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Infiniti arrête la vente en France, où faire entretenir sa voiture ?

Dans Economie / Politique / Marché

Infiniti arrête la vente en France, où faire entretenir sa voiture ?

Voilà, c'est fini. L'activité commerciale d'Infiniti a été stoppée en Europe. N'abandonnant pas ses clients, la marque premium a mis en place un réseau de réparateurs agréés.

Des marques apparaissent ou font leur retour, comme MG, tandis que d'autres se retirent. L'aventure européenne d'Infiniti vient de s'achever. Steve McLennan, qui dirige Infiniti Europe, le confirme : "Nous venons de mettre fin à la vente de véhicules neufs".

On peut s'en rendre compte en allant visiter le site internet de la marque. Il n'est plus du tout question de vente, même sur stock ou en occasion. La page ne sert plus qu'à trouver les réparateurs. La filiale haut de gamme de Nissan ne laisse en effet pas ses clients dans la nature, heureusement !

Nissan vient ainsi d'annoncer le lancement d'un réseau de réparateurs agréés. 150 sites ont été sélectionnés sur le Vieux Continent, dont 90 % étaient déjà partenaires de Nissan. En France, ce sont 27 sites qui peuvent assurer le suivi des Infiniti. On peut donc trouver la liste sur le site d'Infiniti ou avoir des renseignements par téléphone au +33 (0)9 75 18 18 95.

L'officialisation de ce départ remonte à mars 2019. Dix ans après son arrivée dans nos contrées, Infiniti décidait de quitter l'Europe, zone où ses ventes n'ont pas décollé, malgré le développement d'une large gamme, dont des compactes Q30 et QX30 pensées spécialement pour nous. Le faible nombre de points de vente a fortement pénalisé le développement du constructeur, trop exclusif. En une décennie, 55 000 personnes en Europe auront quand même fait ce choix exotique.

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Commentaires (68)

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Par

je croyais que c'était a l'infini avec infiniti :beuh:

Par

Pourquoi ne pas s'être appuyé sur le réseau Nissan ?

Par

En réponse à pdcsq

Pourquoi ne pas s'être appuyé sur le réseau Nissan ?

Le bon sens n'est plus à la mode....:bah:

Par

En réponse à pdcsq

Pourquoi ne pas s'être appuyé sur le réseau Nissan ?

Oui c'est vrai c'est curieux ... d'autant plus que le réseau Nissan vend aussi (quelques) autos destinées à une clientèle exigeante sur le sav.

Pour en revenir à l'échec d'Infiniti, je pense que la marque a péché par orgueil pour ses Q30 et QX30. Ces modèles étaient vendu fort cher (peut être à cause du partenariat avec Mercedes qui fournissait la base de classe A ?), y compris par rapport aux compactes premium à la notoriété plus établie.

Par

En réponse à smartboy

Oui c'est vrai c'est curieux ... d'autant plus que le réseau Nissan vend aussi (quelques) autos destinées à une clientèle exigeante sur le sav.

Pour en revenir à l'échec d'Infiniti, je pense que la marque a péché par orgueil pour ses Q30 et QX30. Ces modèles étaient vendu fort cher (peut être à cause du partenariat avec Mercedes qui fournissait la base de classe A ?), y compris par rapport aux compactes premium à la notoriété plus établie.

c'est surtout que c'est nissan

infiniti..

donc rien de HDG

la logique comme pour DS bin supprimer les concessions infiniti. et vendre çà dans le réseau nissan..

et surtout moins cher!!

là le coup des réparateurs indépendants çà trompe personne.;

tout le monde sait que c'est du nissan..

bref en france avec les dci..du cric!!

Par

En réponse à pdcsq

Pourquoi ne pas s'être appuyé sur le réseau Nissan ?

le bon sens..

mais bon quand on veut faire croire que c'est du premium on mélange pas les torchons et les serviettes...

là ils ont plus besoin de faire semblant..

en fermant les concessions infiniti..

ils pouvaient former les concessions nissan.pour reparer du infiniti..

en eme temps vu que nissan va réduire la voilure..

çà aurait du boulot . à nissan...

en fait aucun respect du client..

ni des garages nissan...

aprés tu m'étonnes que l'association cric nissan çà marche pas..!!

Par

En réponse à gignac31

c'est surtout que c'est nissan

infiniti..

donc rien de HDG

la logique comme pour DS bin supprimer les concessions infiniti. et vendre çà dans le réseau nissan..

et surtout moins cher!!

là le coup des réparateurs indépendants çà trompe personne.;

tout le monde sait que c'est du nissan..

bref en france avec les dci..du cric!!

Exact...DS en est le parfait exemple...on ne peut pas faire du HDG en ayant des bases PSA peugeot ou Citroën...l'image de base étant rédhibitoire pour ce genre de marché...les gens ayant une très mauvaise image des Peugeot et Citroen pour du généraliste, ils ne vont en tout cas pas craquer pour DS...un peu comme Alpine! Tu arrives avec ça, tes potes vont se foutre de ta gueule en te charriant: elle est belle ta Renault (sous-entendu bien pourrave)

Par

En réponse à SubaLev

Exact...DS en est le parfait exemple...on ne peut pas faire du HDG en ayant des bases PSA peugeot ou Citroën...l'image de base étant rédhibitoire pour ce genre de marché...les gens ayant une très mauvaise image des Peugeot et Citroen pour du généraliste, ils ne vont en tout cas pas craquer pour DS...un peu comme Alpine! Tu arrives avec ça, tes potes vont se foutre de ta gueule en te charriant: elle est belle ta Renault (sous-entendu bien pourrave)

Ca c'est ce qui se passe quand on a un problème d'égo et donc le besoin de " se sentir " supérieur aux autres !

Il faut soit avoir des potes très superficiels, soit être soit même un sombre idiot pour ne pas savoir apprécier la vue d'une Alpine ou les caractéristiques d'un DS7 crossback Etense ...

Et si on doit choisir sa voiture en fonction du regard des autres, c'est complètement con !

Par

C'était quand même tarabiscoté comme design, je pense que ça n'a pas aidé dans les ventes, en gros c'était le Multiplat en premium :bah:

Par

En réponse à SubaLev

Exact...DS en est le parfait exemple...on ne peut pas faire du HDG en ayant des bases PSA peugeot ou Citroën...l'image de base étant rédhibitoire pour ce genre de marché...les gens ayant une très mauvaise image des Peugeot et Citroen pour du généraliste, ils ne vont en tout cas pas craquer pour DS...un peu comme Alpine! Tu arrives avec ça, tes potes vont se foutre de ta gueule en te charriant: elle est belle ta Renault (sous-entendu bien pourrave)

Tout à fait , je ne ferai pas de l'anti marque Française , mais franchement c'est insuffisant à tout point de vue , l'avenir ne fera que le prouver , l'état va éponger une nouvelle et dernière fois leur naufrage et après ça , direction les oubliettes et les chômeurs à la clé , des voitures pas fiables , un service client foutage de gueule , et des coefficients X2, X3 sur les pièces détachées de voitures défaillantes .... intenable sinon faut prendre du premium allemand voilà la fiabilité du moteur thermique !!!?

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