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Ford Mustang Mach 1 (2021) : à partir de 62 400 €

Dans Nouveautés / Tarifs

Le tarif de la nouvelle Ford Mustang Mach 1 est connu en France : à partir de 62 400 €. En ajoutant le malus, elle dépasse les 90 000 €. 

Ford Mustang Mach 1 (2021) : à partir de 62 400 €

Heureusement que le gouvernement a revu le barème du malus à la légère au dernier moment, sans quoi nous avions ici la toute première Ford Mustang neuve à plus de 100 000 €. Un prix assez délirant qui ferait rire n'importe quel Américain, mais c'est ainsi que va la fiscalité française pour les véhicules un peu trop gourmands en carburant.

Ford annonce en effet la commercialisation de la Mustang Mach 1, une édition limitée et proposée pour la première fois en Europe. Et ce n'est pas simplement une évolution esthétique et deux paires de jantes. La Mach 1 reprend le V8 Coyote avec 460 ch, et y ajoute une boîte de vitesses manuelle Tremec spécifique. Ceux qui souhaitent une boîte automatique auront droit à la transmission à 10 vitesses avec radiateur d'huile (tout comme sur la Tremec).

Les suspensions MagneRide sont spécifiques, tout comme le diffuseur arrière, hérité de la GT500, et l'échappement Performance doté de valves.

Les tarifs sont plutôt intéressants vu le niveau de performance : 62 400 € pour la version boîte manuelle, et 64 900 € pour la boîte automatique. Mais attention : il faudra rajouter 30 000 € de malus, ce qui amène la version boîte auto à 94 900 €. Et si jamais certains exemplaires venaient à être immatriculés seulement en 2022, ils passeront à 102 400 et 104 900 €...

En savoir plus sur : Ford Mustang 6 Coupe

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Commentaires (64)

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Dommage ce malus tue ce genre de voiture qui ne roule finalement que peu et qui donc de fait n'a aucun impact sur le bilan CO² de la France.

Mais ce genre de mesure irrationnelle est facilement défendable en France : entre les écolos, les gauchistes qui souhaiterait que tout le monde roule en Dacia Sendero, et les frustrés/jaloux/envieux/obnubilés par le tabou de l'argent franco/français qui voudrait que tout ce qui gagne plus de 3500 euros par mois soit mis à mort : ça se comprend.

Par

La France mérite amplement son appellation d'Enfer Fiscal.

Par

En réponse à Axel015

Dommage ce malus tue ce genre de voiture qui ne roule finalement que peu et qui donc de fait n'a aucun impact sur le bilan CO² de la France.

Mais ce genre de mesure irrationnelle est facilement défendable en France : entre les écolos, les gauchistes qui souhaiterait que tout le monde roule en Dacia Sendero, et les frustrés/jaloux/envieux/obnubilés par le tabou de l'argent franco/français qui voudrait que tout ce qui gagne plus de 3500 euros par mois soit mis à mort : ça se comprend.

Les proprios de V8 ricains, roulent bcp plus que ceux ayant des Ferrari , d autant que mise à part la consommation, l entretien n est pas très coûteux

Par

En réponse à Axel015

Dommage ce malus tue ce genre de voiture qui ne roule finalement que peu et qui donc de fait n'a aucun impact sur le bilan CO² de la France.

Mais ce genre de mesure irrationnelle est facilement défendable en France : entre les écolos, les gauchistes qui souhaiterait que tout le monde roule en Dacia Sendero, et les frustrés/jaloux/envieux/obnubilés par le tabou de l'argent franco/français qui voudrait que tout ce qui gagne plus de 3500 euros par mois soit mis à mort : ça se comprend.

Ca marche pareil pour tout, c'est de l'idéologie. On confisque permis et véhicule de ceux qui ont le malheur de faire une pointe à 200km/h sur une 3x3 parceque le vitesse c'est le mal et l'autoroute et les voitures rapides c'est le symbole de la vitesse. Sauf qu'au final les grands excès de vitesse sur autoroute, ça induit quasiment aucun mort dans le bilan. Mais les "bien pensants" sont contents, d'autant plus qu'ils ne sont pas concernés par la mesure.

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En réponse à Lepiredevantnous

Les proprios de V8 ricains, roulent bcp plus que ceux ayant des Ferrari , d autant que mise à part la consommation, l entretien n est pas très coûteux

Les ricains roulent beaucoup plus, chez nous c'est surtout les jeunes retraités qui se font plaisir avec une Mustang. Ceux qui roulent un peu plus sont à l'E85 avec ces moteurs.

Par

Dommage ce malus pour cette belle caisse.:cry: Allez hop, en France pays de l'égalité, on lave plus vert que vert:ouin:. Tout le monde en dacia , en 3 cylindres et en électrique...puis plus tard en autopartage citroën ami ou trottinettes et vélos chinois pour les moins frileux.:colere:

Par

En réponse à dédé2

Dommage ce malus pour cette belle caisse.:cry: Allez hop, en France pays de l'égalité, on lave plus vert que vert:ouin:. Tout le monde en dacia , en 3 cylindres et en électrique...puis plus tard en autopartage citroën ami ou trottinettes et vélos chinois pour les moins frileux.:colere:

Me fait vaguement penser à un certain régime en vogue à une époque dans certains pays....très à l'est.:roll:

Par

La Haute Administration Française est vraiment castratrice et ubuesque.

Par

En réponse à Axel015

Dommage ce malus tue ce genre de voiture qui ne roule finalement que peu et qui donc de fait n'a aucun impact sur le bilan CO² de la France.

Mais ce genre de mesure irrationnelle est facilement défendable en France : entre les écolos, les gauchistes qui souhaiterait que tout le monde roule en Dacia Sendero, et les frustrés/jaloux/envieux/obnubilés par le tabou de l'argent franco/français qui voudrait que tout ce qui gagne plus de 3500 euros par mois soit mis à mort : ça se comprend.

Mais vous avez oublié que 24% des électeurs inscrits ont voté pour ce gouvernement , et soit vous êtes aveuglés par la bêtise et l'ignorance mais sachez que ce gouvernement est juste l'opposé à une politique gauchiste , ceci s'appelle de l'ultralibéralisme , une idéologie qui s'étends depuis 40 ans dans nos sociétés occidentales.

Puis cessez de pleurnichez sur une loi qui touche au final qu'un pourcentage très faible de modèles.

Par

En réponse à Axel015

Dommage ce malus tue ce genre de voiture qui ne roule finalement que peu et qui donc de fait n'a aucun impact sur le bilan CO² de la France.

Mais ce genre de mesure irrationnelle est facilement défendable en France : entre les écolos, les gauchistes qui souhaiterait que tout le monde roule en Dacia Sendero, et les frustrés/jaloux/envieux/obnubilés par le tabou de l'argent franco/français qui voudrait que tout ce qui gagne plus de 3500 euros par mois soit mis à mort : ça se comprend.

T'as oublié les gaucho-écolos-bobo qui roulent en Tesla... :blague:

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