On ne présente plus la Nissan GT-R, le Godzilla de l’automobile. Pourtant, cette version, qui suit une tendance de plus en plus marquée, a de quoi faire de l’œil, d’autant qu’elle est à vendre…
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Alors que la Nissan GT-R a définitivement quitté le catalogue de la marque jusqu’au Japon, sa remplaçante tarde à arriver. Les dirigeants de Nissan ne savent plus trop dans quelle direction aller pour concevoir une nouvelle génération de cette super-sportive ayant marqué l’histoire de l’automobile.

Plutôt que d’en passer par l’obligation légale, fixée pour le moment en 2035, est-ce que les défauts de la voiture thermique ne constituent pas les meilleurs arguments pour pousser les conducteurs à choisir la voiture électrique ? Démonstration en toute mauvaise foi.

Nissan a annoncé cette semaine la fin de la production de la GT-R R35. C’est l’occasion pour les membres de la rédaction d'évoquer leurs souvenirs liés à ce modèle mythique, produit à 48 000 exemplaires en 18 ans de carrière.

Voilà, c’est fini. Après avoir humilié Porsche et étonné tout le monde à sa sortie, la Nissan GT-R « R35 » vient de disparaître définitivement. On peut dire qu’elle a révolutionné le monde des voitures de sport modernes à sa façon, même si elle a fini par devenir presque obsolète au bout de 18 ans.

Triste fin pour cette Nissan GT-R. Son propriétaire a installé un échappement vraisemblablement trop libéré déclenchant un incendie sous le pare-chocs arrière.

Un étrange véhicule a été repéré en Malaisie. Il s'agit d'un Nissan Murano transformé pour adopter des éléments de la sportive GT-R. Un mélange insolite qui ne manque pas d'attirer la curiosité.

Chaque année ce festival rassemble des milliers de passionnés au pied du Mont Fuji pour célébrer l’héritage sportif de Nissan. On y trouve la plus grande variété de GT-R et de Z au monde, Caradisiac était présent et vous emmène en balade.

Les forces de l'ordre outre-Manche en partenariat avec la police thaïlandaise viennent de faire tomber un réseau spectaculaire. Le groupe criminel dérobait des voitures au Royaume-Uni avant de les expédier à Bankok.

Nissan aurait aimé garder la GT-R encore longtemps à son catalogue mais l’évolution des normes l’a poussée vers la retraite après une carrière déjà extraordinairement longue.
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