Avec la nouvelle Temerario Super Trofeo, Lamborghini espère conserver la voiture de coupe la plus performante du monde devant la Ferrari 296 Challenge et la Porsche 911 Cup. Elle débutera en 2027 et abandonne l’hybridation du modèle routier.
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Ceux qui ne viennent pas dans un salon automobile que pour scruter des voitures qu’ils prévoient d’acheter seront ravis : au salon de Lyon, les nouveautés d’exception sont bien là. Et il y a même quelques autos vraiment hors normes.
A quelques mètres de la nouvelle Ferrari 296 Speciale, la nouvelle Lamborghini Temerario affiche sa plastique surprenante devant les visiteurs du salon de Lyon 2025. Difficile d’arriver après une merveille comme la Huracan !
Alors que le Mondial de Paris était boudé par les marques automobiles de prestige, celui de Lyon permettra d’observer toutes les nouvelles voitures de sport du marché. Chez Lamborghini, la Temerario prend la succession de la Huracan. Avec une technologie très différente !
Après le sacre de la C3 en 2023, le double chevron se lance dans la compétition avec deux modèles majeurs. Mais deux autres modèles tricolores n’entendent pas leur laisser le champ libre.
La toute nouvelle version course de la Lamborghini Temerario respecte le règlement FIA GT3. Et pour cela, elle est obligée de diviser quasiment par deux sa puissance maximale ! En ligne droite, la version routière sera beaucoup plus rapide. Dans les virages, en revanche...
Lamborghini a présenté la Temerario à Paris cette semaine, et à cette occasion nous avons aussi pu parler avec Stephan Winkelmann, PDG de la marque. Avec lui nous avons notamment évoqué le business, la Countach...et la Renault 5, qu'il apprécie pour de très bonnes raisons!
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