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Bmw Serie 1 F40

Tout sur Bmw Serie 1 F40

Bmw

Bmw Serie 1 F40

Tout sur Bmw Serie 1 F40

Toute l'actualité Bmw Serie 1 F40

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Quelle BMW Série 1 choisir ?

NouveautésLe 27 Octobre 2020 à 09h3018

Guide d'achat

Guide d'achat

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En même temps qu’elle adopte la traction, la BMW Série 1 modifie également son style, n’est plus disponible qu’en cinq portes et ne dispose plus de six cylindres sous son capot. Beaucoup de changement pour cette rivale d’Audi A3 et de Mercedes Classe A qui reste une super voiture à conduire. Pour tout connaître de cette auto et déterminer qu’elle est le meilleur couple motorisation-finition, suivez le guide.

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Série 1 F40, le guide d'achat de la BMW la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac

SalonsLe 16 Octobre 2020 à 13h301

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La BMW Série 1 de la génération F40 (aucun lien) est celle de la révolution, avec des choix techniques et même philosophiques qui ont pour objectif de plaire au plus grand nombre, quitte à froisser les clients historiques du modèle et de la marque. Et ça marche, puisqu'avec 4 247 unités écoulées sur le premier semestre 2020, il s'agit du modèle le plus vendu en France de la marque allemande qui avait évidemment tout à fait sa place parmi les 117 voitures rassemblées au Salon Caradisiac sous la voûte du hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, dans la Manche. Et pour tout en connaître, consultez ce guide.

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BMW s'attaque à la Golf GTI avec la 128ti

NouveautésLe 07 Octobre 2020 à 08h28109

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Entre la 120i et la M135i, BMW glisse cette 128ti, une Série 1 sportive qui ose la traction. Le 2.0 délivre ici 265 ch.

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BMW : nouveaux moteurs essence sur la Série 1

NouveautésLe 28 Septembre 2020 à 11h0748

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Les 116i et 120i rejoignent la 118i au catalogue de la BMW Série 1. Conséquence directe : le ticket d'entrée de la berline passe sous les 25 000 € en finition d'accès. La 120i, elle, démarre à un peu plus de 33 000 €.

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Que valent les 5 véhicules premiums les plus vendus en 2020 : Mercedes Classe A, DS7 Crossback, Mini, DS3 Crossback, BMW Série 1.

SalonsLe 23 Septembre 2020 à 20h3054

Guide d'achat

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Malgré des tarifs élevés, les modèles premiums continuent d’attirer. Alors forcément, même si les chiffres de ventes sont moins importants que ceux des constructeurs généralistes, ils sont très loin d’être négligeables. Tour d’horizon de vos favoris à l'occasion Caradisiac organisé dans un hangar à dirigeables à Ecausseville.

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BMW Série 1 : la marque prépare une 128ti

NouveautésLe 16 Septembre 2020 à 13h0756

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Entre les modèles essences classiques et la sportive M135i, BMW va ajouter une 128ti, forte de 265 ch.

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Voiture de l'année 2020 : les 7 finalistes, nos pronostics

NouveautésLe 25 Novembre 2019 à 11h5793

Midi Pile

Midi Pile

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35 autos avaient été pré-sélectionnées. Après un premier vote du jury, elles ne sont plus que sept en finale du trophée Car of the Year, dont deux françaises. Caradisiac vous les présente et tente d'évaluer leurs chances de remporter le prestigieux titre, qui sera décerné le 2 mars 2020.

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La BMW Série 1 arrive en concession : les temps changent

NouveautésLe 26 Septembre 2019 à 09h0090

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Plus grande, plus spacieuse, plus raisonnable, la BMW Série 1 rentre dans le rang. Au grand dam des "puristes" qui crient au scandale devant l'abandon de certaines caractéristiques quasiment historiques. La nouvelle BMW Série 1 débarque en concession avec la ferme intention de faire de l'ombre à la Mercedes Classe A.

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À quoi ressemblent les nouveautés de la rentrée en version de base ?

NouveautésLe 18 Septembre 2019 à 15h0051

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Au Salon de Francfort, dans les publicités ou devant les concessions, elles se montrent dans leurs plus beaux habits. Mais gardent-elles un pouvoir de séduction en version de base, sans les roues énormes, les phares full LED ou les silhouettes bicolores ? Pour le savoir, nous sommes allés voir dans les configurateurs.

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BMW Série 1 F40 : adieu propulsion - Vidéo en direct du salon de Francfort 2019

NouveautésLe 27 Mai 2019 à 00h05, modifié le 10 Septembre 2019 à 13h29140

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En remisant au placard son architecture de propulsion et son six-cylindres, la nouvelle BMW Série 1 risque d'en décevoir certains. Mais pas assez pour la marque munichoise, qui voit en ce choix la solution la plus optimale pour améliorer son espace à bord, notamment. Première sortie publique à Francfort.

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