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Mitsubishi Eclipse Cross (2021) - les premières images de l'essai en live + Premières impressions

Dans Nouveautés / Restyling

Pierre Desjardins , mis à jour

Le Mitsubishi Eclipse Cross ne connaît pas un franc succès depuis sa sortie en 2017, principalement à cause de motorisations gourmandes entraînant de gros malus. Mais la marque japonaise corrige le tir avec un restylage aussi esthétique que mécanique, avec désormais une unique version hybride rechargeable. Découvrez ci-dessous les premières images tournées en live lors de son essai.

Mitsubishi Eclipse Cross (2021) - les premières images de l'essai en live + Premières impressions

Impossible aujourd'hui pour un constructeur de vendre un modèle aux tarifs démarrant sous les 28 000 € quand le malus peut aller tutoyer les 7 500 €. C'est la conclusion à laquelle est arrivé Mitsubishi avec son Eclipse Cross.

Les premières images de l'essai de la Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross (2021) - les premières images de l'essai en live + Premières impressions

Mitsubishi Eclipse Cross (2021) - les premières images de l'essai en live + Premières impressions

 

 Vidéo tournée en live le 3 mars 2020. Replay ci-dessus.

Mitsubishi Eclipse Cross (2021) - les premières images de l'essai en live + Premières impressions

La marque japonaise a donc choisi, au moment du restylage du modèle, de lui offrir non seulement un profond lifting esthétique mais aussi mécanique, en ne le proposant plus qu'en hybride rechargeable.

Au revoir le malus, bonjour le bonus et les primes à la conversion. Et Mitsubishi est loin d'être un novice dans le modèle puisqu'il a été le premier au monde à proposer un SUV hybride rechargeable en 2014 avec l'Outlander.

Mitsubishi Eclipse Cross (2021) - les premières images de l'essai en live + Premières impressions

C'est donc un modèle quasiment entièrement remodelé que nous essayons aujourd'hui, et dont les premières images sont dévoilées dans la vidéo ci-dessus.

Premières impressions

Ce Eclipse Cross est un concentré de l 'expérience de Mitsubishi, que ce soit dans l'hybride rechargeable ou dans la transmission intégrale, et ça se voit. Même si sur le papier, performances, autonomie et capacité de la batterie sont dans la moyenne, sans plus, le SUV aux trois diamants se distingue par ses très pratiques palettes permettant de régler la récupération d'énergie, sa charge rapide en ChaDeMo et ses tarifs très intéressants.

 

En savoir plus sur : Mitsubishi Eclipse Cross

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