Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

5. Cupra Ateca (2020) - L’évaluation de la catégorie : 37 critères analysés et notés

Essai vidéo - Cupra Ateca (2020) : même restylé, le SUV augmenté continue de bluffer

Le Cupra Ateca DSG 300ch (environ 43 900 euros) est évalué dans la catégorie des SUV compacts sportifs qui comprend notamment

- Peugeot 3008 Hybrid rechargeable de 300ch (à partir de 53 800 euros)

- Audi RSQ3 de 400ch (à partir de 61 900 euros)

- Mercedes GLA45 AMG de 421ch (prix non définis)

Cupra Ateca Limited edition DSG7
Budget
  • 5.75
  • 5.75
  • 5.75
  • 5.75
  • 5.75
 
Pratique
  • 6.11
  • 6.11
  • 6.11
  • 6.11
  • 6.11
 
Rapport prix/équipements
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
 
Sur la route
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
 
Sécurité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
 
Note globale : 13,1 /20

 

Portfolio (22 photos)

En savoir plus sur : Cupra Ateca

Cupra Ateca

SPONSORISE

Essais 4X4 - SUV - Crossover

Fiches fiabilité 4X4 - SUV - Crossover

Toute l'actualité

Commentaires (58)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Voiture idéal à reprogrammer en stage 4 E85 et puis ce faire une viré au bat le Shanghai à Toulouse :peur:

Par

" Pour que la question soit vite répondu"

Belle référence Caradisiac !

Par

Caradisiac, premier à critiquer que les gens se tourne vers les SUV, mais qui les encenses à chaque essaie...

Vivement que cette marque propose à minima une berline pour que l'on puisse réellement juger de sa sportivité.

En tout cas, j'espère que l'idée de proposer une marque qui veut donner un véhicule sportif à bas cout fonctionnera.. Ca fait longtemps que l'on nous dit que le véhicule sportif n'a pas d'avenir. Cette Cupra pourrait prouver l'inverse.

Par

De 49 à 57 K€ avec le malus !!!

Et ben dis donc !!

Je ne dis pas qu'il ne les vaut pas mais ça fait quand même une sacrée somme pour une SEAT (oui, c'est une CUPRA mais ça reste une SEAT quand même).

Je suis curieux de voir les chiffres de vente en Europe (car en France, vu le malus, c'est mort à mon avis).

Par ailleurs, je ne comprends pas la stratégie VAG :

les qualités / prestations des SEAT et SKODA sont en hausse constante mais que reste t-il donc à VW ?

Enfin, encore un article sur VAG !! Je dis ça, je ne dis rien...

Par

"même restylé, le SUV augmenté continu de bluffer" : "continue" doit prendre un "e".

Par

Super proposition je trouve ! Dans le même genre, même si un (voire deux) ton(s) en dessous du Stelvio QV que j'ai eu la chance d'essayer (moins dangereux que la giulia, plus polyvalente et aussi amusante).

Par

En réponse à Hure Jean

"même restylé, le SUV augmenté continu de bluffer" : "continue" doit prendre un "e".

dans le même genre : que signfie SUV aumgenté ? car moi pas comprendre, donc si quelqu'un peut aider moi :jap:

Par

"Sauf qu’un concert de louanges ne saurait être complet sans un point noir. Dans le cas de cette auto, il prend la forme d’un levier de vitesse : celui de la boîte DSG à 7 rapports."

Ca va plaire à ROCCO ça...:fleur:

(Une bonne boite auto bien lente...:dodo:.

Au moins elle n'est pas "caoutchouteuse":lol:)

Par

En réponse à Président Lincoln

dans le même genre : que signfie SUV aumgenté ? car moi pas comprendre, donc si quelqu'un peut aider moi :jap:

Pas compris le titre non plus :voyons:Sinon heureusement qu il est efficace , performant , sans concurrence car lui mettre un 13.1/20 :)

Par

" La première, et pour tout dire, l’unique chose qui frappe le visiteur qui s’installe à bord, c’est le volant. Il est flambant neuf "

Ah lol , il était d'occasion avant ?

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire