Commentaires - Que vaut le Citroën C5 Aircross le moins cher ?

Belle bouse

Incroyable cette insistance à vouloir imposer cette motorisation vérolée.

Avec ce moteur tout au fond et la plaque sur le pare-choc.ol on peut faire une table a picnique

A peu de choses près, le prix du Tesla model Y de base après bonus.

Faut vraiment aimer les vieilles technologies, l'agrément discutable d'un 3 cylindres de petite cylindrée et les emmerdes plus ou moins garanties à terme....

Il faut du courage pour acheter une voiture Stellantis thermique neuve

"Avec des tarifs débutant à moins de 35 000 €" (et même à 29000 chez les mandataires, bradé à -32 -33% la confiance n'est plus là!)

Ou de l'inconscience

Niveau design l'exterieur loing d'être beau mais y a bien pire ailleurs, l'interieur pas si mal bien moins dégeulasse q'un 3008 à part la finition pas mieux qu'une dacia...

Mais bon avec les moteurs merdique stelantis faut être dingue pour acheter ca....

Mais ca se vendra bien....en france, ailleurs bon courage pour le vendre

Je souhaite un grand succès à la seule Citroën fabriquée en France en 2025.

J'espère sincèrement que la fiabilité et la sécurité seront au rendez-vous.

(..)

Pour ce prix, pas de moteur 100% électrique, ni de version hybride rechargeable, mais un simple moteur essence microhybridé de 145 ch. Suffisant ou non ?

(..)

Mais n'y a-t-il pas eu il y a peu un test de son clone 3008 avec le même groupe moteur ?

Bref, plus laid qu'un Rav 4, et affublé d'un moteur de tondeuse. Bonne chance ! :-)

Fiabilité tu rève la...

Mise à part un 3 cilindres, une banquette qui ne coulisse plus , un seuil de chargement avec une grosse marche, un intérieur en pur plastoc, une finition de la mort ect ect ce pavé est encore bien trop cher

Mise à part un 3 cilyndres, une banquette qui ne coulisse plus , un seuil de chargement avec une grosse marche, un intérieur en pur plastoc, une finition de la mort ect ect ce pavé est encore bien trop cher

tu a bien résumé l'article en oubliant que le RAV4 consomme autant si ce n'est moins avec 100 ch de plus et un moteur 2x plus gros.

Mais oui, tout le monde n'est pas trouillard!

Comme tous les produits de ce groupe, ça ne vaut rien.....poubelle direct car c'est invendable en seconde main.

Pas trouillard ou juste aveugle... du stelantis ca reste merdique mais continu de croire que c'est fiable si ca te fait plaisir...

"Ce moteur hybrid 145 ch est désormais un grand classique chez Stellantis." (dixit l'article)

Mais un grand classique de quoi? De longues heures passées sur la Bande d'arret d'urgence?

Dans un atelier pour encore changer le moteur?

D'une réputation d'infiabilité légendaire?

De procès avec Stellantis?

De temps passé a instruire un dossier pour esperer une part de prise en charge?

En parlant d'inconscience.....

Faut juste ouvrir un compte épargne pour les futurs panne

Vous n'avez pas assez.

Finalement au même prix que l'élec après bonus qui sera bien plus agréable à l'usage.

Avec un rav4, aussi laid qu’il soit, tu fais tes 400.000km sans soucis. Mais ce truc ? 150.000 et poubelle.

Les constructeurs sont radins sur la plupart des versions d'accès et on parle ici de 35000€ il n'y a même pas d'aide au parking à l'avant. Pour le reste il a fort à parier que ce soit la version la plus intéressante de la gamme C5, dépenser beaucoup plus n'apportera pas une voiture radicalement différente même avec 50ch de plus.

De toute façon ce truc se vendra aux flottes.

Typiquement la voiture de fonction du cadre à La Défense en télétravail 3 jours par semaine, qui s’en servira pour parcourir les 10 km qui séparent sa belle maison au Vésinet de son bureau..