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L'intéressante BYD Seal 06 GT électrique

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

Cédric Pinatel , mis à jour

Positionnée entre la compacte Dolphin et la berline Seal, la nouvelle Seal 06 GT du Chinois BYD possède du potentiel si elle s'affichait à un prix plus serré que celui de sa grande soeur.

L'intéressante BYD Seal 06 GT électrique

Byd propose déjà des modèles électriques compacts et familiaux dans sa gamme, mais ces derniers ne profitent pas d’un rapport prix-prestations particulièrement alléchant. La Dolphin (à partir de 33 990€) et la Seal (à partir de 46 990€) se font respectivement battre par les MG4 et Tesla Model 3 à ce niveau, même si ces modèles font de gros efforts pour s’afficher à des tarifs concurrentiels en location longue durée.

La nouvelle Seal 06 GT que se prépare à dévoiler BYD en Chine pourra-t-elle faire mieux ? L’auto qui se montre dans les images accompagnant cet article est la version de série du très agressif concept-car Ocean M dévoilé il y a quelques mois. Elle prend la forme d’une très grosse compacte, combinant une poupe façon « fastback » à une longueur de 4,63 mètres. Elle est beaucoup plus grosse que les MG4 et autres Volkswagen ID.3 et s’approche de la Tesla Model 3 (4,72 mètres) alors qu’elle ne possède pas de malle !

Longue de 4,63 mètres, la Seal 6 GT ressemble à une grosse compacte.
Longue de 4,63 mètres, la Seal 6 GT ressemble à une grosse compacte.
L'intérieur paraît luxueux, dans la plus pure tradition "BYD".
L'intérieur paraît luxueux, dans la plus pure tradition "BYD".

Un intérieur façon BYD

L’habitacle de cette voiture basée sur la même plateforme que la Seal (récemment restylée) est dans la pure « tradition » de BYD avec une présentation flatteuse et de grands écrans. Sous le capot, elle devrait laisser le choix entre plusieurs niveaux de puissance et de taille de batteries mais il faudra attendre la toute fin du mois d’août pour connaître sa fiche technique dans le détail. Avec un prix de base situé sous les 40 000€ pour cette auto à la vocation familiale, il y aurait peut-être de quoi en faire un produit intéressant. Elle a vocation à arriver en Europe, mais sans doute pas avant l’année 2025.

La poupe est adoucie par rapport au concept-car Ocean M.
La poupe est adoucie par rapport au concept-car Ocean M.
Les places arrière s'annoncent très spacieuses.
Les places arrière s'annoncent très spacieuses.

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