Commentaires - Premier match - Toyota Yaris Cross vs Renault Captur

Le yaris cross est vraiment beau par rapport à ce très fade captur...

Comme quoi le design c'est subjectif, moi je préfère de loin le captur, beaucoup moins tarabiscoté et avec un intérieur beaucoup plus sympa.

Niveau design, je préfère le Captur.

Niveau fiabilité, même si personne n'est devin, il y a fort à parier pour que la Toyota soit bien plus fiable sur le long terme que la Renault (à moins que la marque au losange ait, par je ne sais quel miracle, réussi à mettre un terme à ses travers habituels)...

La beauté ça se mange pas en salade mon ami

Et pour les pépettes, ça donne quoi?

J'en connais un qui va écrire qu'il ya un télécran sur le tableau de bord et que c'est moche !!!

J'aime pas les SUV, mais Toyota c'est fiable.

Renault avec son histoire de 1.2 tce en sucre qui cassent sans raison a coulé son image.

Jolie ligne pour la Toyota mais un horrible 3 cylindres donc niet.

Pas de prix et/ou performances / conso pour la Yaris Cross, mais... hop-la, comparo perdu!!!

(n.b. Je suis en principe fan Renault, mais soyons objectifs et pas... putaclicophyles, Cara...)

la toyota et pour deux raisons...elle est fabriquée en gaule quand l'autre vient d'espagne et la réputation de toyota comparée à celle de renault

Dommage la Yaris Cross reste avec l’empattement de la citadine pourtant bien plus courte, un peu court à mon avis pour libéré assez de place aux places arrières. Puis toujours aussi tarabiscoté chez Toyota comme style, il faut aimer.

Toyota plus fiable que le Cric...surtout en TCE qui encore des probléme Huile moteur

Le monde virtuel, c'est tellement facile!!!

On peut faire un comparatif même si les caractéristiques de l'un des véhicules ne sont pas complètement connues et que personne n'a conduit....

Un essai dans le vide de la communication actuelle.........

Le match de la qualité Vs la médiocrité...

Y a-t-il vraiment besoin de faire un match ?

Celui qui cherche les emmerdes sait lequel des 2 il va acheté

Et bien non. Probablement parce que ses parents ont mieux fait le job que pour d'autre il va dire qu'il y a une tablette qui avec ses 2 boutons rotatifs fait télécran et que...

Ca ne lui plait pas.

La différence entre "c'est moche" et "ça ne me plaît pas" ou encore "JE trouve ça moche" est certainement trop subtil pour que des rustres la comprenne

A quoi ça sert de faire un match alors qu'une des deux n'est encore que virtuelle ?

Des bons petits SUV à leur pépère, ou à leur mémère, surtout le Toy avec son bousin anémique. Heureusement qu'il y a des choix plus excitants dans la catégorie, Puma en tête.

Toyota part de loin car avec son ChR c'était très moyen comme proposition, là c'est mieux avec ce YariSUV.

Après dans un duel il faut faire attention qui ont affronte.. là direct s'en prendre au champion de la catégorie c'est compliqué.

Je pense que ce YariSUV a des chances contre d'autres acteurs de cette catégorie mais le Captur c'est la référence, pas seulement en France mais en Europe avec le T-roc.

La bonne nouvelle pour Tout c'est que c'est Made in France, donc fiabilité made in France ;)

Et le made in Italie, tu n'aimes pas ?

Si tu regardais de plus prêt tu verrai qu'il y a les 2 boutons de chaque coté comme dans les Ford !!

Les deux sont vachement bonnes.. c'est choix dure pour le coup.. toyota pour la transmission et captur pour la finition.. fin j'ai pas encore vu le toy

tres gros avantage a la fiabilité Toyota et ca bouffe du E85 sans pb.

Meme les taxis & vtc ne se prennent plus de Renault car pas fiable et C trop risqué quand on a besoin de travailler pour manger.

C'est dingue comme quelques moteurs qui cassent peuvent être vite monter en épingle. J'espère que tu enf aïs de même pour d'autres marques, il suffit de chercher sur internet tu y verras beaucoup de cas aussi.

