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Mercedes Classe A 4

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Note de la rédaction

14,4/20

Note des propriétaires

13,9/20

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Commercialisé : depuis 2018

Prix : de 27 650 € à 54 950 €

Motorisation : Essence, Diesel, Hybride essence électrique

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (6)Avis (41)PrixFiches techniques (94)

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Avis Mercedes Classe A 4

5,8 /20

Classe A 4 IV 180 AMG LINE 7G-DCT (2019)

Par  le 30/12/2023

Cette voiture est une image avant tout.La fiabilité proche de la "roulette russe".Pompe à eau morte à 53.000km. Incapacité de la marque à traiter le sujet en moins de 7 mois, absence continue de réponse.

7,6 /20

Classe A 4 IV 180 AMG LINE (2019)

Par  le 01/12/2023

17 /20

Classe A 4 IV 180 PROGRESSIVE LINE 7G-DCT (2021)

Par  le 13/10/2023

Bonjour,Je suis l'heureux propriétaire d'une classe A 2021 180 essence boite automatique.C'est une progressive line noire cosmos.Le design intérieur et extérieur est remarquable. Sur les berlines compactes, c'est la plus jolie et de loin selon moi sur le niveau de finition intermédiaire.La boite combine parfaitement avec le moteur, la voiture est silencieuse.Le confort est assez raide, à l'allemande : comme j'aime. Le maintien des sièges est très bon.L'habitabilité arrière est moyenne, sur ce point la concurrence est en avance. Dans les premium ou presque, la Golf reste forte sur ce sujet.Le système multimédia est un gadget formidable sur la classe A.Petite précision importante également, avec la progressive line et en roulant normalement, je n'ai jamais eu de souci avec un dos d'âne. Je dois aussi dire que c'est la première voiture avec laquelle je fais attention et je n'ai jamais passé l'un de ces pièges de villes à plus de 40 km/h à coups sur !Bonne route !

12,8 /20

Classe A 4 IV 250 E 8CV BUSINESS LINE 8G-DCT (2021)

Par  le 29/09/2023

Le confort est bon pour une compact et la consommation raisonnable pour une hybride rechargeable (6,5l/100km sur autoroute).En revanche l’agrément boîte / moteur est catastrophique. Le moteur monte en tour et fait un bruit de moulin à café (l’insonorisation est inexistante, étonnant sur un modèle « prémium »). Enfin, chez Mercedes, pour avoir le double écran comme sur toutes les photos il faut débourser 1200€ de plus , et pour avoir l’Apple car play encore 400€ de plus (de série sur la plupart des Clio ou corsa !?!?), la climatisation n’est pas bizone, et il n’y a pas de grille à l’arrière…En conclusion, c’est surtout le prix qui est premium, le reste ne suit pas.C’est ma première et dernière Mercedes.

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