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La marque Tesla intéressée par une nouvelle usine en Allemagne

Dans Economie / Politique / Industrie

Des hauts responsables de la firme californienne ont d'après une source d'outre-Rhin réalisé en Rhénanie du Nord Westphalie des études permettant la construction d'une nouvelle usine. De quoi surfer sur la vague européenne des mesures incitatives en faveur des véhicules électriques.

La marque Tesla intéressée par une nouvelle usine en Allemagne

Nos confrères de la publication allemande Rheinische Post rapportent en ligne des informations à propos des projets du constructeur Tesla en Europe. Le média affirme en effet que des hauts responsables de la marque américaine sont allés étudier le potentiel de l'implantation d'une usine en Rhénanie du Nord Westphalie. Autonews Europe indique pour sa part que la Basse-Saxe est également examinée.

 

La Rhénanie du Nord Westphalie est le Land le plus peuplé d'Allemagne. Autre point fort : il partage une grande frontière avec les Pays-Bas et de la Belgique. L'Europe sera d'après plusieurs études le second marché mondial pour les véhicules électriques la prochaine décennie. Tesla doit donc se dépêcher de développer ses structures sur le Vieux Continent. Les marques locales ne sont plus en retard comme auparavant. Les Audi e-tron, Mercedes EQC et Jaguar I-Pace le prouvent.

La marque Tesla intéressée par une nouvelle usine en Allemagne

Tesla travaille aussi pour rappel sur le développement de sa Gigafactory en Chine. Cette structure basée à Shanghai se chargera d'assembler les Model 3 et Model Y pour le marché asiatique. Les premiers exemplaires sortiront des chaînes d'ici la fin d'année prochaine.

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Commentaires (31)

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Je pense que les mouvements gilet jaune et les grêves incessantes ont fait comprendre au board de Tesla que la France n'etait pas un pays où il faisait bon investir. Bonne nouvelle pour l'Allemagne qui va perdre une usine Ford et une usine Opel prochainement.

Par

En réponse à Breaking bad

Prem's!

Il est content l'enfant :areuh:

Par

En réponse à Marv.

Il est content l'enfant :areuh:

Mauvais perdant. :biggrin:

Par

En réponse à Mysticz

Je pense que les mouvements gilet jaune et les grêves incessantes ont fait comprendre au board de Tesla que la France n'etait pas un pays où il faisait bon investir. Bonne nouvelle pour l'Allemagne qui va perdre une usine Ford et une usine Opel prochainement.

ça a dû peser dans la balance en effet. Dommage, ça aurait été top pour la France, l'emploi, toussa toussa

Par

Sinon... toujours pas la moindre info sur les rumeurs de rachat de Tesla par VAG ?

C'est pourtant pas les articles sur la marque en quasi-faillite qui manquent...

Par

J’espère que les constructeurs allemands vont être capables de se défendre face à ce parasite

Par

En réponse à Mysticz

Je pense que les mouvements gilet jaune et les grêves incessantes ont fait comprendre au board de Tesla que la France n'etait pas un pays où il faisait bon investir. Bonne nouvelle pour l'Allemagne qui va perdre une usine Ford et une usine Opel prochainement.

Aucune fermeture d'usine Opel en Allemagne n'est prévu par PSA, et vu qu'Opel est déjà dans le vert, je doutes que ça change à moyen terme.

Par

En réponse à Whatisthis

Aucune fermeture d'usine Opel en Allemagne n'est prévu par PSA, et vu qu'Opel est déjà dans le vert, je doutes que ça change à moyen terme.

Si vous saviez le nombre d'usines qui ferment alors que le proprio est dans le vert.....

Bon sinon chez Tesla ils savent très bien que l'Europe c'est un gros marché et qu'y investir est une nécessité.

Par contre entre le moment ou il vont faire leur choix, construire une usine et qu'elle soit opérationnelle il va s'écouler bien plus de 2 ans. On est pas en Chine ici.

Et d'ici là les aides pour les VE....risquent d'avoir sérieusement fondues si ce n'est carrément disparues.

Par

En réponse à roc et gravillon

Sinon... toujours pas la moindre info sur les rumeurs de rachat de Tesla par VAG ?

C'est pourtant pas les articles sur la marque en quasi-faillite qui manquent...

Il semblerait que ça ait été démenti par Vw.

Et je ne vois pas quel intérêt aurait vw à investir dans ce puits sans fond américain?

La techno Tesla,les fournisseurs de cellules sont connus ,l' électronique de puissance de ne pas contenir de secret et l'adorable Musk a l'air de dire que ses brevets sont à la dispo de tous alors ... Par contre ils pourraient peut être expliquer à Vw comment vendre aussi cher une auto avec une planche de bord aussi cheap.

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