Les 1.2 tce n'est pas restés des décennies au catalogue et était à une période où l'essence ne représentait rien par rapport au diesel et à ça on fait une image à une marque... Quel talent ! Sache si tu ne le sais pas que depuis il y le 1.3 tce de 115 130 140 150 155 160 suivant les modèles et marques qui se retrouvent sur bon nombre de Mercedes... A B C etc. Ce moteur est fabrique avec.... MERCEDES

Quelques 500.000 moteurs 1.2 Tce en cause, une broutille ?

Il suffit de regarder les prix des occasions, les prix plongent, les gens s'en débarassent car peu fiables.

Tu dois te casser la tête pour acheter une voiture toi si c'est un critère primordial là où est fabriqué un model, tu vas peut être rendre tes baskets, ton frigo, ton tel etc aussi car ce n'est pas fabriqué en France ?? Ou critiqué des joueurs de foot ou autre car ils ne jouent pas en France ou n'y vivent pas ?? C'est aussi débile que ton raisonnement

Et je n'ai pas dit le contraire:

Je me cite:

"il va dire qu'il y a une tablette qui avec ses 2 boutons rotatifs fait télécran.."

C'est quoi exactement ce que vous n'avez pas compris dans cette phrase au demeurant fort simple ?

Et je réédite: JE N'AIME PAS.

Vous ça peut vous plaire., Ca peut même plaire à plein de monde.

MAIS PAS A MOI !!!

Je ne dis que ça.

Ce qui est très différent de dire "C'est moche", "C'est pas beau" etc etc...

Un peu comme dire "La soupe c'est pas bon" et "Je n'aime pas la soupe"....

Encore un comparatif virtuel laissez-moi deviner c'est le Captur qui a gagné

Mais c'est quoi ce comparatif je n'ai pas pour habitude de critiquer les essais et les comparatifs mais la franchement c'est vraiment exagéré

Et sinon la prochaine fois faites un comparatif entre une Talisman et une Classe E et comme verdict faites gagner la Renault

Finalement j'avais vu juste

". Le Captur se fait plus chic et techno avec un volant chauffant, une instrumentation numérique 10 pouces, une vision 360° et une assistance à la conduite semi-autonome (niveau 2)."

Tous ces équipements sont disponibles sur la nouvelle Yaris donc logiquement ils seront disponibles sur le Yaris cross ( à part l'instrumentation 100 % numérique et d'ailleurs j'ai toujours pas compris pourquoi Toyota n'en propose pas)

Tu l'as déjà essayé raconter comment c'était

Arrête tu vas l'énerver

D'accord avec toi. Je trouve le Captur trop classic et asseptisé. Au moins le Cross a une gueule..

Euh le syndrome de ton père commence à déteindre sur toi

Toyota ça fait plus de 20 ans que leur système hybride a fait ses preuves et aujourd'hui ils sont dans leur 4ème génération

:ptèdr:

J'adore le "toyota c'est fiable."

Sans parler des hybrides que les propriétaires ont achetés souvent à un prix élevé. Si on paye cher, c'est le minimum d'avoir de la fiabilité.

Mais les autres toyota essence ou diesel de plus de 10 ans, elles sont où? A part la Yaris et l'aygo (ou 107 ou C1 donc mérite partagé avec PSA), où sont les toyota essence ou diesel de plus de 10 ans? On n'en voit quasiment jamais sur la route, pourquoi? Où sont pasés les Avensis, les Auris? On en voyait quand même quelques unes dans le temps. Pourquoi les propriétaires les ont vendues???

