Liste de smileys
Par alfa62
Elle est magnifique 
Ca change des horreurs de maintenant 
Commentaires - On tient peut-être la plus belle voiture du salon Rétromobile 2026, elle est Française et à vendre
On tient peut-être la plus belle voiture du salon Rétromobile 2026, elle est Française et à vendre
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Par Serpo
Qu’est ce que c’est vilain!
Par Fordthemust
Elle est MAGNIFIQUE
Un véritable canon 
Par 992Phil
Toute en rondeurs….
T´as la botte , coco .
Je me demande si les Talbot de ces années étaient aussi mal considérées que les DS d´aujourd'hui ?
Par Mustang04
La plus belle jamais construite, je n'irai pas jusque là.
Mais superbe travail de carrosserie.
Par Sage Centenaire
En réponse à Dédé la ferraille
T´as la botte , coco .
Je me demande si les Talbot de ces années étaient aussi mal considérées que les DS d´aujourd'hui ?
Non pas du tout, Talbot était vraiment considéré comme le haut de gamme français vanté et respecté partout où elles étaient vendues (donc pas qu'en France). La marque a commencé à décliner suite au rachat par Simca puis Chrysler. L'arrivée chez Peugeot a définitivement enterré son prestige passé.
DS n'est qu'une petite bouse fasse à la légende Talbot. De toute façon, même Renault ou Citroën sont historiquement plus prestigieux que DS.
Par Danton63
Vu de devant elle ne laisse pas indifférent, j'aime moins l'arrière. Si la moins belle s'approche de celle-là cela fera un super salon.
Par manu.lille
Bugatti Type 57 SC Atlantic
Un choc esthétique cette voiture. Croisée un jour dans une rue lilloise, le propriétaire, conducteur était en terrasse en train de boire une bière.
Ils se rendaient, le lendemain, à une réunion de propriétaires de Bugatti historiques à Brugge.
Le proprio arrivait, par la route, du sud de Lyon, où il habitait et tenait un Relais & Chateau. Véhicule dans sa famille depuis l'achat neuf par le grand père, industriel du textile, avant guerre, jamais rénové, mais toujours entretenu après le remontage dans les années 50, parce qu'il avait été démonté pour éviter la saisie par les allemands après 1942.
Par Pinatel
En réponse à manu.lille
Bugatti Type 57 SC Atlantic
Un choc esthétique cette voiture. Croisée un jour dans une rue lilloise, le propriétaire, conducteur était en terrasse en train de boire une bière.
Ils se rendaient, le lendemain, à une réunion de propriétaires de Bugatti historiques à Brugge.
Le proprio arrivait, par la route, du sud de Lyon, où il habitait et tenait un Relais & Chateau. Véhicule dans sa famille depuis l'achat neuf par le grand père, industriel du textile, avant guerre, jamais rénové, mais toujours entretenu après le remontage dans les années 50, parce qu'il avait été démonté pour éviter la saisie par les allemands après 1942.
Mais c'était une vraie ?
Par 47ronins
En réponse à manu.lille
Bugatti Type 57 SC Atlantic
Un choc esthétique cette voiture. Croisée un jour dans une rue lilloise, le propriétaire, conducteur était en terrasse en train de boire une bière.
Ils se rendaient, le lendemain, à une réunion de propriétaires de Bugatti historiques à Brugge.
Le proprio arrivait, par la route, du sud de Lyon, où il habitait et tenait un Relais & Chateau. Véhicule dans sa famille depuis l'achat neuf par le grand père, industriel du textile, avant guerre, jamais rénové, mais toujours entretenu après le remontage dans les années 50, parce qu'il avait été démonté pour éviter la saisie par les allemands après 1942.
il y a des voitures intemporelles, j aime bcp aussi hispano-suiza les anciennes hein !
il y avait une usine du côté de la garenne colombes, j habitais Asnières à l époque
jolie ton cabriolet en avatar, et pas emmerdé avec la vitesse du coup 
