Toute l'actualité Porsche 911

Comme il y a deux ans, Caradisiac s’est glissé dans le jury de l’élection de la sportive de l’année 2025 du magazine Motorsport. L’Alpine A110 R Ultime, la Lamborghini Revuelto, la Porsche 911 GT3 restylée, la BMW M3 CS Touring, la Mercedes-AMG GT Pro, la Lotus Emira, la Toyota GR Supra Final Edition, la Mini JCW et la Lancia Ypsilon HF se disputaient le titre et ça n’a jamais été aussi difficile de trancher.

Butzi Porsche, créateur des lignes de la 911 aurait eu 90 ans aujourd’hui. C’est la date choisie par le constructeur pour dévoiler une série spéciale créée à cette occasion, qui sera produite à 90 unités, vendues à un prix stratosphérique…

Le jeudi, c’est le jour où les routes (de nuit) de l’automobile et de la culture se croisent ou convergent.

A sportive d'exception ouvrage mémorable: Christoph Maeder signe peut-être la somme définitive consacrée la légendaire Porsche 964 RS.

Comme souvent, l’entreprise de location Sixt surprend avec une méthode de communication insolite. Sa dernière idée : créer un circuit avec des défis dans le jeu vidéo et simulateur de conduite BeamNG.

… et comment s’en sortir. Avec ce Guide Expert Porsche 911 Classic extrêmement détaillé, impossible de se tromper en achetant la sportive allemande dans sa première génération, qui a connu d’incessantes modifications.

Comme de coutume depuis des décennies et juste avant de connaître le nom de la voiture de l’année 2025, il est temps d’élire la meilleure nouveauté sportive du marché. Attention, y a un gros niveau dans les prétendantes et même des surprises !

Alors qu’on se demande si Porsche va proposer une nouvelle version GT3 RS extrême de sa 911, voilà une version plus radicale de sa déclinaison GT3 « tout court ». Vous nous suivez ?

Rouler dans une Porsche 911 très récente modifiée implique un budget costaud. Le propriétaire de cette voiture a trouvé la solution en transformant sa Nissan 350Z. Détail étonnant : des projecteurs de Toyota GT86 sont également de la partie.

Après 31 ans sans rouler, cette Porsche 911 Targa sort de son sommeil grâce à l’intervention d’un passionné. Son projet : remettre sur la route avant 2026 cette voiture enfouie sous les pignes de pin depuis plusieurs décennies.