Pour continuer dans la même veine de la fiabilité des toyota, il suffit de regarder la fiche de la toyota Auris:

https://www.caradisiac.com/Maxi-fiche-fiabilite-que-vaut-la-Toyota-Auris-en-occasion-100926.htm

Quelques morceaux choisis "La finition. Même pour une Toyota, elle est indigne", "La fiabilité des Toyota bénéficie encore de l’image "sans faille", à peine écornée par les rappels d’envergure des dernières années.", "injecteurs. Sur le 2.0 D-4D, faiblesse récurrente des injecteurs, sur toute la durée de vie", "Turbo. Sur les 1.4 D-4D 90 et 2.0 D-4D 126, cas de casse du turbo prématurée", "Boîte de vitesses. Sur 1.4 et 2.0 D-4D, les roulements fragiles peuvent mener à la nécessité d’un remplacement de la boîte. L’avarie peut être très prématurée (moins de 30 000 km parfois)."

C'est marrant, çà me rappelle les problèmes sur les dCi Renault 10 ans auparavant.

En quoi une boite type cvt est moins bonne qu'une double embrayage ?

ah bah c'est sûr qu'il n'y a pas de quoi être fier de la production hexagonale grand public .....la génération post soixantehuitarde est passée par là pour hypothéquer toute la manufacture française.....il y a peut être encore les radars de l'autre pute à cogne rassie de la lcvr et nicool qui sont made in france, et ça donne plus envie de chier que de kiffer....mêmes vos masques anti covid, il a fallu les importer de chine, le prix est bien franchouille par contre....alors une fois n'est pas coûtume, mais à choisir entre ces deux traines-pigeons sur roues, autant prendre le toy hexagonal plutôt que la réneu ibérique qui à l'image d'un bon politicard du cru, nous gratifie de l'hypocrisie qui prévaut en plus d'une réputation de fiabilité à l'image de l'élite de chibres qui se goberge

Un verdict gagnant qui aurait été d'avantage souligné par un essai routier, tant le Captur 2 est excellent aussi sur ce point.

Yaris Cross vraiment prometteuse. Par contre, ce qui est dommage c'est l'offre limité en motorisation. Se contenter d'une ou deux motorisations hybride ce n'est pas suffisant.

Viens voir chez nous tu risquerais d'être surpris de voir la fiabilité et la robustesse des Toyota (bien sûr tu as toujours des personnes qui ont eu des problèmes en même temps la marque parfaitr n'existe pas mais Toyota reste le meilleur) tu as des Toyota qui ont dépassé les 500 000 km et elle ont toujours leurs composants d'origine et tu as encore des Prius de première génération avec leur batterie d'origine c'est pas pour rien qu'au Sahara et dans le désert que les gens roulent en Toyota.

Et pour preuve mon grand-père a toujours sa Corolla de 2005 (435 800 km ) et cette mamie démarre sans problème, elle a toujours ses organes d'origine et crois moi mon grand-père est tout sauf un tendre avec ses voiture.

J'ai reçu un gentil message de sa part toi aussi ?

Sinon pour moi la yaris cross c'est du costaud

bah aux émirats, hors voitures statutaires, tu ne croises que de la toyota, et aussi de l'americaine type wrangler, les reneuxs par contre c'est du domaine du mirage

J'ai un collègue qui a (enfin avait maintenant il a un Nissan Patrol) un Kadjar et je tiens à préciser que nous bossons au Sahara je te laisse imaginer la suite

Excellente idée

Et ma grand mère, elle a un chat roux et elle fait de la confiture le mardi

Et ma grande tata du Poitou Charente elle a un CX rouge flamme métallisée d'1 millions de kms, et quand elle a le temps elle tricotte

Tu m'excuses je t'ai perdu là... Tu aurais la version '' française'' de ce pavé ?

J'adore la confiture surtout la confiture de fraise

"Inutile de monter sur tes grands chevaux inh."

Je ne suis pas monté sur mes grands cheveux c'était de l'humour

" sauf que le système hybride de ce Yaris cross est nouveau donc rien avoir avec le système hybride de l'Auris et pour le Captur j'ai jamais dit qu'il était mal fini

Cool je lui dirait qu'elle t'envoit '' chez toi au Émirats ''

D'une part il s'en vendait moins de Toyota que nos marques nationales! D'où le fait que tu en trouves moins et d'autres pas toutes les personnes gardent leur voiture 20 ans!

