VOS 116 AVIS Alfa Romeo Giulietta 3

Une belle qui voiture qui fait bonne impression à premiere vue. Un design toujours d'actualité, un système DNA sympathique. Les qualités s'arrêtent là. Un châssis bien en deçà d'une 159, un rayon de braquage énorme, un électronique complètement aléatoire. Des bruits constamment dans l'habitacle qui agacent au quotidien. Une usure en facette des pneus qui amènent un bruit désagréable à haute vitesse malgré un réglage de la géométrie et des pneus neufs. Mais surtout une fiabilité désastreuse, un embrayage avec volant moteur, des supports moteurs défectueux, et maintenant la pompe à huile le tout en même pas deux ans et 40000 km. Je crois que la seule période où j'étais satisfait, c'est la première semaine de mon achat.

hormis un ou deux défaut de conception et une erreur de l' usine, une très bonne voiture, avec moteur et boite très agréable, une habitabilité correcte hormis comme sur toutes les voiture modernes, une cinquième place peu utilisable voiture typée sport autant au niveau de l' intérieur ( alcantara+ pedalier et pommeau alu), de l'extérieur (jantes, diffuseur arrière..) que de l' amortissement

Très satisfait de cette voiture malheureusement vendu pour la giulia. Mais un très bonne voiture, la boîte auto très plaisante, interieur agréable et très confortable. En trois ans avec un bonne entretien intérieure et moteur. La voiture était comme à la sortie du garage. Niveau consommation et usure j'ai changer une fois les plaquettes avant vers 40000km et lai vendu avec les arrières presque sur la fin quasi 80000 km changer une fois les pneu avant. Arriere sur la fin en alternance avec kit hiver. Entretenue chaque année pour une moyen de 300 euro. Dessus de l'avoir, mais content de la giulia

Excellent moteur dans une compacte aux belles lignes et au poids relativement contenu, réellement performante. Boite double embrayage pas très à l'aise en ville mais dans son élément au dessus de 50-60 km/h: passage de rapports rapides et sans à-coups. En résumé : compromis confort/plaisir de conduite/consommation vraiment bluffant, en mode N ou D. La preuve : 7,1 L/100 km (SP 98) lors du dernier trajet longue distance (routes et autoroutes sur 700 km). Pour 240 ch, c'est plutôt pas mal ! Je vais la garder un bon moment ...

Magnifique voiture que j achète en 2018. L auto a 3 ans et 56000 kms. Rouge. Pour du soit disant premium habitacle bruyant. Poney alfa Roméo, ce ne sont pas des chevaux à ce stade. J adorais monter dans cette jolie voiture. Et au fil du temps avec la boule au ventre car un truc pétait tous les 15 jours environ. 1500 euros de réparations en 1 an. Jusqu au turbo en novembre 2019. Je m en suis débarrassée à concessionnaire. Invendable sur le marché de l occasion Grosse déception. Auto connues pour être fragile, ne le savais avant mon achat et suis respectueuse de la mécanique, elle était bichonnée. Cette auto m a dégoûté de la marque. Une vraie merde je le confirme!!!!

Je suis Alfiste à 100 % (je possède aussi un spider Alfa de 1988) La Giulietta est ma 12 iem Alfa et je ne changerais pas de marque pour un empire. Concernant ma Giulietta aucun problème ni moteur ni carrosserie ni accessoires cette voiture est parfaite .Alfa à fait des progrès énormes à tout niveau . J'attends avec beaucoup d'impatience le nouveau modèle de Giulietta (si il sort un jour) pour pouvoir changer mais de toute façon quoi qu'il arrive ma prochaine voiture sera une ALFA-ROMEO.

Véhicule acheté d'occasion il y a 3 ans et demi. J'ai été très content de cette voiture, mais depuis un an les problèmes arrivent. J'ai maintenant un sentiment mitigé concernant ma Giulietta. Elle est belle, pas mal finie et agréable à conduire. Les performances du moteur 120ch sont tout à fait suffisante et l'équipement de série est de bon niveau pour une voiture de 2014, mais les petits problèmes techniques sont trop présent.

Une superbe voiture ! J'ai pourtant eu pas mal de voitures. Elle est : - confortable. - tient très bien la route, freinage très sécurisant avec les brembo. - elle est absolument magnifique et intemporelle (elle fait encore de l'effet sur les parking ou à la station service) on me demande souvent ce que c'est, si c'est un nouveau modèle. - doté d'une très bonne tenue de route Un super rapport qualité prix / plaisir de conduite. Ce qui me derange, c'est le manque de rangements Seule sa consommation me fait regretter de ne pas avoir prix un diesel ou une hybride. Dommage qu'elle soit si peu connue, car malgré 10 ans de carrière elle est encore pour moi au niveau. Un conseil : PRENEZ LA PACK TECH qui vous apporte le CarPlay / Android auto et la caméra car le gps de série est vraiment daté.

Disons le tout de suite:J ADORE cette voiture ,sa fiabilité,son look,sa puissance,sa sobriété,son équipement et pourtant j'ai eu de très nombreuses voitures...En cherchant bien peut etre un coffre un peu moins volumineux que la moyenne. Je n'ai jamais eu le moindre probléme et c'est ,chaque fois, un véritable plaisir à la conduire sachant qu'à la campagne en respectant la limitation de vitesse ,elle consomme moins qu'une clio essence! Ne plus écouter les commentaires négatifs sur Alfa Romeo de personnes qui n'en ont surement jamais eu. Au total la GIULIETTA 2.0l JTD est une formidable voiture!

sav alfa lamentable (pas reactif et tres administratif) suite au probleme prise en charge 60% reste a charge du client 5500 eur le bouton du coffre deconne le look encore sympas pour c est 9 ans (encore dans le coup) usb deconne siege semi bacquet qui s abime vite avec frotement tapis de sol qui se perce