VOS 145 AVIS Ds Ds 7 Crossback

Très très satisfait de cette auto (sauf un "détail", cf. fin de mon commentaire) : - c'est une question de gout, mais j'ai beaucoup aimé son design extérieur (peut-être un peu plus modéré sur la partie arrière) et encore plus l'intérieur, - toujours sur l'intérieur, certains le trouveront too much, moi, j'ai adoré, justement parce que ça sort de l'ordinaire. Et puis l'alcantara sur la planche de bord et les contre-portes !!! - bien équipée, éclairage au top, conduite semi-autonome vraiment agréable et bien gérée (assez unique avec la possibilité de choisir son positionnement dans la file, plus ou moins centré), - une sono Focal, elle aussi d'un excellent niveau, je recommande fortement, - la suspension et de manière générale, le confort est sans doute le point que j'ai préféré dans cette auto (équipée de la suspension pilotée par caméra), combiné au silence de fonctionnement (moteur essence), font que les trajets étaient vraiment peu fatiguant, - boite hyper-douce - plus anecdotique, mais toujours agréable en ville : rayon de braquage très faible, ce qui fait que ça se manoeuvre très bien malgré le gabarit, - coffre d'une contenance suffisante pour mon usage : 3 enfants + un chat, ah oui, j'allais oublier : + madame :), - plancher plat pour les passagers arrières, c'est pas si souvent le cas et je le regrette un peu dans sa remplaçante (V60), enfin, mes passagers AR le regrette ! Au chapitre des désagréments (avant de passer au sujet qui fache vraiment) : - une caméra AR de piètre qualité (même si ça ne l'empêche pas de remplir sa fonction), - un radar AV au fonctionnement bizarre : il se désactive si on ne bouge pas pendant 3 secondes et ne se réactive que si on rebouge de qq cm, - une motricité facilement prise en défaut sur le mouillé - un compteur journalier sans les hectomètres, - une application de suivi pas toujours au top (mais les autres constructeurs ne font pas forcément mieux),

Nous avons choisi DS 7 après avoir eu satisfaction de notre précédent véhicule une DS 4 sport toute chic option que nous avons gardé à peu prés 8 ans .Son confort , sa motorisation , sa capacité à pouvoir accueillir une bonne quantité de matériel , son apparence discrète sans" tape à l'œil " Notre tendance actuel est largement remise en cause suite aux défaillances majeurs successives que nous avons subit en 18 mois seulement.

Négatif : caméra de recul de faible qualité de définition et de netteté. Essuie-glace qui ajoute de l'eau sur la partie droite du pare-brise. GPS d'ancienne génération où il faut entrer l'adresse en entier... La fonction pour rester dans la voie qui n'est pas précise et qui fait faire le ping-pong entre les lignes... Les surpiqûres de l'accoudoir central qui ne sont pas agréables car elles sont en relief et laissent des marques sur les avants bras. Boîte à gants beaucoup trop petite. Éclairage intérieur qui ne garde pas la mémoire. Positif : la ligne de caisse très classe, l'intérieur très bien fini, consommation, sièges arrières inclinables, grand écran, clignotants défilants, cinématique des phares avant, feux arrières stylés, ouverture du coffre électrique ouvrable de l'intérieur et à la clé, toit ouvrant sur grande ouverture avec rideau occultant, feux de route passants aux pleins phares tous seuls, siège conducteur qui se recul pour faciliter la sortie, logo DS au sol quand il fait nuit ou dans le parking... Éclairage intérieur réglable en couleur et en intensité mais revient à l'origine au bout d'un certain temps...

J'effectue beaucoup de petits trajets quotidiens domicile travail à 3km 4 fois par jour et des trajets de 25 km en campagne. En 6 mois j'ai effectué mon premier plein de carburant.! Même sur l'autoroute maxi 7,5 l. Bon confort et super cuir Système Focal très bien L'écran tactile est très beau. La commande vocale est un peu en dessous des concurrents Allemands Le toit ouvrant est seulement coulissant

Véhicule de belle présentation mais après des décennies d' hydraulique la suspension n est pas à la hauteur de cette marque qui se veut prémium. Citroën DS l' a abandonnée quand des Volvo et Mercedes se mettent à l' hydraulique. La grosse différence est l' avancée techno mais pour le reste, de grosses améliorations à faire pour le confort. A quand un DS7 avec l' hydractive

Artisan taxi 155000 km au compteur toujours aussi satisfait grand coffre, confort,super comportement sur la pluie après avoir eu bmw, mercedes,ect je suis autant satisfait du Ds7 je vais en reprendre un nouveau...................................................,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ..

J'ai voulu croire qu'une marque française pouvait concurrencer les marques haut de gamme étrangères. Hélas, au bout de 3 mois, on est très loin du compte. Consommation excessive, bugs électroniques (à l'époque de l'IoT et de la gestion à distance, DS est incapable d'afficher pour une fonction donnée (lecture média en l'occurrence) la même information sur deux écrans distants de 20 cm...), écran tactile très lent et pas très réactif, éclairage poly-ambient décevant, menus et sous-menus de l'écran incohérents, réglages lombaires du siège inactifs, rossignols porte arrière, fermeture électrique du coffre très brutale, détecteur de pluie fantaisiste etc... SAV à des années lumière d'un service premium. Tout ceci n'est vraiment pas à la hauteur d'un prix catalogue de 60000 €. Pour compléter cet avis, le véhicule a été laissé dans une concession DS pour régler tous les points défaillants. Au bout de même pas une journée, le véhicule était prêt. Tout était parait-il réglé par une simple mise à jour de logiciel. Invérifiable puisque défaillances aléatoires. En repartant du garage, les sièges chauffants ne fonctionnent plus : sans doute un défaut dans la mise à jour... Fatigué de tout cela, j'ai rompu le contrat de LOA moyennant une indemnité pour DS de 11000 €. C'est une somme énorme mais c'était le prix à payer pour se débarrasser de la pire voiture que j'ai jamais possédée.

Super belle voiture d un confort exceptionnel D une insonorisation peux commune ..une finition magnifique .Mais AVEC un système électronique très défaillant Caméra 360 °réellement absent aux profit d un avatar !! Coloration d'ambiance à réinitialisé à chaque arrêt moteur .la commande vocal pas très fiable ...et connections GSM pas toujours rapide .disposition commande Cruise control hyper invisible ...commande chauffage siège Manipulation pas vraiment facile et non sécuritaire. Temporisation des alertes 1 à 2 sec ....pas le temps d etre vu .EN ATTENTE DE MODIFICATION GARANTIE D USINE ...??

on se plait a conduire cette DS7. position de conduite agreable, excellente ergonomie, tres bonne reactivité et tenue de route et suspension agreable (meme si la pub sur l efficacité de la Front Camera pour adapter la dureté de la suspension est carrement a classer ds les pubs mensongeres.) - le systeme de sonorisation focale est excellent. - les aides a la conduites sont agreables, mais le regulateur de vitesse adaptatif avec suivi de ligne sort du mode suivi de ligne sans attirer l attention du conducteur, ce que je trouve dangereux.

Véhicule acheté neuf en remplacement d un Q5 Remplacement de l ordinateur de bord 10 mois après mon achat . 1 moi et demi pour cette réparation Depuis écho insupportable lorsque b ai une communication téléphonique Temps de réponse de la radio au démarrage long Le réglage de la conduite confort éco sport ne reste pas en mémoire Alerte frein de parking se déclenche sans raison Bref passage chez DS car je la fais reprendre chez Jaguar en mai Très mécontent, véhicule non adapté pour des professionnels J ai fait 53000 kms depuis l achat en septembre 2019