Certains les ont revendu, certains sont paris en Europe de l'Est et Afrique, où Toyota est une valeur sûre même kilométrée.

Mdr, comme si la maxi fiche de fiabilité de Cara rassemblent tous les propriétaires de Toyota et comme si c'était le graal de la vérité?

Sur toutes les marques tu peux en trouver des fiches comme cela, sur pleins d'autre marque je peux t'en sortir des problèmes de fiabilité...

Tu n'aime pas Toyota, pas la peine de dénigrer la fiabilité, c'est une bataille perdue d'avance !

Dans le monde il y a bien plus de Toyota qui roulent qui ont fait leur preuve vs d'autre marques...

Merci sauf que tu lui diras de l'envoyer en Algérie

pas fan du tout de l'un comme de l'autre, mais le captur me semble plus sympa a regarder.

le design c'est important, mais très subjectif !

Pour moi l'un comme l'autre sont tout sauf fade !!!!

Ton commentaire est comment dire juste sublime et pour les pneus j'ai pas compris (cette marque n'existe pas chez nous)

pour info, un CVT c'est comme la mobylette

Ça mouline dans la semoule :)

poubelle !

Nexen ce n'est pas de la marde, ils font de bons pneus.

Concernant les pneumatiques, les constructeurs font des appels d'offres et "homologuent" des pneus en première monte.

Chez Audi tu trouve du Bridgestone (japonais) et pas que du Continental...

J'ai vu plusieurs de mes voisins une en polo et l'autre en golf se faire enlever par une dépanneuse

Et le mec en golf a repris un q2

Quand aux pneus c'est souvent le cas et pas que chez eux.. alors on enlève ça et on va chez michelin en monter

Et tu penses qu'il n'y a que chez Toyota que l'on trouve des voitures qui ont ce genre de kilométrage? 500000 Kmg sur 15 ans ça veut dire 33000 Km/an donc route/autoroute majoritairement et des trajets assez long où la mécanique a le temps de chauffer et se lubrifier. Un petit tour sur youtube te montre que faire des gros kilométrage en quelques anées est très fréquent (par exemple https://www.youtube.com/watch?v=aUv9MeDeTVg).

Quand à être violent avec une voiture, ça ne veut rien dire. Quand le moteur est chaud, que tu appuie ou pas, ça ne fait pas une grosse différence avec un moteur non sportif

Personnellement je préfère croire ce que dit caradisiac qui a utilisé des données venant de la marque Toyota elle-même, des bases de données de rappel constructeur et d'incidents plutôt que jujustice.

On peut quand même se dire que si Toyota a quasiment abandonné les moteurs essence traditionels en Europe au profit de l'hybride, c'est peut-être bien parce qu'il n'arrivait plus à faire des voitures fiables traditionnelles (essence ou diesel) à prix concurrentiel. Ils n'ont probablement pas eu d'autre choix que la fuite en avant vers l'hybride (avec un prix de vente plus élevé et plus de marge)

c'est toujours dur pour nos françaises mais au final cest toujours les françaises qui se vendent le mieux

ça c'est sûr que les achats de voiture sont encore beaucoup dicté par l'image que l'on renvoie. Je vois mal un habitant des émirats rouler en Clio. Donc gros machins obligatoire dans ces pays

en France.

au niveau Mondial....c'est pas la même...

Oui certains diront que les français et mazos et n'achètent que des voitures pourries. Personnellement je considère que mes compatriotes sont sains d'esprits et pragmatiques. Peut-être que "pragmatique" devrait être rajouté dans les enquêtes "client" pour savoir les motivations d'achat

j'ai fait + de 100 000 km avec un 1.2 tce sans problème... Paraît qu'il ne peut pas faire plus de 50 000 :ptèdr:

Ramenez-là chez Renault...elle a un problème

Non sans rire, ramenez-là, il parait que vu l'extrême kilométrage sans panne, Renault vous en offre une gratuite en échange et mette l'autre au musée Renault :ptèdr:

Mdr

Tu as le mérites de nous faire rire également!

Impossible !!

Heureusement pour toi ;) 100 000 km c 'est rien !

