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Commentaires - Suzuki Vitara restylé - adieu diesel - Vidéo en direct du Mondial de Paris

Olivier Pagès

Suzuki Vitara restylé - adieu diesel - Vidéo en direct du Mondial de Paris

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Par §Ran744pt

Oh non pas de cockpit digital :non:

Par

Finie le 1.9 dci dans le vitara:fleur:

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

ou sont les ANTI-SUV -)

   

Il sont partis vomir au toilette. :redface:

Par

En réponse à matrix71

Finie le 1.9 dci dans le vitara:fleur:

   

Non le 1.9 dci c'était sur le Grand Vitara , sur le Vitara phase 1 c'était le 1.6 l Mjtd Fiat .

 

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Par

Dans cette teinte, il a vraiment un air de T-Roc, ne trouvez vous pas?

Par §Pas703rR

Très honnêtement, je trouve ce Suzuki Vitara restylé toujours très fade.

Je n'apprécie aucunement le faciès au dessin extrêmement banal, avec son ensemble phares-calandre horizontal et rectangulaire, très basique et rappelant presque Volkswagen. Le traitement du bouclier n'est pas non plus très original. Le profil du Suzuki Vitara est toujours aussi banal. La forme du vitrage, la ligne de caisse, tout a été dessiné de façon la +banale qui soit. Et où est donc le restyling? Principalement à l'arrière, mais c encore pire. Les nouveaux feux sont encore +basiques et font même mastoc.

Ce Suzuki Vitara restylé reste un SUV citadin assez insipide sur son segment, sans originalité ni élégance classique. Mais ils ont été malins, à Hamamatsu, ils l'ont bariolés de très belles couleurs pour atténuer l'effet.

Le poste de conduite du Suzuki Vitara est par contre sympa...à condition d'opter pour des garnitures couleur carrosserie. Sinon, les yeux seront attirés sur les affreux plastics, typiques du constructeur d'Hamamatsu. Mais peut être que ça résiste bien au temps et aux agressions quotidiennes.

Par contre, le rapport prix / équipements est tout bonnement excellent et le Suzuki Vitara est un bon polyvalent, j'ai pu l'essayer.

Donc, ce Suzuki Vitara n'est pas dénué d'intérêt. C même un modèle clairement recommandable. Mais moa, je le trouve un peu trop anonyme stylistiquement.

Par

Le capteur de distance a l'avant n'est plus dans la calandre mais derrière le pare brise au niveau du retroviseur ?

Le GPS et le regulateur de vitesse capricieux sont -ils des élements indispensable ?

Pour ma part je pense que le modèle de base a l'avantage d'une meilleure fiabilité.

Par §Lup083SI

:voyons:A propos du Suzuki Vitara restylé, l'article indique : "Même tendance dans l’habitacle où les deux seules évolutions majeures portent sur l'apparition d’un écran numérique 4,2 pouces et d’un accoudoir central."

Apparemment, le chroniqueur n'a pas remarqué que la planche de bord est désormais moussée.

L'instant Caradisiac traite la marque de "petit tout petit"...

Bonjour le dénigrement, voire le mépris ! Au fait, vous connaissez une marque hexagonale au niveau de fiabilité de ce constructeur "petit tout petit" ?

 

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