VOS 145 AVIS Ds Ds 7 Crossback

on ne devient pas premium cela se mérite j'etais passé de bmw serie 2 a Ds7 il s'agit en fait d'une coquille vite un beau look du bon marketing mais au final il s'agit d'une citroen avec le même sav aucun service des pannes d'ad blue au nombre de 6 j'etais finalement comptant a la fin lorsqu'elle tombait en panne la voiture de remplacement fourni par mon assistance (chez ds pas de véhicule de courtoisie) en tout cas la concession des Ulis n'en a pas !!!! ravi d'avoir depuis a ma marque de coeur

Belle voiture avec beaucoup de problèmes techniques -mes problèmes - feux AR qui prennent l eau : changes 2 fois - triangles AR changés - PAP changés - pompe à eau qui lache: axe déserti de la poulie Et dernièrement Pompe injection Hs qui libèrent de la limaille dans le circuit de carburant…..bilan pompe+injecteurs+reservoir+tuyauterie. 6500€ Y’en a marre de cette voiture et de DS qui se prend pour l élite de l automobile ! Réseau DS pire que lamentable Facturation indécente pour du sav Prise en charge très partielle pour des problèmes connus de tout le réseau Élément (pare chocs) mal remonté Le gag de l’électronique / et du suivi connecté du véhicule chez DS….. Message reçu. (Message mensuel)…. »votre véhicule ne présente aucune anomalie pour la période encours…. ». Et pourtant mon véhicule était HS et dans un garage DS ☹️☹️☹️

Le luxe à la française? 11 000 kms, jeu de pneus usés, premier bras de fer avec DS car ceux montés au départ ne correspondaient pas au poids du véhicule. Prise en charge totale des jantes et des pneus. Semaine dernière gros bruit en roulant à 30 kms/h puis un bruit de ferraille....voiture en sécurité...pas plus de 70 km/h pour rallier le garage Ds. Verdict: transmission cassée à 43 000 km, montant du devis 5 800 €. Mécontentement, demande de prise en charge au constructeur, réponse: prise en charge à hauteur de 80% soit restant à ma charge 1152.20 €. Mail au service client sur mon mécontentement, réponse par téléphone qu'ils n'iront pas au delà....Même une voiture lowcost fait mieux en terme de fiabilité...

Véhicule de belle présentation mais après des décennies d' hydraulique la suspension n est pas à la hauteur de cette marque qui se veut prémium. Citroën DS l' a abandonnée quand des Volvo et Mercedes se mettent à l' hydraulique. La grosse différence est l' avancée techno mais pour le reste, de grosses améliorations à faire pour le confort. A quand un DS7 avec l' hydractive

Bonne voiture confortable et économique 5.6 / 100kmsnexistent

Ds7... Ou de la poudre aux yeux ... Belle voiture sur le papier, dotation pléthorique et il faut le reconnaître sympathique. Finition intérieure plutôt bonne. Il manque juste une petite chose... La fiabilité et la confiance qu'on peut avoir d'une voiture. Je ne parlerai pas du réseau DS catastrophique. En 3 ans : problème de clim chaque année (étrangement la cause a été trouvée quand le véhicule n'était plus sous garantie avec une réparation à 1400€), colonne de direction changée, armature du siège changée, eau dans les phares et j'en passe car les visites en atelier sont nombreuses... Malgré la décote énorme (oui oui n'espérez pas un bon investissement car plus grand monde n'en veut) la meilleure chose faite avec cette voiture c'est de sen séparer ! La prochaine voiture sera bien moins glamour, avec bien moins d'équipements mais réputée pour sa fiabilité (Toyota) car après une DS c'est ce qui me semble de loin le plus important !!!

Le DS7 est un véhicule d'un très grand confort, encore supérieur au C5 aircross que j'avais avant. Par contre niveau fiabilité c'est la catastrophe. Couinement des suspensions et panne immobilisante du moteur électrique! Attention les pneus s'usent des 22 000 km, il a fallu que je change les 4 ! Le pire est encore le service après vente DS : Ils refusent de changer mes suspensions et de faire une prise en charge sur les pneus, problème de conception pourtant reconnu. Je vais passer chez les allemandes pour mon prochain véhicule...

J'ai voulu croire qu'une marque française pouvait concurrencer les marques haut de gamme étrangères. Hélas, au bout de 3 mois, on est très loin du compte. Consommation excessive, bugs électroniques (à l'époque de l'IoT et de la gestion à distance, DS est incapable d'afficher pour une fonction donnée (lecture média en l'occurrence) la même information sur deux écrans distants de 20 cm...), écran tactile très lent et pas très réactif, éclairage poly-ambient décevant, menus et sous-menus de l'écran incohérents, réglages lombaires du siège inactifs, rossignols porte arrière, fermeture électrique du coffre très brutale, détecteur de pluie fantaisiste etc... SAV à des années lumière d'un service premium. Tout ceci n'est vraiment pas à la hauteur d'un prix catalogue de 60000 €. Pour compléter cet avis, le véhicule a été laissé dans une concession DS pour régler tous les points défaillants. Au bout de même pas une journée, le véhicule était prêt. Tout était parait-il réglé par une simple mise à jour de logiciel. Invérifiable puisque défaillances aléatoires. En repartant du garage, les sièges chauffants ne fonctionnent plus : sans doute un défaut dans la mise à jour... Fatigué de tout cela, j'ai rompu le contrat de LOA moyennant une indemnité pour DS de 11000 €. C'est une somme énorme mais c'était le prix à payer pour se débarrasser de la pire voiture que j'ai jamais possédée.

Belle voiture de l'extérieur. Pour ma part ça fait 2 ans que je l'ai et elle passe son temps au garage. En moyenne 1 foi tout les 2 mois ( couvercle culasse, feux qui prennent l'eau, boutons lève vitre cassés, triangle arrière, transmission droite, transmission gauche, rotule de crémaillère et maintenant infiltration importante dans le coffre) je pense que je suis tombé sur une mauvaise série... c'est ce que le responsable de mon DS STORE m'a dit (super comme communication...) Après changement du couvercle de culasse surconsommation et là je dit au responsable de regarder, Finalement il me dit de lever le pied. La communication est à revoir chez DS STORE. Enfin bon courage à ceux qui en possèdent une, pour ma part mon expérience chez DS est un gros échec.

Cette voiture est magnifique sur un plan esthétique et avec un grand confort de conduite (j'avais le modèle Opéra full options) par contre il n'y a que le prix qui est premium. Acheté en 2021 modèle 2018, moteur mort au bout de 9 mois d'achat (heureusement sous garantie et intégralement changé) par contre phares aquarimum en 2023 (déjà eu en 2020 selon le concessionnaire) il a fallu 3 semaines pour qu'il soit changé alors que le défaut est de conception, silent block à changer au bout de 5 ans. Là encore un défaut de conception mais pris en charge seulement à 50% par DS... Sans compter la fuite du réservoir clim qui a demandé 3 semaines pour un rv diagnostique et m'a couté 1200€. Du coup je file chez Lexus pour ne pas attendre la prochaine panne...Désillusion aussi à la revente la décôte la moins forte a été de 20% par an...VW était encore - bien A fuir si vous voulez éviter les problèmes et service loin d'être à la hauteur. Bye bye pour moi les voitures françaises.