Non c'est n'est pas une question de savoir-faire mais bien de stratégie.

Les petits diesels, à part en Europe personne n'en veut ailleurs, d'où l'accord avec BMW il y a quelques années.

Les essences ça marche toujours chez Toyota, juste en Europe la stratégie est de vendre des hybrides (normes, aides, etc etc) et pour leur image. Ce n'est aucunement une question de fiablité.

Les Corrolla, Yaris et autres vendus à l'étranger sont majoritairement vendu en essence! Les Hilux etc ont des moteurs diesels Toyota >2L et Hino est la marque poids de Toyota très bien implantée en Asie.

Concernant les fiches de fiabilité, regarde ceux compilé niveau mondial, tu auras une meilleure idée qu’une poignée de retour sur Cara.

Tu ne travailles sans doute pas dans l'automobile pour avoir une telle affirmation...si tu as déjà décortiqué un moteur, ou travailler en usine automobile, en ingénierie, conception, je pense que tu affirmerai le contraire :)

D'autant plus que c'est la marque la plus vendue car la majeure partie des gens veulent investir dans une voiture solide et durable (rapport qualité/prix).

Je comprends pas l'intérêt d'un match quand on ignore tout de la Yaris cross. Je l'ai vu perso mais je n'ai pas pu monter dedans, donc impossible de savoir s'il est bien fini ou pas...

Faut au moins les tester avant de faire des comparo, sinon on n'en fait pas. D'ailleurs comment vous pouvez dire que le Captur est "coloré" alors que vous ne connaissez même pas les couleurs disponibles sur la future Yaris cross ? Quand on voit comment la Yaris 4 est coloré (limite du mauvais goût dans certains coloris) on peut imaginer que la cross va reprendre les mêmes couleurs biton.

Ne parlons pas sans savoir. Faut bien faire du click mais faut rester cohérent.

Le captur à en effet déjà fait ses preuves surtout en terme de fiabilité catastrophique , construit à base de matériaux au rabais et rempli de vices de fabrication, enfin qui de nos jours ne c'est pas encore rendu compte que Renault ne construit que des bouses pour ses fidèles pigeons

heu.. quid de la différence de tarifs?

à priori, avec un tarif supérieur à 35k€ pour le captur hybride, la Toyota risque d'être finalement bien plus intéressante.

car je doute qu'elle soit aussi chère. selon moi, elle sera aux alentours de 30k€. on verra bien.

le Captur avec son système hybride a crabot est supérieur et plus puissant, mais le Cross plus petit est made in France et existe en 4X4 hybride !

Et la gagnante est : quelle bonne surprise. Et, cerise sur la gâteau, un Captur diesel le must pour un SUV urbain !

Je parle des pneus, chez VAG c'est du continental et la c'est sur !!

Perso je préfère le capture, et son 1.6 a fait ces preuves ce n'est pas le 1.2l de l'ancien qui d’ailleurs a été remplacé par un 1.3l.

Après je ne dis pas que la Toy est moins fiable mais pour le couple je préfère et de loin un moteur 1.6l.

Ce n'est pas systématique que ce soit du Continental....

Franchement, il faut avoir de sérieux problèmes de vues pour trouver le toy bô. Personne a prévenu Toy que le multipla n'était pas un modèle à suivre. Je veux bien leur dessiner une voiture qui en jette un max s'ils le veulent.

Un peu de lecture pour toi ;)

https://blog.allopneus.com/2017/10/nexen-equipe-premiere-monte-vehicules-europeens/

Je n'ai jamais vue une autre marque, normalement c'est du continental sur tout le groupe, même chez Mercedes Tesla BMW, Maserati Porsche et Volvo, a moins que le client exige autre chose après ca a peut être changé.

Je ne le savais pas !!!

