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Nouveau Ford F150 : c'est reparti comme en 14

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Ford dévoile la nouvelle et 14e génération de son pick-up F150. L'enjeu est immense : rester la meilleure vente automobile américaine, et parvenir à évoluer dans un segment de plus en plus haut de gamme.

Nouveau Ford F150 : c'est reparti comme en 14

Qu'il a bien grandi, ce F150 ! Ford joue très gros cette année avec le renouvellement de son best seller, celui qui domine les ventes automobiles américaines et qui est un des véhicules les plus vendus au monde chaque année. Celui qui symbolise toute la famille "F" chez Ford a pris de sacrées doses d'hormones de croissance : s'il mesurait 4,80 mètres au milieu des années cinquante, il affiche désormais fièrement ses 6,20 mètres dans sa version Double Cab et benne longue.

Nouveau Ford F150 : c'est reparti comme en 14

Alors que certains attendaient avec impatience le premier F150 électrique, il faudra finalement encore attendre. La grosse nouveauté de cette quatorzième génération est la motorisation hybride (non rechargeable) associant le V6 3.5 Ecoboost à un moteur électrique de 35 kW et une petite batterie de 1,5 kWh récupérant l'énergie au freinage. Pour l'hybride rechargeable, aussi, il faudra attendre. Côté thermique, c'est en revanche l'embarras du choix : V6 3.3 atmosphérique en version d'accès, puis V6 2.7 et 3.5 Ecoboost, V6 3.0 diesel et enfin V8 5.0 atmosphérique pour la plus grosse version.

Nouveau Ford F150 : c'est reparti comme en 14

Le nouveau F150 suit la tendance qui veut que ces pick-up sachent faire absolument tout et n'importe quoi. Cela se matérialise ici par un générateur électrique embarqué dont la puissance va de 2 kW pour les versions de base (suffisant pour faire tourner un chauffage d'appoint, une télé, des haut-parleurs, un mini frigo et un mixeur en même temps) à 7,2 kW sur le F150 Hybrid (avec plusieurs prises 120/240 V). La benne est recouverte d'un matériau spécifique permettant de l'utiliser comme un établi, transformant l'arrière du F150 en grand espace de travail.

 

A l'intérieur, le F150 regorge de technologie avec un grand écran tactile multimédia 12 pouces associé à une instrumentation numérique. Le choix des matériaux et des finitions est sans fin (n'oublions pas le traditionnel double "cup holder" indispensable) : nous en voulons pour preuve la possibilité de choisir parmi 11 grilles de calandre différentes... !

Portfolio (6 photos)

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Commentaires (143)

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Très généreux et impressionnant ! Mais malheureusement tout aussi désastreux environnementalement :bah:

Par

Je me vois bien avec ça déambuler dans Paris avec des affiches pour Anne Hidalgo , avec comme slogan " nique sa mère les pastèques, j'avais tout changer , votez pour moi bande de salopes "

Par

Il faut prendre ce F150 pour ce qu'il est, c'est à dire un véhicule bon à tout faire, que l'artisan peut aussi bien utiliser comme outil que travail que comme véhicule de loisirs. Par contre je cerne mal le but de ceux qui l'utilisent uniquement en centre vile... et il y en a beaucoup aux States. Probablement une sorte de provocation.

Par

Qu'ils ont de la chance les ricains d'avoir de vraies bagnoles!

C'est quand même plus sympa qu'un kangoo ou partner...

Et arrêtez avec le désastre écologique, un F150 ça rejette du co2 certes mais ce n'est en aucun cas un polluant ! Mais le bourrage de crâne que nous subissons en France avec le malus debile continue... La législation n'empêche absolument pas les véhicules polluants... Elle collecte juste de l'impôt supplémentaire sur les bagnoles...

Par

En réponse à cargo14

Qu'ils ont de la chance les ricains d'avoir de vraies bagnoles!

C'est quand même plus sympa qu'un kangoo ou partner...

Et arrêtez avec le désastre écologique, un F150 ça rejette du co2 certes mais ce n'est en aucun cas un polluant ! Mais le bourrage de crâne que nous subissons en France avec le malus debile continue... La législation n'empêche absolument pas les véhicules polluants... Elle collecte juste de l'impôt supplémentaire sur les bagnoles...

CO2 ..... non polluant:pfff: tu as dû trop sécher de cours de SVT.

Certains disent qu'ils n'ont rien à foutre du réchauffement climatique, c'est un choix ( qui se paiera cher), mais c'est un choix.

Par contre nier que le réchauffement climatique est dû à l'augmentation du CO2 dans l'atmosphère et qu'il est d'origine humaine, c'est juste de la connerie !

Par

Je n'aime pas du tout les pickups et le style américain en général.

Je préfère largement les voitures gracieuses comme les italiennes.

Par

En réponse à '

Je n'aime pas du tout les pickups et le style américain en général.

Je préfère largement les voitures gracieuses comme les italiennes.

La fameuse grâce du Fiat Multipla.

Correction

La fameuse graisse du Fiat Multipla, qui déborde sous forme de bourlet.

:biggrin:

Par

En réponse à '

CO2 ..... non polluant:pfff: tu as dû trop sécher de cours de SVT.

Certains disent qu'ils n'ont rien à foutre du réchauffement climatique, c'est un choix ( qui se paiera cher), mais c'est un choix.

Par contre nier que le réchauffement climatique est dû à l'augmentation du CO2 dans l'atmosphère et qu'il est d'origine humaine, c'est juste de la connerie !

"Certains disent qu'ils n'ont rien à foutre du réchauffement climatique, c'est un choix ( qui se paiera cher), mais c'est un choix."

300 €

C'est le prix d'une climatisation portative. :biggrin:

Par

ça c'est une vraie bagnole

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