Par nouch30 Le 14 Octobre 2020 à 09h35
Vos 97 avis Renault Zoe
14,2/20
(97 avis)
Ordre de tri
Par AUD03th le 27 Janvier 2015 à 11h28
A tous les râleurs !Je suis plutôt un acheteur de berline allemande, mais nous avons dans notre foyer en second véhicule une Zoé depuis 6 mois et nous en sommes extrêmement satisfaits en matière de confort, de qualité de finition, de puissance et de conduite! l'autonomie de 120 à 150 kms est largement suffisante pour l'utilisation que nous avions estimée, et c'est la le problème des râleurs !Il faut juste réfléchir à l'utilisation et aux kilomètres à parcourir pour un second véhicule, l'achat en véhicule principal et évidemment un problème d'autonomie ! Alors combien faites vous de kilomètres par jour avec votre second véhicule dans votre foyer ? La Zoé avec 300 kms est dans les cartons! Réjouissez vous ! Lire la suite de l'avis»
Par velec le 01 Décembre 2014 à 19h27
propriétaire de ma zoé life depuis 20 mois, j'ai parcourue 44000 km dans un silence et un confort sans égal !toujours disponible, puissante lorsqu'il le faut elle est très sécurisante avec une tenue de route et un freinage irréprochables...l'autonomie varie entre 130 km en hiver et 160 km en été mais il m'est arrivé d'en faire 200 km !elle est devenue la 1ére voiture de la maison et j'en suis ravie !Lire la suite de l'avis»
Par ger98ey le 28 Novembre 2014 à 21h30
attention la voiture qui disqualifie la voiture thermique silence totalpuissance totale immédiate disponibilité totale ( aucune attente )conduite simplifiée ( le moteur électrique régule les pentes )stabilité totale (poids de la batterie )freinage moteur sécuritaireaucune résonance avec les vibrations extérieuresconfort total même par temps froid dès le départ le matin (pré chauffage )ce n'est pas une petite intermédiaire entre berline et cross overLire la suite de l'avis»
Par vjucker le 27 Octobre 2014 à 17h26
Cette voiture est tout simplement super et me comble tous les jours. Quel plaisir! Lumineuse, confortable!Je fais 100 km A/R tous les jours et j'ai encore de quoi faire après ça!Seul bémol, sur route abîmée, des grincements de plastique ou de garniture dans le coffre viennent perturber le silence de l'auto.Lire la suite de l'avis»
Par jea45ge le 08 Octobre 2014 à 10h18
Apres 12 000 km parcourus et 1 an de parcours quotidiens ne urbain et peri urbain je suis très content de ma Zoé intens. Super agréable à conduire, bien équipée, silencieuse, un pêche d'enfer. J'arrive a faire 160/170 km sans chauffage et environ 140 avec chauffage allumé en hiverLa recharge n'est pas un probleme pour moi, c'est comme un smartphone, quand tu rentres a la maison tu la brancheLa récuperation d'energie qui sert de ralentisseur permet de conduire sans trop solliciter la pédale de freinDommage qu'on ne puisse pas choisir la puissance de ce ralentisseur (avec le levier de vitesse ou des palettes)Je releverais quand même quelques défauts - le reflet de la planche de bord dans le pare brise - la qualité de certains plastiques qui "marquent" rapidement et housses de siege un peu CHeap - le manque de rangement pour le cable de recharge - l'enorme voyant "orange" indiquant la révision qu'on ne peut pas eteindreLire la suite de l'avis»
Par olakeen le 08 Septembre 2014 à 15h12
Je roule maintenant avec depuis Mars 2013 et c'est ma voiture principale.C'est une voiture adaptée aux déplacements urbains / péri-urbains. Le moteur de 88ch est suffisant pour suivre le trafic en ville et sur le périphérique. Il reste cependant un peu juste (à cause du poids de la voiture) lors des insertions et reprises sur voies rapides.Avec plus 1450kg à la balance, la voiture n'est pas vraiment légère et ca se sent. Les pneus 16" plus les suspensions "molles" vous donne l'impression de conduire un chamallows. C'est très confortable sur la route mais provoque un fort roulis dans les ronds points (style 2cv). La tenue de route est correcte mais montre assez vite ses limites à cause des pneus à faible résistance au roulement (et augmente sensiblement la distance de freinage). Le coffre est très grand pour la catégorie avec un seuil de chargement assez haut. L'habilité aux places arrière est bonne mais la vue est gênée par les sièges avant 1 bloc. Ils sont confortables mais ne sont pas un exemple de maintient du corps (ce n'est tout de façon pas une voiture ou l'on va passer 4h dedans)Il manque un accoudoir.L’intérieur de la voiture est très épuré ce qui réduit drastiquement les espaces de rangements.La qualité des matériaux sont limite (surtout pour une voiture à 22k€) mais l'assemblage correct. Les rossignols sont très rare !Niveau équipements, la finitions INTENS est très bien fournie. Caméra de recul, radar de recul, régulateur/limiteur, tablette multimédia 7", allumage automatique des phares/essuis-glaces, ouverture-démarrage sans clés.Rlink, grande nouveauté, comporte encore pas mal de bug depuis début 2013. On notera la recharge par calendrier (charger de 14h à 16h par exemple) qui fonctionne aléatoirement, les MAJ systèmes qui s'installent une fois sur deux, le GPS qui perd complètement la boule ou le redémarrage intempestif en pleine utilisation.Niveau taille (7") et définition (HD), c'est l'une des meilleurs tablettes du marché, mais il faudrait qu'elle fonctionne correctement...La qualité audio du système embarqué est très bon pour la gamme de