste les gens qui s'occupent plus de ce qui ce passe autour d'eux au lieu de s'occuper de leurs affaires ce qui est le cas de la plupart des gens de nos jours.

Je m'en fout d'alfa.

Tout ce que je peux, oui.

Les gens comme vous ne réfléchissent pas beaucoup puisqu'ils préfèrent acheter étranger à moins cher pour ensuite devoir payer plus d'impôts afin de verser des aides sociales à ceux qui ne travaillent pas. Et un jour, ce sera votre emploi qui sera délocalisé ou remplacé.

Un complotiste c'est quelqu'un qui avait raison avant tout le monde n'oublie pas c'est pas comme si les affaires sur le sujet avaient éclaté plusieurs fois au passage.

Les essais presses fait de cadeaux comme des télés ou voyages par exemples et si tu dit pas ce qu'on attend de toi c'est chômage car plus personne ne te donnera de voiture à l'essai.

Moi je regarde les chiffres les hommes mentent pas les chiffres ta Citroën électrique se fait écraser sur ce sujet.

Pas grave du travail j'en trouverai ailleurs ça me fait pas peur.

Et au passage j'achète également autant que possible français quitte à payer un peu plus mais je suis pas un pigeon non plus là y'a rien qui justifie de tels écarts.

" 129 km/h en vitesse réelle "

" vent de face de 15 km/h "

.

Donc d'un point de vue aérodynamique 144 km/h au moins.

Et qu'est-ce qui est prépondérant à ces vitesses ?

.

C'est pour ça que toutes vos mesures de consommation, et en particulier sur l'autoroute, n'ont aucune valeur.

Il est important d’acheter français, mais il est tout aussi essentiel que le produit soit abouti. Je salue l’effort de Citroën de proposer du « made in France ».

Pour être monté dans du BYD, ce n’est pas irréprochable non plus. Donc ce SUV peut clairement devenir un bon concurrent.

Cependant, je trouve les chiffres de ce C5 tout juste moyen pour 2026.

Il fait massif et rappelle fortement le style Peugeot quand même…

Je suis outré par toutes les reactions odieuses et honteuses sur ce fil de discussion. Cette nouvelle c5 est tres réussie. Tous les medias (étrangers surtout sont unanymes). Spacieuse, confortable et accessible ( l electrique avec une batterie de 71kw est moins chere que l hybride recharegable). La conso aussi est raisonnable. Stellantis montre que la bataille n est pas perdue face aux chinois. Reste la vitesse de recharge a ameliorer mais meme les byd ne faisaientbpas mieux le mois dernier.

Bah , en achetant du Stellantis tu n’as pas le temps d’user ta voiture .

Tu perds du temps aux bornes , tu perds du temps au garage pour les nombreux rappels et tous ce qui dysfonctionnent t’immobilisent le véhicule .

C'est quand même le seul constructeur qui ne trouve pas de solution à ces problèmes.

À la fin tu connais le patron du garage et tous les employés et même leurs enfants.

Tu y as passé une année complète sur les dix dernières années mais tonauto n’a que 20.000 km

Tant que stellantis ne passera pas en 800V, ils auront des offres électriques trop chères par rapport aux chinois et pas assez concurrentes par rapport aux européens ; il faut parfois investir et ne pas penser à la rentabilité immédiate pour durer et vendre

Les temps de recharge c'est le nerf de la guerre et sans ça c'est pas la peine de présenter une nouveauté tous les 6 mois sur une plateforme dépassée

Dans ces conditions, l’autonomie maximale depuis la batterie pleine à 100 % se limitait à un peu plus de 320 km. Un chiffre excellent dans l’absolu, mais décevant quand on parle d’une batterie annoncée avec 96,9 kWh de capacité utile.

si tu fais le 10/80% çà sera meme pas 250 kms!!

bravo stellantis meme pas capable en 2026..

de faire aussi bien que tesla avec sa batterie de 60 kw!!

consommer 27 kw!!

c'est une honte...

quand au prix 47 000 !!

c'est bien 10 000 de trop...!!

faut arretter avec ces bonus qui font monter les prix..

çà va directement dans la poche du constructeur!!

ya aussi la conso!!

28 kw quand tesla c'est 20 ya un gros soucis non?

ce C5 avant son premier tour de roue ses GES sont comparable a une sandero qui aurait parcouru 70000km (soit 9 ans d'utilisation et fabrication comprise) écologique vraiment !!! on nous vend de la fausse "croissance verte" qui a un impact néfaste sur le climat et qui ne résout rien !

Si tu n'est pas capable de voir le problème.....

Vous ne voyez évidemment aucun problème à polluer et plomber notre balance commerciale à cramer du pétrole importé.

La paille et la poutre ....

pas de miracles, un nouveau raté pour le groupe gag. Mais bon, ils espéraient quoi? ils n'y arrivent tout simplement pas. Comment voulez-vous que cela fonctionne lorsque les bases sont lowcost, les technologies à la ramasse, la fiabilité mauvaise...

si l'idée c'est de s'assoir dans une auto sans rouler pourquoi pas, Citroën est connu pour son confort...le problème c'est dès qu'elle roule (il me semble que c'est un peu l'idée pour une voiture). Donc chacun son délire, mais perso, quand j'achète une bagnole, c'est pour rouler plusieurs milliers de kms en espérant n'avoir jamais le soucis (je privilégie les marques asiatiques, ce qui limite grandement les risques face aux autos stellantis)

J'ai bien aimé le "la conso est rausonnable"... il a lu l'essai le gars ?

On rapporte ça au tarif des recharges autoroutières et au temps passé à glander ?

Pfffff... il y a longtemps que sur les caisses modernes le différentiel vitesse compteur/vitesse réelle est devenu fort modeste.

