Quand on pense à un salon du véhicule électrique, on pense de suite à Tesla, le constructeur américain est en effet un des plus grands ambassadeurs de ce type de modèles et cela tombe bien puisqu'il a fait le déplacement.

Impossible de ne pas évoquer Tesla à l'occasion de cette 5e édition du salon de Val d'Isère. Le constructeur californien est bien évidemment de la fête avec l'exposition de deux de ses modèles le Model X et surtout la Model 3, sa dernière nouveauté en date.

Commercialisée depuis quelques mois, la Model 3 va devenir rapidement le modèle de la marque le plus vendu. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder les premiers chiffres de ventes qui sont très encourageants. Il faut dire que cette 3 est nettement plus accessible que les autres modèles du constructeur puisque vendue à partir de 42 600 € (bonus de 6 000 € déduit). Suivant les autres versions, les tarifs peuvent atteindre 62 800, bonus toujours compris, pour la version Performance que Pierre Olivier Marie avait pu tester récemment.

Cette Model 3, qui est la plus compacte se caractérise surtout par sa présentation intérieur très futuriste puisque la majorité des commandes se fait par l'intermédiaire de l'immense écran central. L'autonomie reste toujours impressionante puisque annoncée entre 530 et 560 km suivant la version. Il faut noter que cette Model 3 est à l'essai lors de ce salon de Val d'Isère, ce qui est une vraie opportunité vu le nombre encore réduit de concessions Tesla en France.

L'autre vedette du stand se nomme Model X. Le gros SUV 7 places est toujours aussi impressionnant avec ses portes arrière à ouverture faucon. Nettement plus élitiste car acccessible à partir de 80 000 € , il propose une autonomie supérieure à 500 km.

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Par hugh6
Il faut se dépêcher parce que le bonus pour les caisses à plus de 50k€ va sûrement disparaître et ce n'est pas plus mal
Par Lycanthr0pe
Ça pèle à Val, hein ;)
Vélo cargo je verrais bien ça pour trimbaler les cercueils, compenser in fine les kWh des crémations
Par djoulju
En réponse à
Elle a pas vraiment baisser, ils ont juste sortie une version avec une moins grosse batterie...
Cest comme si tu disait que Porsche a baisser le prix de son cayenne en sortant une version moins puissante et moins équipée...
Par Xfire
En réponse à djoulju
Elle a pas vraiment baisser, ils ont juste sortie une version avec une moins grosse batterie...
Cest comme si tu disait que Porsche a baisser le prix de son cayenne en sortant une version moins puissante et moins équipée...
Il ne comprends rien, ne cherche pas à lui expliquer quoi que ce soit
Par Upsizing-40
En réponse à Xfire
Il ne comprends rien, ne cherche pas à lui expliquer quoi que ce soit
Non non, il a juste parfaitement raison.
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