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5. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai vidéo - Mercedes SLC : recette inchangée

Le Mercedes SLC (à partir de 36 100 €) est évalué dans la catégorie des roadstersr premium qui comprend notamment les :

 

Audi TT roadster (à partir de 39 250 €)

BMW Z4 (à partir de 37 150 €)

Porsche 718 Boxster (à partir de 56 000 €)

 

Mercedes SLC
Sécurité
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
Active
Facilité de contrôle
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Aide à la conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Freinage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Visibilité
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Passive
Airbags
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Crash-test EuroNCAP
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Budget
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
Prix d'achat
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Rapport prix / équipement
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Garantie, programme d'entretien
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Facilité de revente
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Confort
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
Suspensions
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Insonorisation
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Siège avant, position de conduite
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Siège arrière, habitabilité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Conduite
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Moteur
Puissance / Performance
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Souplesse
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Reprises
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Direction
Précision
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Diamètre de braquage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Douceur --
Aspects pratiques
  • 5.25
  • 5.25
  • 5.25
  • 5.25
  • 5.25
Coffre : volume, forme, accès
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Modularité
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Ergonomie
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Petits rangements
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Équipement de série (Version de base)
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Qualité de la finition
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Écologie
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Bonus / Malus
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Moteur polluant
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

 

Portfolio (31 photos)

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Commentaires (27)

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Par

"SLC 250d dispose de série de la boîte à double embrayage" : Non, il s'agit d'une BVA9, pas d'une boite double embrayage.

"Ce serait plutôt la SLC 300, avec 245 ch qui sont amplement suffisants et qui dispensent du malus de 8 000 €." : Sauf qu'AUCUN SLC n'est touché par un malus de 8000€. Le SLC 43 AMG (367ch) n'est touché que par un malus de seulement 3000€.

Les informations distillées par Caradisiac sont décidément toujours aussi aléatoires.

Par

Un roadster diesel ça c'est du pur plaisir. :buzz:

Par

"le SLC 250d se révèle alors être un brillant élève, la conscience écologique en supplément."

Considérez vous le diesel plus écologique que l'essence ou j'ai mal compris ?

PS: encore une note entre 14 et 15 ....

Par

Elle est si belle, belle Komme le jour, Komme un premier amour ..!!

Par so-79azt

En réponse à abasc

"SLC 250d dispose de série de la boîte à double embrayage" : Non, il s'agit d'une BVA9, pas d'une boite double embrayage.

"Ce serait plutôt la SLC 300, avec 245 ch qui sont amplement suffisants et qui dispensent du malus de 8 000 €." : Sauf qu'AUCUN SLC n'est touché par un malus de 8000€. Le SLC 43 AMG (367ch) n'est touché que par un malus de seulement 3000€.

Les informations distillées par Caradisiac sont décidément toujours aussi aléatoires.

Est-ce que tu sais si une version 55 AMG est prévue au dessus du 43 ? Cette dernière est-elle une version intermédiaire comme pour les C et E 43 AMG ? ça relève de l'illusion mais j'espère voir un V8 sur le SLC, histoire de préserver cette lignée des petits dragsters

Par

En réponse à so-79azt

Est-ce que tu sais si une version 55 AMG est prévue au dessus du 43 ? Cette dernière est-elle une version intermédiaire comme pour les C et E 43 AMG ? ça relève de l'illusion mais j'espère voir un V8 sur le SLC, histoire de préserver cette lignée des petits dragsters

Non le SLC 43 amg remplace l'ancien 55 amg.

Donc plus de V8 mais remplacé par un V6 3.0.

Par

L'écran est au moins bien intégré cette fois ci

Par

Un petit roadster "sportif" essayé en diesel ???? C'est quoi votre problème ?

Par

En réponse à

Je préfère largement ce roadster que tes deux baleineaux GLE et GLS.

Le plaisir de conduire et de se balader ne mesure pas au prix.

Par contre ta connerie à ton condescendant est facilement mesurable.

Par

ne se mesure *

Par contre il est inutile de préciser que c'est essence obligatoire :biggrin:

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