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La Chevrolet Camaro n'y arrive toujours pas aux Etats-Unis

Dans Economie / Politique / Marché

La Chevrolet Camaro n'y arrive toujours pas aux Etats-Unis

Pourtant face à des autos vieillissantes, la Chevrolet Camaro pointe à la troisième place de sa catégorie aux Etats-Unis, loin derrière les Ford Mustang et Dodge Challenger.

Depuis le milieu des années 60, la guerre est déclarée entre Chevrolet Camaro et Ford Mustang, entre deux géants, rivaux, qui s'affrontent aussi bien par coupés sportifs que par pick-up. Et pour l'instant, c'est une victoire par KO de Ford dans tous les domaines. La série F des pick-up surpasse celle du Silverado, et la Camaro n'arrive pas à rivaliser avec la Mustang. La seule forme de consolation vient de l'Equinox, qui écrase l'Escape, équivalent américain de notre Ford Kuga.

Les chiffres d'immatriculation du premier trimestre aux Etats-Unis montrent qu'un choix de design peut faire la différence sur tout le reste. La Ford Mustang est en tête des coupés avec 17274 livraisons, devant la très étonnante Dodge Challenger (15096 unités). La Challenger, qui affiche 13 ans de carrière (l'équivalent de deux générations d'une auto en Europe !), est carrément la troisième meilleure vente de Dodge aux Etats-Unis. La recette du succès ? Le design, et le fait que Dodge n'y ait pas trop touché depuis son lancement au milieu des années 2000. Un lien d'affiliation visuel bien réel avec le modèle de fin des années soixante.

Contrairement à la Camaro qui revendique 7089 livraisons sur les trois premiers mois. C'est pourtant l'auto la plus "jeune" avec la Mustang. Il semble que la volonté de GM d'éviter de trop faire la publicité des modèles V8, associée aux concessionnaires qui ont, pour beaucoup, des modèles 4 cylindres en exposition, ont joué dans l'image de l'auto face à une Challenger ultra conservatrice et une Mustang qui performe grâce à l'image de Ford Performance.

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Commentaires (40)

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Superbe voiture mais je sais pas, la mustang a quelque chose qu'elle n'a pas.

J'adore la camaro, celle du film transformers, en noire.... magnifique.

La génération actuelle, j'accroche beaucoup moins.

La mustang est une fastback néo rétro (européanisé), et la challenger a carrément le look muscle car des anciennes. La camaro est jolie mais quelconque a mes yeux.

Chevrolet devrait s'inspirer des premiers modèles pour le design de la prochaine, ca marcherait sans doutes mieux, comme pour la mustang.

Ceci dit, son v8 6.2 est magnifique :love:

Par

Peut-être que s'ils s'inspiraient des autres génération de Camaro en terme de design, ça marcherait mieux? Parce que la cinquième génération avait déjà un style qui rappelait la toute première... Un peu de changement serait bénéfique.

Par

Déjà le catalogue GM c'est que des vieux modèles..

Surfie de voir sur le site

Le pire c'est Chrysler dodge avec encore des vieux caravan et journey:eek:

Par

Jamais été emballé par cette voiture :bah: j'ai toujours préféré la Mustang et la très badass Dodge Challenge :bien:

Pour moi la voiture la plus mythique de Chevrolet reste la Chevrolet Corvette :bien:

Avec une préférence pour la Corvette C1 et C2 Stingray

Par

Challenger :colere:

Par

Pour les chiffres de ventes je suis vraiment surpris il y'a carrément un monde entre ses deux rivales.

Par

Quitte à rouler dans une muscle car, la seule qui trouve grâce à mes yeux c'est la Challenger. Et carrément la Hellcat tant qu'on y est. C'est la seule qui ait réellement gardé l'esprit. Ensuite plutôt la Camaro et la Mustang en dernier, qui fait trop moderne

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Jamais été emballé par cette voiture :bah: j'ai toujours préféré la Mustang et la très badass Dodge Challenge :bien:

Pour moi la voiture la plus mythique de Chevrolet reste la Chevrolet Corvette :bien:

Avec une préférence pour la Corvette C1 et C2 Stingray

100% aligné avec toi là-dessus ! :bien:

La C2 est ma Corvette préférée, une sculpture sur roues.

Par

La Mustang à peut-être l'aura de Shelby derrière, chose que n'a pas du tout la Camaro...

Par

En réponse à zzeelec

100% aligné avec toi là-dessus ! :bien:

La C2 est ma Corvette préférée, une sculpture sur roues.

En attendant tu roule surtout en citroën c2 1.4 hdi

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