VOS 127 AVIS Citroen C5 Aircross

Voiture de démonstration achetée à 10 mois et 2500km. Surpris en bien et très content de ce véhicule,( premier véhicule Citroën en ma possession après 40 ans de conduite) autonomie électrique respectée par temps doux, recharge correcte en position B lors des descentes et de décélérations. Confort optimal, autant à l'avant qu'a l'arrière. Bonne puissance et reprise lors de dépassements. Seul bémol, réservoir d'essence trop petit pour des longs trajets et usure rapide de pneus.

Ma c5aircross arrive à 90000 km, j'en suis entièrement satisfait sur le plan confort et autonomie. En restant raisonnable sur Autoroute, 115 a 120 km/H, ma consommation flirte avec les 6 l/100 km malgré le 'gros moteur' . Changement des plaquettes a 85000 km, j'en suis au 2eme train de pneus, des cross climate qui sont un peu plus bruyants que la monte d'origine

Je n’ai aucun plaisir à conduire cette voiture, elle consomme 10 l et en plus il faut mettre de la super 98 (+/- 2€/l). Non signalé par le vendeur !!! Du coup je n’ai que 10.000 km en deux ans. Cette voiture n’a pas de reprises, c’est un veau assoiffé !!!

Voiture achetée en mars 2023 revendue un an après à 10000 kms. J'ai été déçu par ce véhicule auprès duquel je n'ai pas retrouvé les qualités de confort et de tenue de route vantées par de nombreux propriétaires: mollesse des suspensions ( qui pour moi ne doit pas être confondue avec le vrai confort ) ayant pour corollaire un roulis intempestif qui provoque le mal de mer et entraine des pertes de contrôle. En outre, le bruit de roulement, amplifié par les jantes de 19 pouces et les pneus Michelin est tés important, notamment, sur les routes gravillonnées de mon département. Enfin, la finition est de piètre qualité avec des plastiques durs de bas de marque indignes d' un véhicule de 44000 euros.

Excellente voiture, très confortable et surtout économique en carburant pour un véhicule de ce gabarit qui est équipé d'une boîte automatique. Également, on apprécie la banquette arrière modulable. Bref, que du bonheur.

Une auto super, très agréable a conduire, très confortable, hyper équipée (shine pack). Très puissante (2.0L 180ch) et très coupleuse, la consommation est raisonnable pour une voiture de ce poids (1.5T) et de cette puissance. La boite EAT8 est un modèle de douceur. Nous avons eu un petit problème sur la grille d'aération passager qu'il a fallu changer (bouton HS).

Très bonne voiture ,consommation élevée sur autoroute 7 à 8 lts au 100, Autonomie électrique assez intéressante sauf bien sûr en hiver ou cela dégringole à 40 kms environ sans quoi été 55 ou même 65 kms. Problème usure rapide des pneus 32000 kms les 4 doivent être changés.

1) il manque mon modèle dans la liste. Moi c'est une Business 2) voiture confortable, mais ça c'est connu, c'est même la grande qualité de cette voiture 3) côté design, c'est personnel, j'aime bien 4) par fortes accélérations en thermique, ça ronfle, mais que ça ronfle! 5) ergonomie de l'écran et appli Enorme point faible!!!!! Connectivité avec l'appli. Intérêt de l'appli Citroën... Android auto d'une lenteur.... 6) 4 rappels en 1 an... 7) je charge chaque jour, j'arrive sur 20 000 kms à avoir une consommation de 5l/100 mais ça c'est toujours très personnel 8) voiture familiale, pratique, dans laquelle on se sent en sécurité 9) autonomie en électrique entre 30kms l'hiver et 55 l'été Pratique pour les petits trajets du quotidien Malheureusement on transporte souvent des batteries vides... Une autonomie de 100 kms en électrique rendrait cette C5 super... 10) erreur de design complet! Lorsqu'il pleut, des gouttes tombent sur le siège à chaque ouverture de porte! Comment est-ce possible que l'on puisse mettre sur le marché une voiture avec une telle erreur????

Je possède ce véhicule en 2e main depuis 2 ans et n'ai jamais eu de problème. Moteur puissant. Toutes les options.

Voiture achetée un peu par hazard car j'avais besoin d'une rapidement et je n'ai trouvée que celle là de disponible rapidement. Achetée à 7300 km , j'ai parcouru 80000 depuis dans un confort royale et une trés bonne tenue de route par tout les temps. Je n'aimais pas trop le style au début puis finalement ca va. autre surprise vient du hdi silencieux a l interieur mais surtout tres economique vu le gabarit un peu plus 5l au cent en moyenne sur tout parcours. les 3 sieges arrieres tres pratiques, coffre un peu haut par rapport au sol. tous les equipements necessaire. Super regulateur adaptatif tres doux avec la boite auto. maintien dans la voie pas mal aussi.A ce jour 52000 km environ pas de soucis toujours satisfait. Petit bémol les commandes de la clim oblige a aller sur l'ecran tactile.