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3. Équipements : Plus riche de série et plus techno dans les options

Essai vidéo - Audi A3 berline restylée 2016 : un bien pour une malle

Phares Xénon Plus et climatisation automatique font désormais partie de la dotation de série dès le premier niveau de finition appelé sobrement « A3 », accessible à partir de 26 150 € et qui comprend aussi des jantes alliage de 16 pouces et des rétroviseurs dégivrants. 

Les finitions se séparent ensuite selon deux thématiques, une sportive et l'autre plus luxueuse. La première, appelée logiquement « Sport », ajoute à partir de 28 350 € le radar de recul, les rétroviseurs réglables et rabattables électriquement, les jantes de 17 pouces, le châssis et les sièges sport et le Mirror Link. Vient ensuite la finition S Line, celle de notre modèle d'essai et accessible à partir de 31 650 €, qui complète avec la navigation, les jantes de 18 pouces, les phares et feux 100 % LED et le sound system Audi. 

Essai vidéo - Audi A3 berline restylée 2016 : un bien pour une malle
Essai vidéo - Audi A3 berline restylée 2016 : un bien pour une malle

 La branche plus cossue démarre avec la finition Design à partir de 28 750 € et ajoute à la dotation de base le radar de recul, les rétroviseurs réglables et rabattables électriquement, les jantes de 17 pouces et le Mirror Link. Le haut de gamme est incarné par la finition Design Luxe nécessitant un minimum de 34 250 € pour ajouter le sound system Audi, les phares et feux 100 % LED, les jantes de 18 pouces, les radars de recul avant et arrière, la caméra de recul, la navigation avancée, la sellerie cuir et l'instrumentation numérique Virtual Cockpit. 

Au (long) chapitre des options, on note entre autres le régulateur de vitesse adaptatif (650 €), l'assistant de maintien dans la voie (600 €), le détecteur d'angle mort (630 €), les amortisseurs adaptatifs (1 190 €), l'assistance au parking (de 135 à 1 080 € selon le niveau de finition), la conduite autonome dans les bouchons (855 à 1 800 € selon le niveau de finition, avec S tronic), la recharge de téléphone par induction (410 €), sans oublier bientôt les phares Matrix LED avec feux de virage dynamiques.

Portfolio (40 photos)

En savoir plus sur : Audi A3 (3e Generation) Berline

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Commentaires (88)

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C'est curieux comme format.

Ça fait un peu A4 du pauvre.

Je lui préfère la version sportback.

Par

Perte de praticité pour une malle. Avis aux amateurs.

Par

Elle est largement plus jolis que la sportback, de toute façon on préfère les pot de yaourt en France

Par

"inspirée par le futur" qu'ils disent!!

inspirée par le futur, oui, mais par la conception du futur des années '80:biggrin::biggrin::biggrin:

Eh les mecs!! L'audi 80 est de retour!!

Sortez les cheques cette A3 berline est une réedition de cette terrible et triste auto!!:brosse::brosse::brosse:

Par

N'est-ce donc pas possible de produire une berline avec hayon comme le fait skoda avec son octavia ou feu la laguna 3 ?? pourquoi souffrir en 2016 d'une malle aussi peu pratique ??

Par

Tous ceux qui disent que les intérieurs audi sont les meilleurs en qualité et finition vous êtes vraiment de mauvaise fois ou vous vous êtes fait graisser la patte ayant moi aussi essayer ce modèle je n'y ai rien trouvé de mieux dedans qu'une VW ou skoda c'est pareil juste l'ambiance qui change et je ne leur trouve rien de mieux aux intérieur du groupe VW que certains généralistes si ce n'est la tristesse sinon bonne voiture a conduire un peu basse et ferme et au style kéké mais ça reste une voiture performante et agréable en dsg.

Par

En réponse à ron04ts

"inspirée par le futur" qu'ils disent!!

inspirée par le futur, oui, mais par la conception du futur des années '80:biggrin::biggrin::biggrin:

Eh les mecs!! L'audi 80 est de retour!!

Sortez les cheques cette A3 berline est une réedition de cette terrible et triste auto!!:brosse::brosse::brosse:

te moques pas de la plus grosse vente de chez audi mon ptit kalamar :areuh:

Par

En réponse à nicotdi

te moques pas de la plus grosse vente de chez audi mon ptit kalamar :areuh:

de quoi? l'Audi 80? :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à ron04ts

"inspirée par le futur" qu'ils disent!!

inspirée par le futur, oui, mais par la conception du futur des années '80:biggrin::biggrin::biggrin:

Eh les mecs!! L'audi 80 est de retour!!

Sortez les cheques cette A3 berline est une réedition de cette terrible et triste auto!!:brosse::brosse::brosse:

Avec ta BMW comme Avatar, tu crois que ta série 1 ou 2 ou 3, peu importe parce qu'on les confond, ont changé de disign depuis plus de 30 ans? Que nenni

Par

En réponse à Baccara1.7

Tous ceux qui disent que les intérieurs audi sont les meilleurs en qualité et finition vous êtes vraiment de mauvaise fois ou vous vous êtes fait graisser la patte ayant moi aussi essayer ce modèle je n'y ai rien trouvé de mieux dedans qu'une VW ou skoda c'est pareil juste l'ambiance qui change et je ne leur trouve rien de mieux aux intérieur du groupe VW que certains généralistes si ce n'est la tristesse sinon bonne voiture a conduire un peu basse et ferme et au style kéké mais ça reste une voiture performante et agréable en dsg.

tu es sure d'être déjà monté dedans ? car si tu contestes la suprématie de vw et d'audi en terme de qualité de fabrication , des matériaux utilisés et de leurs finitions en les comparant à des marques généralistes c'est que tu es vraiment de mauvaise foi ... bon en même temps c'est pas une surprise :bah:

quelque soit le pays ou le magasine les vw et les audi sont des références dans le domaine :bien:

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