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Honda dévoile la nouvelle Civic hybride

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

La onzième génération de la Civic ne sera disponible qu'en hybride. Mais elle ne sera lancée en Europe qu'à l'automne 2022 !

Honda dévoile la nouvelle Civic hybride

La Civic rentre dans le rang ! Après plusieurs générations au look original, la onzième version se dote d'un style nettement assagi. Honda assume. Le but est de donner un air plus haut de gamme à sa compacte… et de plaire à la clientèle conservatrice américaine.

Les USA sont d'ailleurs clairement la priorité de la Civic, où la marque a d'abord présenté la variante à coffre, au printemps. Elle lève aujourd'hui le voile sur la "Hatchback", la déclinaison à hayon, davantage pensée pour l'Europe. Mais là encore, le véhicule sera d'abord lancé de l'autre côté de l'Atlantique et arrivera chez nous à l'automne… 2022 ! Pour le Vieux Continent, le constructeur va plutôt miser sur le nouveau HR-V, attendu dans les concessions d'ici le début de 2022.

Honda dévoile la nouvelle Civic hybride

Comme le SUV urbain, la nouvelle Civic ne proposera chez nous qu'une motorisation hybride e:HEV. Lorsque la compacte rejoindra nos concessions, toute la gamme Honda en Europe sera ainsi électrifiée. Le constructeur ne donne toutefois pas encore les informations techniques. D'ailleurs, le communiqué de presse de la division européenne est très court et ne dit pas grand-chose.

Il faut ainsi regarder du côté de la presse américaine pour savoir que cette Civic 5 portes mesure 4,55 mètres de longueur, un gabarit géant dans la catégorie. La silhouette s'inspire de l'univers des coupés, avec une lunette très inclinée. De quoi apporter du dynamisme. Mais pour le reste, la Civic fait donc dans la sobriété, comme en témoignent l'ensemble phares/calandre minimaliste. Un classicisme que l'on retrouve à bord. Un mal pour un grand bien, car la présentation fait un grand bond en avant.

Rendez-vous donc dans plus d'un an pour voir en réel cette Civic 11 !

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Commentaires (81)

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Clairement plus belle que la 10e et tellement plus que l'immonde 9e

Par

Euh.... que dire à part Beurk!

Quel gâchis! Honda est parmi les meilleures marques au monde mais question design c'est vraiment la cata!

Par

Quid de la prochaine version pour les hommes, la Type-R ? :lol:

Par

En réponse à Axel015

Quid de la prochaine version pour les hommes, la Type-R ? :lol:

Pour les hommes ayant besoin de compenser ? Tu veux en parler ? :violon:

Par

En réponse à pxidr

Commentaire supprimé.

C'était une blague, pas du premier degrès. :blague:

Mais je vois que la bien pensance a réagit au quart de tour, tellement prévisible l'eunuque de base. :biggrin:

Plus sérieusement, en effet, je préfère 1000 fois un 2.0 Turbo, qu'un moteur brushless de machine à lavé accouplé à une montagne de batteries que l'on retrouve dans les téléphones chinois. :bien:

Par

Le design fait déjà vieillot, bien bien fade!!!! :peur:

Pourtant fan des Honda fin 90s début 2000 (Prelude 5G ou S2000 par exemple).

Soit ils en font trop soit pas assez.

Leurs SUV sont moches.

Par

En réponse à jef_13

Pour les hommes ayant besoin de compenser ? Tu veux en parler ? :violon:

Oui, Jef_13, je veux en parler. Tu prends cbm de l'heure pour une thérapie ? :biggrin:

J'ai un besoin inaltérable de compenser la morosité ambiante automobile en France. :bien:

Par

En réponse à Axel015

Quid de la prochaine version pour les hommes, la Type-R ? :lol:

Elle fera peut être moins "Goldorak". J’espère... J'avais sortie de ma liste la FK8 pour cette raison. Esthétiquement trop de tout :biggrin:

Par

En réponse à _Remy_

Euh.... que dire à part Beurk!

Quel gâchis! Honda est parmi les meilleures marques au monde mais question design c'est vraiment la cata!

Désolé, mais tout le monde n'est pas obligé d'aimer les outrances stylistiques de Toyota, Citroën, Peugeot et autres qui succombent à la mode du custom, des traits grossiers, des plis de tôles dans tous les sens, etc...

J'avais une Toyota Yaris hybrid, ma prochaine voiture sera une hybride mais pas la dernière Yaris au cul rebondi et au dessin en général immonde et que dire de l'intérieur??? Le tout sans aucun gain réel en habitabilité et praticité..... Et pour la qualité de fabrication, Honda est largement au dessus de Toyota, j'ai eu les deux marques....

Par

La voiture que j'attends, ce sera la dernière que je vais acheter pour mes vieux jours. Je confirme l'avis de ghlapin: dans l'ordre du moins bien vers le mieux, il y a Toyota, Honda, puis Lexus.

Je choisis en premier rang la technologie qu fait avancer la voiture, en rang 2 l'intérieur et seulement en rang 3 l'extérieur. Pour la rang 1, Toyota et Honda sont au dessus du marigot aux crocodiles avec leurs hybrides simples et fiables. Je resterai attentif aux prestations de Renault mais en tant que spectateur seulement, pas question de jouer sur le thème «Renault a changé», il y a longtemps que j'ai jeté ma carte de crédule.

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