Commentaires - Un deuxième restyling pour le Kia Stonic, mais celui-ci était-il vraiment nécessaire ?

Quand tu es né moche tu restes moche

Pareil pour les nuls

7,8 l ouaouh ! C'est beaucoup non ?

Bon, il passe d'insipide à moche.

Est-il fiable au moins ?

Sinon, rien que pour rigoler, avez vous vu le 1er prix du 2008 110 ?

En LLD la version de base propose une offre qui va en intéresser certains : 199e/mois sans apport.

Bien sûr, comme d'habitude certains vont répondre que louer c'est se faire arnaquer...mais si on a les capitaux pour acheter au comptant, va t'on s'intéresser à ce Stonic ?

Pas d'énormes parties en plastique brut dégueulasse ? Les feux descendent pas jusqu'au sol pour bien exploser à la moindre touchette (même si ca pourrait être encore plus fin) ?

Par contre les parties basses ton caisse des parechocs av/ar ... et tout l'avant hypertrophié face à la cellule habitacle rend pas les choses joyeuse.

Ce levier de vitesses pour handicapé américain d'une caisse en BVA des années 90, c'est pas possible ... le truc qui arrache les yeux de n'importe quel européen.

Niveau tarif, ils sont hors sol ... et 1 420 Kg pour 4.17m, ils ont planqués des parpaings dans les portières ? Il y a 200 Kg de gras en trop minimum.

avec des prix aussi haut que la concurrence je ne vois plus trop l'intérêt de Kia Hyundai.

Certains de leur véhicule sortent du lot techniquement, mais c'est pas la majorité.

A leur arrivée en Europe Hyundai c'était le Dacia d'aujourd'hui des années 2010.

de "tronche insipide", on est passé à "tronche de Lego" ...

en matière de laideur, ils sont toujours en tête du peloton ces Coréens....

ah oui, mais vous comprenez, Monsieur, c'est fiable, c'est garanti 5 ou 7 ans ..

ben oui, et alors ???? qui a envie de vivre dans un HLM moche pendant 5 ou 7 ans ????

ou d'en avoir une moche dans son plumard pendant 5 ou 7 ans ????

après, y'en aura toujours qui préfèreront aller en vacances avec la populace à St-Jean de Monts plutôt qu'au bord de la rade de Villefranche sur Mer ....

comme on dit, chacun ses goûts ....

Avec "the" remise la Seat Arona reste le suv urbain le plus intéressant sinon il y a le Duster plus logeable mais moins dynamique

Restylé, mais pas amélioré.

Avant et arrière vraiment pas heureux... prix franchement pas donné certes en haut de gamme mais pour 30K€ plus éventuelle remise il y a le Scenic hybrid 1,8l 160cv..avec des conso bien plus basses..

La commende de boîte et des années 90 mais bien plus commodes que les sticks Belin qu'on a actuellement..

Le principal concurrent le Citroën C3 Puretoch

Bah moi je le trouve bien plus moderne et joli qu un 2008 pour le coup

Archi démodée, restylage, gaspillage, dommage !

C'est vrai que le levier de vitesses est tarte. Et à l'avant on croirait qu'ils ont installé un pare-buffle.

Pas grave un 2nd restylage sur une auto de 2017, regarder la gamme Alfa avec les Giulia et Stelvio, elles sont bcp plus vieilles que ça!

(et pas grand monde les achètent)

C'est quoi cette mâchoire prognathe qu'ils lui ont fait

Toujours avec les optiques idéalement placé pour régulièrement vous faire cracher au bassinet dans la jungle urbaine...

Et aux prix des optiques, cette voiture finira plus vite à la casse qu'une autre, génial

De pire en pire de restyling en.............. restylage !!!

Plus vielles mais beaucoup plus réussi que cette kia

au moins ce levier de vitesse, tout le monde sait s'en servir. Ca change des gadgets dans les européennes. par contre, je vais à contre courant, je préfère avant restylage à tous points de vue : plus équilibré visuellement, une planche de bord avec encore de vrais boutons et pas qu'un écran tactile ou des pseudos barres de raccourcis qui augmentent encore l'inattention.

Comme posé plus avant, le design des version non "sportives" est bien plus sympathique, au niveau de la poupe et de la proue.

Ce que je retiens c'est qu'un véhicule avec plus de 10 ans au compteur propose des prestations encore largement au niveau de la concurrence...et donc confirmé son statut de "synthèse" ou "compromis" en ajoutant un retour fiabilité très positif.

Un choix de raison donc, après pour le design, cela sera une question de goût.