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3. Équipements : pack et options à prévoir

Essai vidéo - Nouvelle Audi A5 Coupé : nouvelle ère

Comme les tarifs, les différents niveaux de finition n'ont pas encore été communiqués, mais on peut sans aucun doute extrapoler à partir de ceux de l'A4 sortie l'année dernière pour prédire ce qu'on pourra trouver sur l'A5 et estimer qu'il y aura cinq niveaux. 

Ainsi le niveau de base « A5 » devrait comprendre les modes de conduite Audi Drive Select, l'aide au stationnement arrière, le système anticollision, le régulateur/limiteur de vitesse, les rétroviseurs réglables électriquement, les feux Xénon Plus, le système multimédia MMI, la climatisation automatique et des jantes de 17 pouces.

On peut prédire ensuite deux thèmes différents, avec d'abord une branche sport et commençant par la finition « Sport », ajoutant sièges avant à réglages lombaires, navigation, services connectés du système dédié Audi Connect, climatisation automatique trizone et rétroviseurs escamotables électriquement et dégivrants, puis S line complétant avec l'aide au stationnement avant et arrière, le sound system Audi, l'instrumentation numérique Virtual Cockpit, la navigation avancée, les jantes de 18 pouces et une sellerie mixte cuir/tissu. Une autre branche devrait débuter avec la finition Design reprenant globalement la dotation de Sport mais orientée plus confort, et chapeautée par le haut de gamme Design Luxe complétant avec caméra de recul, accès et démarrage sans clé, jantes de 18 pouces, et sellerie cuir.

Portfolio (37 photos)

En savoir plus sur : Audi A5 (2e Generation)

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Commentaires (53)

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Par

Mais qui a vomi un plat de spaghettis dans le bloc compteurs ?

Par

Une Talisman Initial Paris est meilleure.

Sirius, commercial RENAULT.

Par

En réponse à

Ahh un troll qui revient. Qui essaye de lancer les commentaires haineux anti vag et bien sûr d'envenimer les commentaires c'est tellement rigolo

Par

Une fois de plus les heureux acheteurs ne risquent pas de regretter leur acquisition, le tout électronique du bloc compteurs n'est pas du plus bel effet mais c'est la rançon du progrès comme quoi le mieux est parfois l'ennemi du bien......un jour les compteurs chromés et les aiguilles en option ?

Par

"Une première du nom qui brillait surtout pour sa fadeur" :blague: le journaliste avait-il des yeux ou ...? comment ça se passe ?

"Travers habituels d'Audi [...] avec un design intérieur repris de l'A4" :coolfuck: champion ! Étant la version coupé de l'A4, rien de bien étonnant.

Bref, des réflexions un peu à l'ouest.

Par

quelle horreur cette voiture

Par

Mouais.... déçu à la vue des photos.

Je trouve que cette nouvelle version perd beaucoup de l'élégance de la première version.

Quant à l'intérieur.... bof...

Par

En réponse à

non je préfere un tdi

Par

En réponse à LittlePaulie

Une Talisman Initial Paris est meilleure.

Sirius, commercial RENAULT.

T'as un sacrè sens de l'humour mon p'tit gars :lol: (enfin... j'espère que c'était de l'humour :wink: )

Par

En réponse à Anticara

Ahh un troll qui revient. Qui essaye de lancer les commentaires haineux anti vag et bien sûr d'envenimer les commentaires c'est tellement rigolo

Suffit de voir son avatar........c'est plier !!!

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