Diesel, essence ou hybrid, Toy est ultra fiable. D'ailleurs, quel moteurs sont utilisés pour concevoir une hybrid ? Un moteur essence

Donc affirmef que Toy ne fait plus d'essence parce qu'ils ne sont pas fiable en plus d'être faux (puisqu'ils vendent énormément d'essence hors Europe), montre ta méconnaissance de la technologie hybride. Les essences seraient donc moins fiable que les mêmes moteurs essence associés au système électrique pour l'hybridation ? Comment un même produit peut être moins fiable que lui même ? Sans essence, pas d'hybridation.

Ce que tu racontes n'a aucun sens

Tu n'as pas répondu à la question...

"Et tu penses qu'il n'y a que chez Toyota que l'on trouve des voitures qui ont ce genre de kilométrage? 500000 Kmg sur 15 ans ça veut dire 33000 Km/an donc route/autoroute majoritairement et des trajets assez long où la mécanique a le temps de chauffer et se lubrifier. Un petit tour sur youtube te montre que faire des gros kilométrage en quelques anées est très fréquent (par exemple https://www.youtube.com/watch?v=aUv9MeDeTVg)."

Je suis au courant qu'il n'y a pas que Toyota mais moi qui bosse au Sahara j'ai pu m'apercevoir qu'en général les Toyota étaient plus fiables et d'ailleurs la plupart des multinationales, entreprise nationale et les gens qui habitent dans cette région achètent Toyota (sachant que chez nous les Toyota ne sont pas données ni en neuf et ni en occasion)

"Quand à être violent avec une voiture, ça ne veut rien dire. Quand le moteur est chaud, que tu appuie ou pas, ça ne fait pas une grosse différence avec un moteur non sportif"

Pas qu'avec le moteur je vois qu'ici beaucoup se plaignent de la qualité des routes s'ils voyaient l'état des nôtres il vont être content d'avoir des routes en France qui sont aux normes et globalement les amortisseurs des Toyota tiennent mieux que les amortisseurs des autres marques , etc....

Ok chez nous généralement c'est des Continental

Le Captur est un bon véhicule mais un détail m'agaçe : toutes les versions disposent de freins à tambours à l'arrière il me semble ! Comme les dernières Clio !!!

Un comble en 2020 sur un véhicule qui peut dépasser les 30 000 € !!!

Pour infos les 107 et C1 c'était des moteur Daihatsu pour l'essence > Increvables ..Pour continuer sur Toy pour la fiabilité allez donc voir les hybrides aux Us en asie ou en europe avec plus de 500 000 kms d'origine.D'ailleurs la voiture la plus vendu au monde est une Corolla . Et puis les agités de la kalachnikov ne se trompent pas avec leur hilux et autre 4X4 équipé de canons il s'agit pas de tomber en rade en plein baston... oui pathétique je sais mais c'est malheureusement la triste réalité dans certains coin du globe ...

Je suis d'accord avec vous et pour la Corolla j'étais au courant

Allez jeter un coup d'oeil en Amerique en Asie en Afrique et meme ailleurs , les innombrables moteur essence v6 et autres de cylindrée importantes ..non vous verrez surement pas des Tce ou des puretech >

https://fr.wikipedia.org/wiki/Type_moteur_Toyota#V12

https://www.youtube.com/watch?v=v6Ee4vwALI0

Toyota a fait largement ses preuves, c'est pas le cas de l'autre.

j'ai 2 Toyota je vois le concessionnaire uniquement pour les révisions.

mon choix est fait.

De plus c'est une française.

Pas de soucis, on est ici pour échanger ;)

Ravi de t'apprendre quelque chose !

Groupe VAG , si tu parles aussi d'Audi , ils montent beaucoup de Bridgestone en première monte ;)

Sincèrement je n'en savais rien

Quand on voit la fiabilité de la yaris actuelle et sa capacité à s’abreuver de betterave à n’en plus finir il faudrait vraiment être un idiot pour choisir ce captur. Sans compter que le cric se lance sur le marché de l’hybride pour la première fois et comme toute nouvelle technologie venant d’eux ... méfiez vous

Une boîte cvt sur une Toyota hybride ?

Sinon niveau fiabilité c’est sans commune mesure par rapport à une double embrayage et c’est bien plus agréable dans l’ensemble. Encore faut-il savoir conduire je précise