Non, cette Corvette photographiée dans les airs ne fait pas suite à un virage de montagne pris de manière trop optimiste. Il s'agit en réalité d'un accident parfaitement orchestré pour une fête annuelle en Alaska.
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SRT vient de lancer officiellement la commercialisation de la Viper de troisième génération, et Chevrolet s'apprête à dévoiler la Corvette C7. Aujourd'hui, en l'absence d'une concurrente directe de chez Ford, ce sont les deux super sportives disponibles chez les constructeurs américains. De votre côté, quel est votre coupé sportif américain favori ? Celle au nœud papillon, ou sa rivale reptilienne ?
Aux Etats-Unis, il y a deux sportives majeures. D'une part, la Chevrolet Corvette qui traine son V8 depuis plus de cinquante ans et d'autre part, la Dodge Viper qui fait chanter son V10 depuis le début des années 90. Et s'il était possible de combiner les deux ?
On a quasiment tout vu en matière de préparation artisanale visant à imiter une voiture de sport italienne. On ne compte plus les travaux sur base de Pontiac Fiero devenues Lamborghini Countach, ou ceux sur base de Toyota MR pour mimer une Ferrari. Voilà justement une nouvelle préparation insolite en la matière.
La France commence tout juste à se remettre d’inondations catastrophiques, mais nous ne sommes pas les seuls à avoir été touchés par de tels phénomènes. La preuve avec cet américain qui se retrouvait dans une situation plutôt délicate.
1 500 000 unités... un nombre qui donne le tournis, quand on sait qu'il représente le nombre de Corvette produites aujourd'hui !
Jamais 2 sans 3 dit le vieil adage. Et la série des monstres routiers n'y échappe pas. Avant de quitter les USA et de sillonner le monde à la recherche de nouveaux missiles sol-sol, je n'ai pas résisté à la tentation vous présenter le modèle
Chevrolet n'en est pas à son coup d'essai en terme de super sportives avec la Z06. Effectivement cette dernière a des ancêtres déjà bien musclés !
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