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6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

Essai vidéo - Audi A3 berline restylée 2016 : un bien pour une malle

L'Audi A3 berline, ce qui explique au moins partiellement son succès, est une proposition unique parmi les trois constructeurs allemands traditionnels. BMW ne propose en effet aucune version quatre portes et trois volumes de ses Série 1 ou 2 et ce qui s'en rapproche le plus chez Mercedes est la CLA dite « Coupé » mesure 18 cm de plus, à 4,64 m contre 4,46 m. Elle offre évidemment une habitabilité et un volume de coffre à l'avenant, mais s'échange contre un minimum de 4 000 € supplémentaires à motorisation et finition égales.

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III (2) BERLINE 1.4 TFSI COD 150 DESIGN S TRONIC 7 112 32 900 €

0 €

III (2) BERLINE 1.6 TDI 110 DESIGN S TRONIC 7 101 32 400 €

0 €

III (2) BERLINE 1.6 TDI 110 S LINE S TRONIC 7 103 35 300 €

0 €

III (2) BERLINE 1.6 TDI 110 DESIGN LUXE S TRONIC 7 103 37 900 €

0 €

III (2) BERLINE 1.6 TDI 110 SPORT S TRONIC 7 101 32 400 €

0 €

III (2) BERLINE 1.6 TDI 110 BUSINESS LINE S TRONIC 7 98 32 000 €

0 €

III (2) BERLINE 1.4 TFSI COD 150 DESIGN 109 30 750 €

0 €

III (2) BERLINE 1.4 TFSI COD 150 SPORT 109 30 750 €

0 €

III (2) BERLINE 1.4 TFSI COD 150 SPORT S TRONIC 7 112 32 900 €

0 €

III (2) BERLINE 1.4 TFSI COD 150 DESIGN LUXE S TRONIC 7 113 38 400 €

0 €

III (2) BERLINE 1.4 TFSI COD 150 S LINE S TRONIC 7 113 35 800 €

0 €

III (2) BERLINE 1.4 TFSI COD 150 DESIGN LUXE 111 36 250 €

0 €

III (2) BERLINE 1.4 TFSI COD 150 S LINE 111 33 650 €

0 €

III (2) BERLINE 1.6 TDI 110 S TRONIC 7 98 29 800 €

0 €

III (2) BERLINE 1.6 TDI 110 DESIGN 106 30 250 €

0 €

III (2) BERLINE 1.6 TDI 110 SPORT 106 30 250 €

0 €

III (2) BERLINE 1.6 TDI 110 DESIGN LUXE 107 35 750 €

0 €

III (2) BERLINE 1.6 TDI 110 BUSINESS LINE 98 29 850 €

0 €

III (2) BERLINE 1.6 TDI 110 S LINE 107 33 150 €

0 €

III (2) BERLINE 1.6 TDI 110 98 27 650 €

0 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 BUSINESS LINE S TRONIC 6 115 34 000 €

0 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 SPORT S TRONIC 6 118 34 400 €

+ 40 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 S TRONIC 6 115 31 800 €

0 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 DESIGN S TRONIC 6 118 34 400 €

+ 40 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 DESIGN LUXE S TRONIC 6 119 39 900 €

+ 45 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 S LINE S TRONIC 6 119 37 300 €

+ 45 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 SPORT 107 32 250 €

0 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 DESIGN QUATTRO 125 34 400 €

+ 75 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 S LINE QUATTRO 126 37 300 €

+ 80 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 DESIGN LUXE QUATTRO 126 39 900 €

+ 80 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 SPORT QUATTRO 125 34 400 €

+ 75 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 DESIGN LUXE 108 37 750 €

0 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 BUSINESS LUXE QUATTRO 122 34 000 €

+ 60 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 S LINE 108 35 150 €

0 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 BUSINESS LINE 104 31 850 €

0 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 QUATTRO 122 31 800 €

+ 60 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 104 29 650 €

0 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 150 DESIGN 107 32 250 €

0 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 184 DESIGN LUXE QUATTRO S TRONIC 6 129 44 050 €

+ 113 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 184 SPORT QUATTRO S TRONIC 6 127 38 550 €

+ 85 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 184 DESIGN QUATTRO S TRONIC 6 127 38 550 €

+ 85 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 184 S LINE QUATTRO S TRONIC 6 129 41 450 €

+ 113 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 S LINE S TRONIC 7 129 37 800 €

+ 113 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 DESIGN LUXE S TRONIC 7 129 40 400 €

+ 113 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 SPORT S TRONIC 7 128 34 900 €

+ 90 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 DESIGN S TRONIC 7 128 34 900 €

+ 90 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 S LINE 129 35 650 €

+ 113 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 SPORT 128 32 750 €

+ 90 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 DESIGN LUXE 129 38 250 €

