4. MG3 Hybrid + - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : elle les met au tapis

La MG 3 n’est pas la seule citadine hybride du marché. Quand on parle de cette technologie, on pense immédiatement à Toyota, leader historique en la matière. Seul problème, la Yaris avec son nouveau moteur de 130 ch est nettement plus chère puisque vendue 31 450 €. Une Honda Jazz de 122 ch débute à 30 000 €. Finalement, il n’y a que la Clio hybride et ses 145 ch qui s’avère la moins chère avec toutefois une facture de 25 400 €. Il n’en reste pas moins que la française se révèle être 5 000 € plus onéreuse que la MG. Difficile de faire mieux, d’autant plus que la chinoise dispose d’une garantie largement supérieure de 7 ans ou 150 000 km.

À retenir : un succès, c’est une certitude.

Même s’il est difficile de prévoir la carrière commerciale d’un nouveau modèle, il semble acquis que la MG 3 risque bien de faire très mal tant celle-ci possède des arguments pour s’imposer sur le marché français en raison de son prix ultra-agressif, de sa longue garantie, de son équipement très complet et de ses consommations très intéressantes. Tout n’est pas parfait, bien évidemment, mais la balance est au final très positive.