Essai vidéo - Hyundai i30 restylée (2021) : petite mise à jour NouveautésLe 25 Janvier 2021 à 14h0031 13,6 /20 Lancée en 2017, la troisième génération de Hyundai i30 profite d’un restyling de mi-carrière. Au programme quelques transformations esthétiques, un enrichissement de l’équipement et l’arrivée de la micro-hybridation. Essai de cette dernière installée sur le 1.0 T-GDI 120 ch. Lire l'essai»
Essai vidéo – Hyundai i30 Fastback restylée (2020) : le ramage change plus que le plumage NouveautésLe 01 Décembre 2020 à 14h0031 13,6 /20 Pas forcément la plus en vue dans sa catégorie, la Hyundai i30 s’offre un repoudrage et, surprise : le prix d’accès augmente de 2 000 €. Heureusement, il s’accompagne d’une hybridation légère que nous testons dans la version Fastback 160 ch. Lire l'essai»
Essai vidéo - Hyundai i30 Fastback: première de Corée NouveautésLe 26 Janvier 2018 à 15h3066 15,1 /20 La gamme Hyundai s’élargit avec l’i30, un coupé 5 portes totalement inédit. L’enjeu pour le constructeur coréen est de se différencier dans une catégorie des compactes extrêmement disputée en Europe, tout en se forgeant une image plus haut de gamme. Pari gagnant? Lire l'essai»
Essai – Hyundai i30 1.0 T-GDI 120 : tous les ingrédients du succès NouveautésLe 24 Novembre 2017 à 14h0075 14,5 /20 Revue de fond en comble, la Hyundai i30 de troisième génération l'est aussi sous son capot, avec l'adoption d'un très à la mode 3 cylindres 1.0 turbo essence déjà vu chez sa petite sœur i20. Mais est-ce suffisant pour convaincre dans une catégorie à la concurrence abondante et au niveau élevé ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Hyundai i30 SW (2017) : break de charge NouveautésLe 10 Juillet 2017 à 14h0036 14,7 /20 Hyundai poursuit le renouvellement de la gamme i30 avec aujourd’hui la version break. La coréenne taillée pour l’Europe va droit au but en s’offrant un volume de coffre parmi les plus spacieux du marché. Lire l'essai»
Essai - Hyundai i30 CRDi 110 DCT-7 : pro-européenne NouveautésLe 11 Avril 2017 à 14h0048 14,4 /20 La firme coréenne a pris acte de ses erreurs et est repartie d’une feuille blanche pour concevoir cette troisième génération de i30. La nouvelle compacte de Hyundai change de plateforme, de style et gagne en qualité. Que vaut la version d’entrée de gamme diesel, équipée du 1.6 CRDi 110 et de la boîte DCT-7? Lire l'essai»
Essai vidéo – Hyundai i30 (2017) : la troisième est-elle la bonne ? NouveautésLe 20 Janvier 2017 à 10h4744 14,9 /20 Nouvelle plateforme, nouveau moteur, nouvelle transmisison, nouveaux équipements, la Hyundai i30 troisième du nom fait table rase du passé pour repartir à l'assaut de la catégorie des compactes. Est-ce que ce sera suffisant pour faire vaciller les références du segment ? Pour le déterminer, nous sommes allés l'essayer à Malaga, en Espagne, dans sa version 1,4 T-GDI de 140 ch avec la boîte de vitesses double embrayage à sept rapports DCT-7. Lire l'essai»
Essai vidéo - Hyundai i30 restylée : du style seulement ? NouveautésLe 28 Février 2015 à 14h0055 Trois ans après le lancement de la seconde génération de Hyundai i30, la compacte coréenne a droit à un restyling. Pas de révolution mais une amélioration sur de nombreux plans. Lire l'essai»
Essai video - Hyundai i30 Station Wagon : un break d'avance? NouveautésLe 06 Juin 2013 à 00h36135 13,9 /20 La seconde génération de la Hyundai i30 se veut au niveau des meilleures compactes européennes. Après l’essai des berlines 5 portes et 3 portes, vérification avec la version Station Wagon. Lire l'essai»
Essai - Hyundai i30 3 portes : le jeu des différences NouveautésLe 19 Mars 2013 à 17h5153 13,8 /20 Après la berline et le break, Hyundai nous présente aujourd’hui la version 3 portes de sa compacte, la i30. Ici, à l’inverse de la Kia ProCee’d, sa cousine, il ne s’agit pas d’un coupé sportif mais basiquement d’une carrosserie légèrement plus dynamique que la 5 portes. Lire l'essai»