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4. Cupra Ateca (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai vidéo - Cupra Ateca (2020) : même restylé, le SUV augmenté continue de bluffer

La concurrence : pulvérisée

On peut toujours chercher à aligner une auto quelconque face à ce SUV compact sportif, il n'y en a pas. Évidemment, des crossovers compacts généralistes, il en existe des dizaines. Mais pas de 300ch. "Pardon, désolé, explique le lion de Sochaux : je suis là, moi". Certes, le Peugeot 3008 Hybrid rechargeable affiche bien cette puissance cumulée. Mais malgré ses chevaux, il ne revendique en rien un tempérament sportif, s'avouant plutôt dynamique. Surtout, le SUV français s'affiche à quelque 53 800 euros, alors que l'Espagnol jauge près de 10 000 euros de moins. Quant aux concurrents allemands et premium, Audi RSQ3 et Mercedes GLA AMG, ils soutiennent évidemment la comparaison et s'avèrent même plus puissants, mais réclament plus de 20 000 euros supplémentaires pour l'Audi. Quant au SUV à l'étoile, ses tarifs ne sont pas encore définis, mais ils ne devraient pas rivaliser avec l'espagnol.

Le bilan global : le SUV qui réconcilie avec les SUV

Ce restylage apporte finalement peu de changement au Cupra Ateca. Et c'est peut-être la meilleure chose qui puisse lui arriver. Car la surprise qu'il a déclenché lors de son apparition en 2018 se reproduit aujourd'hui. Cette auto montre toujours autant de polyvalence et dans son cas, ce n'est pas un vain mot. Ce SUV est confortable et placide en conduite normale, et s'autorise même quelques sorties en off-road malgré une garde au sol limitée. A l'opposé, son châssis à tout faire et son moteur du tonnerre sont capables de se surpasser en conduite sportive. Il ne lui manque plus qu'une boîte digne de lui.

Caradisiac a aimé

  • La vitalité du moteur
  • La tenue de route, impressionnante pour un SUV
  • Le tarif, calculé au plus juste

Caradisiac n'a pas aimé

  • La boîte auto DSG, à la ramasse en conduite rapide
  • Le nouveau volant en option

Les prix

Version Co2 (en g/km)
(Norme NEDC)
Prix Bonus / Malus
(Norme NEDC)
2.0 TSI 300 4DRIVE DSG7 155 43 900 €

+ 5 105 €

2.0 TSI 300 4X4 LIMITED EDITION DSG7 155 52 330 €

+ 5 105 €

 

 

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Commentaires (58)

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Par

Voiture idéal à reprogrammer en stage 4 E85 et puis ce faire une viré au bat le Shanghai à Toulouse :peur:

Par

" Pour que la question soit vite répondu"

Belle référence Caradisiac !

Par

Caradisiac, premier à critiquer que les gens se tourne vers les SUV, mais qui les encenses à chaque essaie...

Vivement que cette marque propose à minima une berline pour que l'on puisse réellement juger de sa sportivité.

En tout cas, j'espère que l'idée de proposer une marque qui veut donner un véhicule sportif à bas cout fonctionnera.. Ca fait longtemps que l'on nous dit que le véhicule sportif n'a pas d'avenir. Cette Cupra pourrait prouver l'inverse.

Par

De 49 à 57 K€ avec le malus !!!

Et ben dis donc !!

Je ne dis pas qu'il ne les vaut pas mais ça fait quand même une sacrée somme pour une SEAT (oui, c'est une CUPRA mais ça reste une SEAT quand même).

Je suis curieux de voir les chiffres de vente en Europe (car en France, vu le malus, c'est mort à mon avis).

Par ailleurs, je ne comprends pas la stratégie VAG :

les qualités / prestations des SEAT et SKODA sont en hausse constante mais que reste t-il donc à VW ?

Enfin, encore un article sur VAG !! Je dis ça, je ne dis rien...

Par

"même restylé, le SUV augmenté continu de bluffer" : "continue" doit prendre un "e".

Par

Super proposition je trouve ! Dans le même genre, même si un (voire deux) ton(s) en dessous du Stelvio QV que j'ai eu la chance d'essayer (moins dangereux que la giulia, plus polyvalente et aussi amusante).

Par

En réponse à Hure Jean

"même restylé, le SUV augmenté continu de bluffer" : "continue" doit prendre un "e".

dans le même genre : que signfie SUV aumgenté ? car moi pas comprendre, donc si quelqu'un peut aider moi :jap:

Par

"Sauf qu’un concert de louanges ne saurait être complet sans un point noir. Dans le cas de cette auto, il prend la forme d’un levier de vitesse : celui de la boîte DSG à 7 rapports."

Ca va plaire à ROCCO ça...:fleur:

(Une bonne boite auto bien lente...:dodo:.

Au moins elle n'est pas "caoutchouteuse":lol:)

Par

En réponse à Président Lincoln

dans le même genre : que signfie SUV aumgenté ? car moi pas comprendre, donc si quelqu'un peut aider moi :jap:

Pas compris le titre non plus :voyons:Sinon heureusement qu il est efficace , performant , sans concurrence car lui mettre un 13.1/20 :)

Par

" La première, et pour tout dire, l’unique chose qui frappe le visiteur qui s’installe à bord, c’est le volant. Il est flambant neuf "

Ah lol , il était d'occasion avant ?

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