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Hyundai préparerait un Kona N

Le responsable de la division sportive de Hyundai, Albert Biermann, a annoncé que ses équipes avaient commencé à travailler sur un mulet de Kona N, fort d'environ 250 ch. Il ne manquerait plus que le feu vert de la direction et des équipes marketing pour lancer le produit d'ici la fin de la décennie.

Hyundai préparerait un Kona N

Les constructeurs généralistes semblent commencer à s'intéresser de près aux SUV sportifs. Le groupe Volkswagen est déjà en train de travailler sur les T-Roc et Tiguan R, tandis que le Seat Ateca est déjà passé entre les mains de Cupra. Chez Hyundai, aussi, le sport ne se résumerait pas aux autos traditionnelles puisque le patron de la division sportive N, Albert Biermann, a confirmé que ses équipes avaient commencé à travailler sur un mulet de Kona N, avec un 2.0 turbo hérité de l'i30 N, qui serait ici dégonflé à environ 250 ch.

L'auto n'a pas encore reçu le feu vert total de la direction, et l'on sait que les constructeurs travaillent parfois sur des prototypes d'autos qui ne verront jamais le jour. Il faut donc rester prudent au sujet de la venue d'un Kona N qui est malgré tout annoncée pour la fin de la décennie par nos confrères d'Autocar.

Le développement d'un Kona N n'est finalement pas une surprise puisque Hyundai a déjà prévu une i30 fastback N, tandis que le marché américain accueille en ce moment le Veloster N.

Albert Biermann en a profité pour confirmer que Hyundai allait proposer une finition spécifique N Line, à la manière de ce que l'on trouve chez BMW (M Sport) ou chez Audi (S Line). Les modèles classiques du catalogue, comme l'i30, pourront ainsi avoir le look, sans la cavalerie.

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Commentaires (22)

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je comprend pas pour des moteurs a + de 250 cv ..surtout avec des Malus important pfiou

Par

heureusement que leur ligne produit sport n'est pas avec le signe "R" :chut:

Par

En réponse à chat_chant_le_sapin

heureusement que leur ligne produit sport n'est pas avec le signe "R" :chut:

Quoi qu'il aura quand même un nom de barbare...

:jap:

Par

Tant que ce n'est pas un Kona R.....:ml:

Par

En réponse à chat_chant_le_sapin

heureusement que leur ligne produit sport n'est pas avec le signe "R" :chut:

En effet, il aurait été parfait pour toi...

Par

Je vois pas trop l'utilité. Pourquoi ils n'améliorent pas la i40 ? Elle en a bien besoin pour survivre face aux 508, Insignia, Mondéo, Talisman etc..

Par

J'aime bien les constructeurs en mode "plus rien à foutre des normes antipollution".

Vas y Dédé, on a un 2.0 T de 250/300cv, on va le coller dans toutes les gammes. Osef des gr de CO² !

Par

Le kona N..... c'est pour les kona R:biggrin:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Quoi qu'il aura quand même un nom de barbare...

:jap:

La voiture de Arnold schwargarneiser :chut:? Ça changera des Hummer H1

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J'espère qu'on aura au moins le droit à la transmission intégrale et la boîte manuelle. Sinon quel intérêt face à une I30 N plus légère et puissante ?

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