+ 113 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 DESIGN 128 32 750 €

+ 90 €

III (2) BERLINE 2.0 TDI 184 BUSINESS LINE QUATTRO S TRONIC 6 124 38 150 €

+ 70 €

III (2) BERLINE 1.0 TFSI 115 S TRONIC BUSINESS LINE S TRONIC 7 103 30 500 €

0 €

III (2) BERLINE 1.4 TFSI COD 150 BUSINESS LINE S TRONIC 7 109 32 500 €

0 €

III (2) BERLINE 1.0 TFSI 115 DESIGN 106 28 750 €

0 €

III (2) BERLINE 1.0 TFSI 115 DESIGN LUXE 107 34 250 €

0 €

III (2) BERLINE 1.0 TFSI 115 S LINE 107 31 650 €

0 €

III (2) BERLINE 1.0 TFSI 115 DESIGN S TRONIC 7 106 30 900 €

0 €

III (2) BERLINE 1.0 TFSI 115 S LINE S TRONIC 7 107 33 800 €

0 €

III (2) BERLINE 1.0 TFSI 115 SPORT S TRONIC 7 106 30 900 €

0 €

III (2) BERLINE 1.0 TFSI 115 DESIGN LUXE S TRONIC 7 107 36 400 €

0 €

III (2) BERLINE 1.0 TFSI 115 SPORT 106 28 750 €

0 €

III (2) BERLINE 1.0 TFSI 115 S TRONIC 7 103 28 300 €

0 €

III (2) BERLINE 1.0 TFSI 115 103 26 150 €

0 €

III (2) BERLINE 1.0 TFSI 115 BUSINESS LINE 103 28 350 €

0 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 DESIGN LUXE QUATTRO S TRONIC 133 42 550 €

+ 253 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 DESIGN QUATTRO S TRONIC 132 37 050 €

+ 210 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 SPORT QUATTRO S TRONIC 132 37 050 €

+ 210 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 BUSINESS LINE QUATTRO S TRONIC 129 36 650 €

+ 113 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 S LINE QUATTRO S TRONIC 133 39 950 €

+ 253 €

III (2) BERLINE 2.0 TFSI 190 QUATTRO S TRONIC 129 34 450 €

+ 113 €

 

Portfolio (40 photos)

En savoir plus sur : Audi A3 (3e Generation) Berline

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Commentaires (88)

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Par

C'est curieux comme format.

Ça fait un peu A4 du pauvre.

Je lui préfère la version sportback.

Par

Perte de praticité pour une malle. Avis aux amateurs.

Par

Elle est largement plus jolis que la sportback, de toute façon on préfère les pot de yaourt en France

Par

"inspirée par le futur" qu'ils disent!!

inspirée par le futur, oui, mais par la conception du futur des années '80:biggrin::biggrin::biggrin:

Eh les mecs!! L'audi 80 est de retour!!

Sortez les cheques cette A3 berline est une réedition de cette terrible et triste auto!!:brosse::brosse::brosse:

Par

N'est-ce donc pas possible de produire une berline avec hayon comme le fait skoda avec son octavia ou feu la laguna 3 ?? pourquoi souffrir en 2016 d'une malle aussi peu pratique ??

Par

Tous ceux qui disent que les intérieurs audi sont les meilleurs en qualité et finition vous êtes vraiment de mauvaise fois ou vous vous êtes fait graisser la patte ayant moi aussi essayer ce modèle je n'y ai rien trouvé de mieux dedans qu'une VW ou skoda c'est pareil juste l'ambiance qui change et je ne leur trouve rien de mieux aux intérieur du groupe VW que certains généralistes si ce n'est la tristesse sinon bonne voiture a conduire un peu basse et ferme et au style kéké mais ça reste une voiture performante et agréable en dsg.

Par

En réponse à ron04ts

"inspirée par le futur" qu'ils disent!!

inspirée par le futur, oui, mais par la conception du futur des années '80:biggrin::biggrin::biggrin:

Eh les mecs!! L'audi 80 est de retour!!

Sortez les cheques cette A3 berline est une réedition de cette terrible et triste auto!!:brosse::brosse::brosse:

te moques pas de la plus grosse vente de chez audi mon ptit kalamar :areuh:

Par

En réponse à nicotdi

te moques pas de la plus grosse vente de chez audi mon ptit kalamar :areuh:

de quoi? l'Audi 80? :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à ron04ts

"inspirée par le futur" qu'ils disent!!

inspirée par le futur, oui, mais par la conception du futur des années '80:biggrin::biggrin::biggrin:

Eh les mecs!! L'audi 80 est de retour!!

Sortez les cheques cette A3 berline est une réedition de cette terrible et triste auto!!:brosse::brosse::brosse:

Avec ta BMW comme Avatar, tu crois que ta série 1 ou 2 ou 3, peu importe parce qu'on les confond, ont changé de disign depuis plus de 30 ans? Que nenni

Par

En réponse à Baccara1.7

Tous ceux qui disent que les intérieurs audi sont les meilleurs en qualité et finition vous êtes vraiment de mauvaise fois ou vous vous êtes fait graisser la patte ayant moi aussi essayer ce modèle je n'y ai rien trouvé de mieux dedans qu'une VW ou skoda c'est pareil juste l'ambiance qui change et je ne leur trouve rien de mieux aux intérieur du groupe VW que certains généralistes si ce n'est la tristesse sinon bonne voiture a conduire un peu basse et ferme et au style kéké mais ça reste une voiture performante et agréable en dsg.

tu es sure d'être déjà monté dedans ? car si tu contestes la suprématie de vw et d'audi en terme de qualité de fabrication , des matériaux utilisés et de leurs finitions en les comparant à des marques généralistes c'est que tu es vraiment de mauvaise foi ... bon en même temps c'est pas une surprise :bah:

quelque soit le pays ou le magasine les vw et les audi sont des références dans le domaine :bien:

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