Partant du constat que la majorité des acheteurs d’Ypsilon sont des femmes, Lancia vient de s’associer avec le leader de la presse féminine, Elle afin de créer une série spéciale portant le nom du magazine.
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Lancia n'est pas encore mort, ou tout du moins, ce ne sont pas encore des Chrysler rebadgées. Pour écouler ses modèles, ou pour rappeler qu'ils existent, la pub est la meilleure solution. L'Ypsilon Elle en avait besoin, la voici.
Le constructeur italien Lancia a noué un partenariat avec le magazine de mode "Elle".
Présentée en tant que concept au Mondial de Paris 2008, l’Ypsilon Versus devient une version à part entière de la gamme de la citadine de Lancia. Mais pour garantir une certaine exclusivité, cette version Versus reste une série limitée à
Lancia souhaite associer des technologies écolos avec des modèles qui ont la classe : il vous présente ainsi sa nouvelle gamme Ecochic au Salon. Elle est composée de la Ypsilon équipée du moteur 1,4 l 8V 77 ch bifuel essence/GPL qui rejette
Lancia ne viendra pas à Genève avec de grosses nouveautés. L'accent sera mis comme d'habitude sur des modèles adoptant des finitions flatteuses grâce à des partenariats avec des firmes liées à la mode. Mais ces habillages ne masqueront pas
Aux côtés de la nouvelle Delta, qui éclipsait presque toutes ses camarades de jeu sur le stand Lancia, la marque présentait tout de même d'autres nouveautés, dont cette Ypsilon "Versus". Une série spéciale présentée en avant première,
La journée d'hier fut chargée pour notre site du Mondial de Paris. les annonces et informations se succèdent de plus en plus rapidement à mesure que nous approchons de l'ouverture (la semaine prochaine).
Les italiens du groupe Fiat usent et abusent des associations marketing win-win. Après la Fiat 500 Diesel voici la Lancia Ypsilon Versus. Versus est une marque du groupe Versace qui s'est associé avec Fiat pour produire une série limitée de 500
Fiat a quelques soucis de tuyaux et va devoir rappeler un bon nombre de modèles du groupe. Les propriétaires des véhicules concernés sont actuellement contactés par courrier afin de procéder au contrôle et au remplacement de l'élément
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