Il paraît que l'on est jamais mieux servi que par soi-même. Ce propriétaire de BMW Série 3 Touring a donc pris les choses en main en concevant une M3 Touring inédite, que refuse de faire BMW.
BMW est aujourd'hui le seul des trois constructeurs allemands à ne plus faire de vrai break sportif. La marque de Munich avait abandonné la M5 Touring après l'arrêt de la génération E61, et depuis, c'est le silence complet. La concurrence est pourtant là : Mercedes a la Classe C SW 63 AMG et Audi dispose de la RS4.
Cela semble justement avoir agacé ce propriétaire anglais qui s'est mis en tête de faire sa propre M3 Touring. L'homme est parti d'une Série 3 Touring... diesel, à laquelle il a ajouté de larges ailes autour des roues qui doivent passer une sacrée puissance au sol : 530 ch.
Le moteur d'origine a été échangé (pratique illégale dans certains pays comme la France, rappelons-le) contre un six cylindres en ligne répondant au nom de code de S55. Ce n'est autre que le bloc de la M3 berline actuelle (modifié pour l'occasion avec une petite préparation) !
Toutes les pièces installées sur cette Série 3 Touring sont d'origine BMW, en grande partie en provenance de la banque M Performance (échappement) ou du département M (capot de M4 GTS, notamment), ce qui rajoute au crédit de cette auto dont le bruit semble tout droit sorti des enfers.
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Par Flowe60
magnifique réalisation
Par lorenzozozo
En réponse à Flowe60
magnifique réalisation
Lol c'est juste un break pour commercial pour transporter des photocopieuses quoi. Pas de quoi s'enflammer.
Par anneaux nîmes.
Ca me fait penser à un truc du style "vis ma vie" ou "tellement vrai"....mais avec la catégorie sup en matière première et en résultat final.
Par SaxoVTS99
La saucisse du vendredi, le retour façon luxembourgeoise, c'est à dire luxueuse, inutile et bruyante !!!!!
Par matrix71
Ça change de swap de dti dans des express
Par GrolfTaudi
Quelqu'un sait s'il est possible d'importer et d'immatriculer en France, une caisse anglaise swappée ? Vu que c'est légal chez eux
Par Davideneco
break et cabriolet > all
Par matrix71
En réponse à GrolfTaudi
Quelqu'un sait s'il est possible d'importer et d'immatriculer en France, une caisse anglaise swappée ? Vu que c'est légal chez eux
Ta pas mis de vr6 dans ta golf 1 et sans la déclaré au mine
Par hellboy59
En réponse à GrolfTaudi
Quelqu'un sait s'il est possible d'importer et d'immatriculer en France, une caisse anglaise swappée ? Vu que c'est légal chez eux
STOP. À la drogue......
Par anneaux nîmes.
En réponse à GrolfTaudi
Quelqu'un sait s'il est possible d'importer et d'immatriculer en France, une caisse anglaise swappée ? Vu que c'est légal chez eux
Pas possible.
La voiture Anglaise vous pouvez mais elle doit être conforme au certificat de conformité UE déposé par le constructeur.
Et je ne pense pas que ce soit autorisé tant que ça en GB.
En tout cas pour ce qui est de cette voiture j'emmet un sèrieux doute. Pourquoi ?
La plaque minéralogique. Autant que je me souvienne cela ne correspond pas au format British.
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