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3. Équipement : à la page

Essai vidéo - Opel Corsa GSi : sportive du dimanche

La version GSi représente à elle seule un niveau d'équipement. Le plus huppé de la gamme d'ailleurs.

Du coup, il regroupe tout ce que la Corsa peut offrir de mieux, et les options sont rares.

Ainsi, pour les 20 700 € demandés, vous bénéficiez de tout ce qui est aujourd'hui assez basique, à savoir 6 airbags (frontaux, latéraux, rideaux), ESP, vitres électriques, rétroviseurs électriques et dégivrants, fermeture centralisée, fixations isofix, régulateur/limiteur de vitesse, contrôle de pression des pneus. Vous disposez aussi de ce qui l'est moins, comme la climatisation automatique, l'aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, le système multimédia et de navigation à écran 7 pouces tactile (Navi 4.0 Intellilink) avec sa prise USB, le Bluetooth, et la compatibilité Android Auto et Apple Car Play, le pack visibilité avec allumage auto des phares et des essuie-glaces, plus rétroviseur intérieur électrochromatique.

Vous disposez enfin de ce qui est spécifique à la GSi, repris essentiellement de la version OPC, à savoir : le châssis OPC rabaissé de 10 mm, le système de freinage majoré à 4 disques dont deux ventilés de 308 mm à l'avant, les phares bi-xénons avec éclairage d'intersection, les jantes alliage de 17 pouces et les étriers de frein peints en rouge, le pack OPC Line intérieur (volant 3 branches à méplat, cadrans spécifiques pour le combiné d'instrumentation, pommeau de levier de vitesse et levier de frein à main spécifiques gainées de cuir), le pack OPC Line extérieur (boucliers spécifiques, jupes latérales, sortie d'échappement chromée, becquet de toit), le pack carbone (traverse de calandre et coques de rétroviseurs imitation carbone), les tapis de sol siglés GSi, les inserts décoratifs de planche en bord en noir laqué et chrome satiné.

 

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Les options se limitent à de très beaux baquets Recaro en cuir, chauffants et réglables en hauteur, qui viennent avec le volant cuir chauffant (malgré le prix de 2 050 €, nous le conseillons), à la caméra Opel eye (reconnaissance des panneaux, avertisseur de changement de voie, indicateur de distance avec alerte anticollision, 500 €), à la radio numérique terrestre (200 €), au pare-brise chauffant (200 €), aux jantes en 18 pouces (300 €) et au système Opel On Star (point d'accès wifi, 490 €). Autant d'options toutes présentes sur notre modèle d'essai, ce qui fait grimper son prix à 24 440 €.

 

Le point high-tech

La Corsa ne peut être qualifiée de plus high-tech du segment, un titre qui revient à la Volkswagen Polo. Cependant, elle dispose tout de même de la caméra de reconnaissance des panneaux, qui lui permet aussi de vous alerter si vous changez de voie intempestivement, et de vous signaler un risque de collision. Et son système multimédia est compatible avec Android Auto et Apple Car Play, un basique aujourd'hui. Le système Opel On Star, qui permet de disposer d'un point d'accès wifi est également appréciable mais les services associés prendront fin au 31 décembre 2020.

 

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