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Peugeot 5008 (2e Generation)

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Note de la rédaction

14,5/20

Note des propriétaires

14,3/20

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Commercialisé : depuis 2016

Prix : de 26 400 € à 50 750 €

Motorisation : Diesel, Essence, Hybride essence électrique

Emission de CO2 : 128 g/km*

*Norme NEDC
Essais (9)Avis (63)Fiche fiabilité (1)PrixFiches techniques (148)

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Fiabilité du Peugeot 5008 II : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

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Le 5008 de seconde génération est un succès pour Peugeot. Moins que son petit frère 5 places le 3008 (dont il est l'émanation 7 places), mais tout de même. Il s'est mieux vendu que la première génération de 5008, qui était un monospace compact. Et écrase sa concurrence, rare il est vrai (Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace, Seat Tarraco.

Avis Peugeot 5008 (2e Generation)

16 /20

5008 (2e Generation) II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE PACK BVM6 (2022)

Par benoit le 17/11/2023

Je possède la voiture depuis presque 2 ans et je l'utilise quotidiennement sur route et autoroute et des trajets urbains le week-end. Utilisation trajets travail et famille (4 personnes et un chat).Le gabarit du véhicule est très pratique car c'est vaste à l'intérieur et ça reste possible de circuler partout et surtout de se garer dans une place de parking public ou à domicile dans un box. Le confort de suspension est excellent sur autoroute mais moins bon sur route. Insonorisation efficace. Moteur vivant et consommation raisonnable (moins de 7 litres/100km, jamais sous 6 litres). Direction précise et bien calibrée. Freinage OK.Des défauts de finition, certains assez sournois qui se révèle avec l'usage (ceintures AR qui reste coincées dans les portières, porte-canettes situés derrière le levier de vitesse manuel, la radio qui bégaie, le bouton de démarrage sur lequel je dois parfois appuyer 2 fois).Aménagement intérieur intelligent et beau: sièges, côtes d'habitabilité. Le mobilier et les garnitures sont robustes mais pas envahissants, on n'a pas cette impression d'engoncement comme dans les allemandes (j'en ai eu 2). Couleurs agréables, vitrage suffisant pour permettre de sentir bien.Système de caméras AV et AR bien conçu et très pratique. Faut juste l'enclencher en passant la marche AR. Un bouton sur le tableau de bord serait bien.Peux pas encore juger de la fiabilité moteur mais j'ai pris un contrat d'entretien sur 5 ans, on verra...Bonne route à tous.

5,8 /20

5008 (2e Generation) II 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE EAT6 (2016)

Par  le 28/10/2023

19,8 /20

5008 (2e Generation) II 1.6 THP 165 S&S ALLURE EAT6 (2017)

Par zakiii le 11/10/2023

All good and fun.Juste pedale accélération sensible :)7 places de 2017

12,2 /20

5008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE (2018)

Par Matojuxa le 12/08/2023

Uniquement bon en loa le moteur n’est pas fiable ( il consomme de l’huile + inefficacité du Sav qui gagne du temps avec une pesée).A bannir pour un achat longue durée.heureusement ils ont la bonne idée de passer à une chaîne pour la distribution sur la révision 3 j’espère qu’il sera fiable.Dommage car le moteur est plutôt réactif.

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