Toutes les vidéos Bmw Serie 1 F40

 

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Comparatif vidéo - Les essais de Soheil Ayari - BMW 128 ti VS Volkswagen Golf GTI : duel d'appellation

Le 19 Juin 2021 à 14h00105

Faut-il encore faire confiance aux logos apposés sur un modèle et notamment quand il s’agit d’un modèle sportif ? Voici la question à laquelle nous avons essayé de répondre avec notre pilote maison Soheil Ayari en mettant aux prises des voitures frappées de blasons prestigieux.

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Volkswagen Golf 8 vs BMW Série 1 :  bousculer l'ordre établi - Salon de l'Auto Caradisiac 2020

Le 28 Octobre 2020 à 15h30170

La BMW Série 1 a le statut de voiture premium, la Volkswagen Golf, celui de généraliste. Le renouvellement simultané des deux compactes a engendré de nombreux bouleversements, si bien qu'elles s'affichent désormais quasiment au même prix. En est-il de même pour les prestations ? Caradisiac revient sur cette confrontation et la commente en direct de notre salon.

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Série 1 F40, le guide d'achat de la BMW la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac

Le 16 Octobre 2020 à 13h301

La BMW Série 1 de la génération F40 (aucun lien) est celle de la révolution, avec des choix techniques et même philosophiques qui ont pour objectif de plaire au plus grand nombre, quitte à froisser les clients historiques du modèle et de la marque. Et ça marche, puisqu'avec 4 247 unités écoulées sur le premier semestre 2020, il s'agit du modèle le plus vendu en France de la marque allemande qui avait évidemment tout à fait sa place parmi les 117 voitures rassemblées au Salon Caradisiac sous la voûte du hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, dans la Manche. Et pour tout en connaître, consultez ce guide.

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Duel BMW Série 1 VS Mercedes Classe A : le retour des meilleures - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Le 11 Décembre 2019 à 11h00, modifié le 04 Octobre 2020 à 15h3083

Comme de vieilles amies, les BMW Série 1 et Mercedes Classe A aiment à se retrouver régulièrement...pour mieux s'étriper! Nous avons opéré un nouveau rapprochement dans le cadre du premier salon de l'auto Caradisiac.

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Guide d'achat

Que valent les 5 véhicules premiums les plus vendus en 2020 : Mercedes Classe A, DS7 Crossback, Mini, DS3 Crossback, BMW Série 1.

Le 23 Septembre 2020 à 20h3054

Malgré des tarifs élevés, les modèles premiums continuent d’attirer. Alors forcément, même si les chiffres de ventes sont moins importants que ceux des constructeurs généralistes, ils sont très loin d’être négligeables. Tour d’horizon de vos favoris à l'occasion Caradisiac organisé dans un hangar à dirigeables à Ecausseville.

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Comparatif vidéo - Audi A3 Sportback vs BMW Série 1 (2020) : conflit de voisinage

Le 01 Juillet 2020 à 14h0057

La pionnière des berlines compactes est de retour sur un marché où elle n’a plus le statut de leader. La quatrième génération d’Audi A3 se mesure aujourd’hui à l’une de ses principales concurrentes, la toute nouvelle BMW Série 1.

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BMW Série 1 F40 : adieu propulsion - Vidéo en direct du salon de Francfort 2019

Le 27 Mai 2019 à 00h05, modifié le 10 Septembre 2019 à 13h29139

En remisant au placard son architecture de propulsion et son six-cylindres, la nouvelle BMW Série 1 risque d'en décevoir certains. Mais pas assez pour la marque munichoise, qui voit en ce choix la solution la plus optimale pour améliorer son espace à bord, notamment. Première sortie publique à Francfort.

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BMW Série 1 : les premières images en direct du salon de Francfort 2019

Le 09 Septembre 2019 à 10h30, modifié le 10 Septembre 2019 à 10h2751

Si vous êtes un fidèle lecteur de Caradisiac, vous avez pu découvrir il y a quelques mois ce nouveau modèle en studio mais également lors des premiers essais dynamiques. c'est toutefois lors de ce salon de Francfort que la nouvelle compacte de BMW va faire sa première sortie officielle. Les premières images en live ci-dessous.

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Essai

14,6 /20

Essai vidéo - BMW Série 1 (2019) : la loi de la traction

Le 17 Juillet 2019 à 00h05121

C’est la révolution pour la compacte de BMW. Quitte à fâcher les fans, la Série 1 sacrifie son architecture de propulsion et son six-cylindres sur l’autel des aspects pratiques. Toutefois, BMW promet un comportement routier tout aussi sportif. Pari réussi ? Réponse au volant des versions 135i et 118d.

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