Après un début d'année difficile, Mitsubishi annonce un plan de relance à moyen terme baptisé "Small but beautiful". La marque nippone veut réduire l'activité en Europe et en Amérique pour se recentrer sur l'Asie.
Mitsubishi se laisse trois ans pour relancer la machine. La marque japonaise dévoile en effet son plan "Small but Beautiful, qui s'achèvera en 2022. L'objectif est de réduire les coûts fixes de 20 % et de mettre l'accent sur l'Asie, le principal marché de Mitsubishi. Le constructeur souligne bien, dans son communiqué, sa volonté de se concentrer sur l'Asie, et de réduire, pour le moment, les investissements pour l'Europe et l'Amérique.
Même si des nouveautés sont prévues, notamment outre-Atlantique (Outlander, Eclipse Cross), elles rentrent probablement dans des cycles de lancement déjà bien entamés. Mais par la suite, il ne devrait rien y avoir à se mettre sous la dent chez Mitsubishi, que ce soit en Amérique comme en Europe. Sur le Vieux Continent, Mitsubishi réalise un peu plus de 10 % de ses ventes globales, la Space Star et l'Outlander PHEV étant les meilleures ventes.
Au Japon, Mitsubishi a d'ores et déjà prévu la fermeture d'une usine, qui assemblait notamment le Pajero. L'an dernier, Mitsubishi a enregistré un peu plus de 200 millions d'euros de pertes, mais l'exercice fiscal en cours devrait amener près de 3 milliards d'euros de pertes.
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Par matrix71
Toujours des turbo à 4000 euro sur les diesel outlander a cause e de joint biodégradable sur la durit admission
Par CruchotCars
C'est bien dommage car ce qu'il faut aujourd'hui c'est du PHEV et HEV et ça ils maîtrisent.
J'aurai autrement plus confiance d'acheter un Outlander PHEV qu'un PHEV de chez PSA.
Seul le design intérieur et extérieur pèche.
Par Gus76
C'est normal qu'ils soient en difficultés.
Car "MITSUBISHI", c'est trop long à retenir pour les personnes non japonaises !!
Donc, quand les gens veulent acheter une voiture, ils ne pensent pas à cette marque car son nom est trop compliqué.
Vous allez me rétorquer que les gens achètent bien des Volkswagen ? Qui est un nom au moins aussi compliqué que Mitsubishi !
Faux et archi faux bien sûr.
Car les gens pensent à GOLF ou PASSAT, pas à VW !!
J'ai donc trouvé la réponse à la disparition de grandes marques auto : Facel Vega, Hispano Suiza…
Voilà.
Les gens veulent des choses simples, des noms simples, des idées simples, un président simple.
Et ne dites pas que mon raisonnement est simplet !!
Par will2bdx
En réponse à CruchotCars
C'est bien dommage car ce qu'il faut aujourd'hui c'est du PHEV et HEV et ça ils maîtrisent.
J'aurai autrement plus confiance d'acheter un Outlander PHEV qu'un PHEV de chez PSA.
Seul le design intérieur et extérieur pèche.
d'accord avec toi
Par PlasticMoussey
Si en échange Renault reprenait le Outlander PHEV en lieu et place du Samsung QM5 pour en faire le Koléos, ce serait loin d'être une mauvaise idée. A priori, remplacer une calandreet claquer un R-Link, ils savent faire.
Mitsubishi, hors Outlander PHEV et L200 est moribond, plus de lancer, plus de Colt, et l'i-MiEV a dû plus se vendre en carbon-copye franchouille qu'en version originale...
Par 360Magnum
Par Auto/Moto
J'adore Mitsu mais depuis 10 ans c'est plus trop ça... Subaru était dans la même position qu'eux d'ailleurs, mais ils s'en tire mieux on dirait.
Qu'ils s'inspirent de Mazda ou de Hyundai au states.
Par Axel.
En réponse à Gus76
C'est normal qu'ils soient en difficultés.
Car "MITSUBISHI", c'est trop long à retenir pour les personnes non japonaises !!
Donc, quand les gens veulent acheter une voiture, ils ne pensent pas à cette marque car son nom est trop compliqué.
Vous allez me rétorquer que les gens achètent bien des Volkswagen ? Qui est un nom au moins aussi compliqué que Mitsubishi !
Faux et archi faux bien sûr.
Car les gens pensent à GOLF ou PASSAT, pas à VW !!
J'ai donc trouvé la réponse à la disparition de grandes marques auto : Facel Vega, Hispano Suiza…
Voilà.
Les gens veulent des choses simples, des noms simples, des idées simples, un président simple.
Et ne dites pas que mon raisonnement est simplet !!
C'est pas faux
Par mynameisfedo
En réponse à Jaune attend
Commentaire supprimé.
ça reste néanmoins un non sens dans les villes, peu importe qu'il soit hybride.
Par matrix71
En réponse à kcilam
Commentaire supprimé.
Depuis la Evo 6
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