SCOOP – Le Hyundai Santa Fe est l’un des plus grands SUV que le constructeur coréen commercialise en Europe. Il va bénéficier d’un restylage de mi-carrière afin de poursuivre sa carrière commerciale sereinement.
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SCOOP – Même s’il est difficile de s’en rendre compte du fait d’épaisses bâches recouvrant le prototype surpris en Scandinavie, l’heure du restylage a sonné pour le Hyundai Santa Fe. Ce grand SUV de sept places va en effet bénéficier d’un lifting qui concernera les parties avant et arrière du véhicule.
Un prototype de développement du SUV Hyundai Santa Fe restylé a pris feu lors d’un essai routier en Corée du Sud. Des images qui rappellent à quel point il est important de tester les véhicules en conditions réelles avant leur commercialisation.
Il s’agit en réalité d’une baisse logique puisqu’une version hybride simple rejoint l’hybride rechargeable dans la gamme. Le grand SUV est désormais disponible sous la barre des 50 000 €, mais écope en échange du malus.
Beaucoup plus fort en gueule que l'ancien, le nouveau SUV à sept places de Hyundai coûte près de 60 000€ en prix de base mais il échappe totalement au malus écologique français.
L’élection mondiale vient de franchir un nouveau pas, avec l’annonce des modèles qui accèdent au tour final dans 6 catégories.
Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.
S’il est un modèle qui a permis à Hyundai de construire son succès et sa réputation dans notre pays, c’est bien le Santa Fe. Ce SUV familial, dont la première génération est apparue en 2000, fait une nouvelle fois sa mue. Dans la foulée des modèles récents de la marque, il abandonne ses lignes classiques, pour ne pas dire mièvres, au profit d’un dessin totalement renouvelé et plutôt original. La clé du retour au succès ?
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