véhicule. Attention à ne pas utiliser les artifices Arkamys&Co qui fait l'effet d'un mauvais loudness.Pour l'autonomie, les 150km annoncés par Renault sont bien là. En été, avec la climatisation et en roulant sur nationale, on peut facilement atteindre ce chiffre tout en gardant une réserve de 15km.En hiver, comptez 130km avec le chauffage. Il faut absolument éviter l'autoroute car l'aérodynamisme de la voiture est mauvais (la moindre brise provoque des bruits d'écoulement d'air). Se limiter à 110km/h sur de petites distances est sage.La climatisation est très performante contrairement au chauffage qui ne vous fera pas tremper le maillot.Le chargeur caméléon permet à cette Zoé d'être la seule voiture du marché à pouvoir être recharger à n'importe qu'elle puissance sans ajouter de chargeur complémentaire. Pouvoir charger à 22kW (recharge en 1h) pendant que les voitures concurrentes sont limitées à 6kW (recharge en 4h), réduit considérablement l'attente aux recharges d'appoints.Malheureusement, l'infrastructure de recharge est toujours inexistante, limitée aux heures d'ouvertures des commerces, nécessitant un badge dont personne ne sait où il se trouve ou tout simplement en panne.Cette voiture est doté d'un système de recharge d'une grande souplesse mais il n'est pas possible de l'exploiter. La voiture est tenue en laisse et tourne autour de son domicile sans possibilité de s'aventurer sereinement sans avoir établi un parcours tactique. Cette remarque est valable pour tous les VE du marché (sauf TESLA) et même s'il est possible de parcourir 500km en une journée (des gens l'ont fait), un simple Paris-Lyon ressemble plus à un chemin de croix qu'un voyage du 21e siècle.Au final, c'est une très bonne voiture qui vient en complément de la routière familiale, afin d'effectuer tous les déplacements quotidiens (courses, travail, loisirs de la semaine, etc...). Si c'est votre unique voiture, vous allez vite déchanter dès que vous partirez en terre inconnue.Le confort de rouler en électrique surpasse toutes les voiture thermique de ce segment. Lire la suite de l'avis»
Par hoe73cc le 02 Septembre 2014 à 14h18
Seul defauts: reflet dans le tableau de bord et tablette rlink capricieuse, le rlink store a disparu...Par contre un confort de conduite et une accélération géniale !La boite automatique linéaire est fabuleuse.Quelle joie de ne plus gazer les poumons de mes enfants et de ne plus participer à subventionner tous les pays corrompus par les petrodollars et autres mouvements terroristes !Panne de chargeur apparue au bout d'un peu plus d'un an, entiérement prix en charge, SAV trés efficace et rapide. la dépanneuse était la en 30 minutes et pourtant c'était en soirée.Lire la suite de l'avis»
Par corey le 08 Mai 2014 à 12h36
J'ai craqué sur cette voiture à sa sortie, et 1 an après je le regrette, autonomie trop faible, obligeant à recharger très souvent notamment en hiver car l'autonomie fond comme neige au soleilla qualité pitoyable des matériaux employés (même Dacia fait mieux) ajustement hasardeux, où est le contrôle qualité en sortie de chaine?R Link, une catastrophe, plante, bug, reboote sans cesse, avec la fluidité digne d'une tablette tactile chinoise à 50€. le cout des services connectés une fois l'abonnement terminéet sans oublier l'incompétence quasi générale des concessions Renault, un grand n'importe quoi..c'est décidé pour ma part je repasse au thermique, on verra quand renault fera de vraies voitures..Lire la suite de l'avis»
Par jac07sj le 02 Avril 2014 à 22h10
elle est vraiment top notre Zoé j'arrive à faire 170/180km en autonomie, le look est moderne l'intérieur super sympa et bien fini ,5 véritables places, un grand coffre que demander de plus pour 0,82cts au 100km certains dirons « ha oui mais tu loue la batterie 80 euro par mois » hé ben oui et alors ma voiture je l'ai payé seulement 13300 euro avec toutes les options clim/Gps/régulateur/cam de recul, les 8000 euro supplémentaire pour l'achat de la batterie sont à la banque et ils me rapportent, en plus dans 7 ans si ma batterie est morte pas besoin d'en rajouter RENAULT me l'échange gratos j'aurais dépensé 6720 euros en 7 ans de location , si je l'avais acheté il faudrait prévoir déboursé 8000 euro pour changer sa batterie usagé Lire la suite de l'avis»
Par philbar14 le 24 Mars 2014 à 12h37
Nous possédons une Zoe depuis environ 1 an et cette voiture nous satisfait pleinement. Ma compagne l'utilise au quotidien pour ses activités professionnelles et effectue 84 km par jour sans problème. Elle possède de série des options que bien des thermiques peuvent lui envier, par exemple le pré-conditionnement de l'habitacle, c'est vraiment agréable de monter l'hiver dans une voiture dégivrée et chaude; le R-link avec commande vocale etc... Cette voiture qui était destinée à être notre véhicule secondaire est devenue notre véhicule principal.Et contrairement aux idées reçues la Zoe permet de faire certains déplacements un peu plus importants, nous allons régulièrement dans une ville voisine située à 150 km et ça ne pose pas de problème...à condition de ne pas prendre l'autoroute.Nous avons conservé le thermique qui ne servira que pour partir en vacances et les déplacements au delà de 150 km.Si c'était à refaire nous achèterions à nouveau une Zoe.Lire la suite de l'avis»
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