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Bmw Serie 1 F40

Tout sur Bmw Serie 1 F40

Bmw Serie 1 F40

Note de la rédaction

14,3/20

Note des propriétaires

14,9/20

Commercialisé : depuis 2019

Prix neuf : de 24 850 € à 54 650 €

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 g/km*

*Norme NEDC
Essais (5)Avis (7)Fiche fiabilité (0)Fiches techniques (96)

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Avis Bmw Serie 1 F40

9,8 /20

Serie 1 F40 (F40) 116D 116 (2020)

Par  le 06/01/2022

De base, finition plastique des panneaux de portes, accessibilité aux places arrières pas top, klaxon remplacé une première fois, clapet à l'échappement remplacé (maladie de la F40 : problème bien connu en concession), reprogrammation de la boîte automatique, au démarrage grosse secousse (pourtant pas de support moteur cassé), bmw ne sait rien y faire.Bonne voiture en règle général, qui joue sur sa réputation, mais aspect intérieur bon marché jusqu'aux ceintures de sécurité! Trop de plastiques recyclés, très chère dans ses options.

18,6 /20

Serie 1 F40 (F40) 118I 140 DKG7 (2019)

Par  le 03/11/2021

Bonjour å tous , première rentrée chez BMW avec ce véhicule acheté d'occasion avec 5000 km au compteur , moteur 118i et finition MSport , je vais pas faire de détour , tres bonne voiture, je rentre pas dans le debat propulsion/traction , mon constat perso, superbe finition , voiture confortable mele en version Sport, la boite auto DKG7 super agréable, la puissance du trois cylindre suffit , 140 cv , on sait ce qu'on achète, ca suffit pour doubler en sécurité. je suis deja monté dans l'ancienne serie 1 118i , tres bonne voiture également mais je préfère la nouvelle version , mieux insonorisée, interieur évidemment plus moderne et differebce traction/propulsion, pour le conducteur lambda , pas de quoi débattre, en rien une vouture ratée comme j'ai pu lire , mais bon , chacun son avis.Tres bonne tenue de route , pour moi , tous les compromis atteints sauf petit réservoir.

10,2 /20

Serie 1 F40 (F40) 116I EDITION SPORT (2021)

Par  le 28/08/2021

FiableImageMais sinonSous motorisée gravementLe 116 i est un veau abominableIl faut "bourrer" a mort dans les tours pour avoir un début de réactionCreuxSans coupleSans repriseJ'ai jamais vu çaJe sors de 3 f20 dont une Mdesign en 2 litres diesel, qui en terme de comportement, de mobilité et d'agrément étaient ...bien au dessus.La c une vrai traction pour beauf:Le train avant piocheSous virage marquéTrain arrière pas mobile du tout...Quelle déceptionJe vais vite la rendre a BMContre une série 2 nouvelle en 184 chRetour aux sourcesEnfin,!La série 1 est une voiture ratée.Je ne suis pas psycho rigideMais je le demande si je préfère pas la nouvelle 308 peudong.C dire!

8 /20

Serie 1 F40 (F40) 128 TI (2021)

Par  le 26/07/2021

Bonjour Je ne peux vous en dire beaucoup .La voiture est superbe mais bloquée depuis un mois à la concession Nantes St Herblain suite à une mise à jour logicielle ratée .La voiture ne reconnait plus les clés. L'informatique dans l'automobile est mal maitrisée,et quand l'ordinateur est plantépersonne ne sait réparé !!! BMW ne communique pas Le client se sens delaissé J'ai déjà eu un probleme de fiabilité sur un X3 de 2010 avec 4 capteurs ABS à changer à moins de 50000km Une direction à changer à 75000 km Pas un geste commercial Rien du tout!!!

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