
Fiat a quelques soucis de tuyaux et va devoir rappeler un bon nombre de modèles du groupe. Les propriétaires des véhicules concernés sont actuellement contactés par courrier afin de procéder au contrôle et au remplacement de l'élément incriminé. Cette réparation gratuite sera d'une durée de 1h30.
Un fournisseur de canalisations de freinage a découvert un souci dans son processus de vulcanisation sur sa chaine de production.
Du 9 au 16 Octobre, 32 km de canalisations produites présentent un défaut qui peut entraîner une perte d'efficacité du freinage dans les cas les plus extrêmes. Les modèles Fiat 500, Stilo, Bravo, Seicento, Panda, Grande Punto, Punto et Multipla (La Croma est épargnée), Lancia Ypsilon, Alfa Romeo 147, GT, Brera, 159 construits dans une plage allant de mi-octobre à mi-novembre sont apparemment impliqués.
Aucun accident n'est à ce jour répertorié.
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Par Anonyme
JE croyais que c'était fiable maintenant ? :hum:
Par Anonyme
"Rappel : Fiat a des problèmes de tuyaux JE croyais que c'était fiable maintenant ? :hum: posté par - 2007-12-07@13:55 " Quelle pertinence dans l'analyse:non:, je suis certain que le fournisseur des canalisations incriminées doit aussi fournir d'autre constructeurs qui auront aussi le meme probleme si leurs produits étaient touchés sans que l'on remette en question leur fiabilite ...
Par Anonyme
Pas force que la piece soit reutiliser par un autre, ca peut etre un banal plan eco (a la demande du constructeur )qui a provoque ce soucis ...
Par Anonyme
"Rappel : Fiat a des problèmes de tuyaux Pas force que la piece soit reutiliser par un autre, ca peut etre un banal plan eco (a la demande du constructeur )qui a provoque ce soucis ... posté par - 2007-12-07@14:24 " Une durite de freinage c'est un tuyau recouvert de caoutchouc vulcanise d'une certaine longueur avec des raccords a chaque bout. apres entre chaque vehicule la longueur et le type de raccorde changent, le tuyau en lui meme....je ne pense pas.
Par Anonyme
"Rappel : Fiat a des problèmes de tuyaux Pas force que la piece soit reutiliser par un autre, ca peut etre un banal plan eco (a la demande du constructeur )qui a provoque ce soucis ... posté par - 2007-12-07@14:24 " Une durite de freinage c'est un tuyau recouvert de caoutchouc vulcanise d'une certaine longueur avec des raccords a chaque bout. apres entre chaque vehicule la longueur et le type de raccorde changent, le tuyau en lui meme....je ne pense pas. posté par - 2007-12-07@15:06 Sauf que la longueur a toute son importance ( standardise chez un constructeur) mais surement pas chez de multiples constructeurs
Par Anonyme
"Sauf que la longueur a toute son importance ( standardise chez un constructeur) mais surement pas chez de multiples constructeurs" j'ai jamais dit le contraire mais la le probleme concerne la vulcanisation du tuyau, donc potentiellement c'est toute la gamme du fournisseur qui est touché et donc peut etre d'autre constructeur...
Par Anonyme
C'est la peine de chercher des excuses d'ici ou d'ailleurs, FIAT a merde ce coup-ci, après on peut toujours rejeter la faute...Mais bon malgré tout, c'est déjà bien qu'ils fassent un rappel.
Par Anonyme
Contrairement a certains groupes automobiles, Fiat a le mérite de reconnaitre ses torts , proceder a un rappel est qd meme beaucoup plus gratifiant que de se voir refuser une prise en charge pour vice caché. Prends en de la graine laguna II!!
Par Anonyme
Et voilà à nouveau le sempiternel refrain " c'est de du fiat, c'est pas du br..". Arrêtons avec tout ça, tout les constructeurs sont confrontés à ce genre de problèmes (moteur de vitres électriques chez VAG, injecteurs qui s'encrassent chez Renault...). C'est la course à la modernisation et cela engendre quelques soucis, c'est pas pour autant qu'il faut tirer à boulet rouge sur ces constructeurs qui nous font rêver en sortant des véhicules différents, plaisants et flatteurs que sont les fiat 500 entre autre pour ne citer que celui-ci
Par Anonyme
problemes avec frein a main sur alfa gt ??? IL DECROCHE ET LA VOITURE S EN VA SEULE C EST TRES DESAGREABLE QUE FAIRE
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