3. Kia EV9 (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : entre deux créneaux

Compte tenu de son prix, de son gabarit et de son autonomie, le Kia EV9 propulsion se positionne à mi-chemin entre deux créneaux. Celui des SUV familiaux généralistes ou l’on retrouve pour le moment le Peugeot E 5008 et celui des premium ou l’on retrouve la Tesla Model X et le Mercedes EQS SUV, vendus à des prix stratosphériques. A prix équivalent, on peut aussi noter la présence du chinois BYD avec le Tang, offrant 7 places et 500 ch pour le même prix.

A retenir : une bonne surprise

Cette version d’accès du Kia EV9 ne la joue pas petit bras. Elle profite de tout ce qui fait l’attrait du nouveau SUV de Kia : le style, les volumes, la modularité et l’équipement riche. Soit, tout ce qui convient aux  grandes familles. Les prestations de la motorisation 204 ch surprennent agréablement, tant au niveau de l’agrément que de l’efficience, correcte pour un véhicule de ce gabarit. L’EV9 d’entrée de gamme conserve en prime deux atouts de taille dans sa manche, à savoir sa recharge ultra-rapide et une garantie de 7 ans.

Caradisiac a aimé

• Le design original
• L'espace à bord
• La modularité très bien pensée
• La recharge ultra-rapide

Caradisiac n'a pas aimé

• Les tarifs très élevés
• La consommation élevée
• Le gabarit inadapté à nos routes et à la ville