3. Mercedes GLC 300 de (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence

Pas de suspense : le Mercedes GLC 300 de est le seul SUV premium hybride rechargeable diesel/électrique du marché, ce qui fait qu'il n'a pas de concurrence frontale. À ces niveaux de puissance supérieurs à 300 ch, il doit cependant faire face non seulement aux modèles exclusivement diesels mais aussi aux hybrides rechargeables essence/électrique. Cependant, grâce à son absence de malus, il offre un rapport prix/prestation bien meilleur que les premiers tandis que les seconds ne peuvent pas vraiment rivaliser avec ses consommations parfaitement maîtrisées même une fois la batterie au minimum.

Le bilan

Malgré une recette aujourd'hui inédite mélangeant gazole et électricité, le Mercedes GLC 300 de réalise une excellente prestation ajoutant à l'excellent confort du modèle des chiffres de consommation étonnants qui n'a rien à envier ni aux diesels stricts ni aux hybrides rechargeables essence/électrique. Ses tarifs élevés sont compensés par son absence de malus et la facture à la pompe. Il mériterait seulement une batterie à la capacité supérieure pour améliorer son autonomie électrique ainsi que d'une recharge en courant continu pour reprendre une longueur d'avance.

Caradisiac a aimé

• La consommation maîtrisée même une fois la batterie au minimum
• Le confort et l'insonorisation
• Les performances
• Les palettes de récupération d'énergie en mode Electric

Caradisiac n'a pas aimé

• La capacité de la batterie réduite en 2021
• Le coffre qui perd du volume
• Certaines mesquineries d'équipement