Mais bon, si tu n'as toujours pas pigé l'énorme gap promesses papier / réalité du terrain pour cette auto.

Et ils roulaient à +10°, pas -10°....

C'est vrai qu'en choisissant une Tesla, on est totalement à l'abri de ce genre de désagrément.

Avec un patron sage et pondéré.

Et l'autonomie au regard du prix d'achat...

Encore à côté de tes pompes je comparais ce modèle à la gamme tesla et byd et non du thermique....

Pour ce qui est de la pollution il n'y a que toi et quelques illuminés qui croient encore changer le monde avec cette solution.

L'espoir fait vivre....

Un peu plus de monde que ça grand rêveur :

https://en.wikipedia.org/wiki/Phase-out_of_fossil_fuel_vehicles

Si ton critère pour acheter une caisse c'est le keyless y a un problème mdr

Et pour info moi j'en suis à ma 2ème giulia je peu te dire que c'est une excellente voiture le châssis et top la finition et plutôt bonne dans l'ensemble contrairement au conneries que je peu entendre et bon elle a une vrai gueule pas comme tout ces suv immonde

Bizarrement c'est surtout ce qui non jamais conduit d'alfa qui n'aime pas cette marque....

Et contrairement à ce que tu affirme sur ma dernière giulia (2025) j'ai l'ouverture et le démarrage sans clés et je peu la démarrer à distance pour préchauffage même si perso j'ai pas acheté ce modèle pour ce genre d'options je m'en fou complètement

J'en est une contrairement à toi visiblement donc oui je sais de quoi je parle gros malin

Wikipédia dont la tournure vers les dire de gauche n'est plus à prouver les mecs vont forcément dire ce que tu aimes sur le sujet.

Inverse pas les rôles assume ....

Mdr tu sait même pas de quoi tu parle retourne bosser à l'usine le glandu

Tu te répète encore mais bon.

Et je parle de ce que j'ai envie ne t'en déplaise.

Puis bon quelqu'un qui juge la valeur des gens à leur voiture ou leur statut social est superficiel c'est très beauf même.

Je juge pas c'est juste que oui j'ai les "moyens" de me faire plaisir je vois pas ce qui a de mal à ca mais je me fou du regard des autres perso j'achète mes bagnoles pour moi par pour plaire au autres...

Mais j'ai pas de "mépris de classe" contrairement à ce que tu dit

Je suis sûrement bien plus ouvert aux autres que toi mon vieux

T'est surtout tellement pas crédible.

Avant de se lancer dans l'achat d'un véhicule équipé de cette "surprenante" batterie NMC, attendons de voir les autres "surprises" que celles mentionnées dans l'article et que nous réserve cette fameuse batterie "made in France" dans l'usine ACC.

Pour les expériences PSA/Stellantis, j'ai déjà donné !

Il est à noter que nos amis de Bruxelles, qui imposent des normes de plus en plus drastiques, et qui veulent faire rouler en Thermomix le citoyen moyen, viennent de voter un budget en hausse de 50% pour que leurs dirigeants puissent voyager en jet privé.

Des faits, encore des faits.

En achetant un VE Chinois, l'Etat français déjà 3500 euros de bonus et de plus il encaisse 10% de droits d'entrée sur la valeur de la voiture !

Cela fait, au bas mot, 7500 euros !

Cela devrait largement suffire pour rendre les VE "Made in France" compétitifs par rapport aux VE Chinois mais ce n'est, hélas, pas le cas !

Et c'est le même problème pour de nombreux produits dont le prix est très élevé parce qu'on veut favoriser le "made in France".

Je n'ai jamais vu quelqu'un d'aussi brave et borné.

Je pratique la planche équipée d'une aile sous-marine (hydrofoil) et d'un moteur électrique, ça s'appelle un foil ou e-foil. Je vous ai pourtant mis un lien pour vous déniaiser.

Rien à voir avec votre truc qui n'est ni électrique ni autonome et qui ne risque pas de m'intéresser.

on attendra la vraie version commercialisée pour se faire donc un avis de ce citroen...

les GRANDES autonomies sur DS N°8 sont bien au RDV avec cette batterie...

Pas besoin de faire de grande étude pour réussir dans la vie

Juste savoir se bouger le cul et prendre des "risques" et ca fini par payer

Ton avis perso je m'en fou ...

C'est vrai soutenons Citroën avec sa batterie française et son lithium du Cantal

On rappellera que les chinois ont la main mise sur environ 70% des terres rares ça s'appelle être tenu par coui..es .

Sauf que ton truc ne représente rien comparé au flyboard et tu veut nous faire passer ça pour un truc aussi connu.

Après avoir inventé n'importe quoi sur le sujet (ça n'existe pas, c'est un jet-ski, impossible en électrique, jamais vu là où j'habite donc inexistant, confusion persistante entre foil et flyboard), vous continuez maintenant avec des intentions de votre invention...

J'ai simplement expliqué que les foils existent et c'est génial, je n'en ai rien à faire de la popularité du truc.

Si pour vous, manquer d'esprit mouton est un problème, bah c'est votre problème pas le mien.

Tout les écrits sont au-dessus, vous ne doutez de rien.

Visiblement c'est toi qui ne doute de rien je ne vois pas grand monde te prendre au sérieux ici.

J'ai rien à te prouver le guignol

Avant d'insulter remet toi en question un peu...

Et tes allusions sur "les gens du nord"?

Je suis d'origine italienne et je suis dans le nord de la France et alors?

Il y a pas que des cas sociaux alcoolique dans le nord faut bouger un peu mon vieux

J'ai aucun compte à te rendre donc à l'avenir tes commentaires douteux tu peu te les garder.

La tu fais vraiment pitié ta vie doit être bien ennuyeuse